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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車電子 基礎軟件

汽車電子 基礎軟件 文章 最新資訊

松下開發(fā)出夜間及惡劣天氣也可區(qū)分車輛和人的毫米波雷達檢測技術

汽車電子的電磁兼容性（EMC）設計

  • 汽車電子處于一個充滿噪聲的環(huán)境，因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能。而汽車電子的EMC設計中最主要的是微處理器的設計，作者將結合實際設計經(jīng)驗，分析噪聲的產(chǎn)生機理并提出消除噪聲的方法。汽車電子常常
  • 關鍵字： EMC  汽車電子  電磁兼容性    

技術流看車展：高效動力和交互系統(tǒng)受重視

智能識別：車聯(lián)網(wǎng)進入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段

技術流看車展：北京車展上的電動技術

汽車電子產(chǎn)品設計的CAE平臺

  • 當代汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與設計在加速開發(fā)過程、降低開發(fā)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面廣泛地受益于計算機輔助工程軟件(CAE)。本文以某發(fā)動機的油氣控制和點火系統(tǒng)為例，說明Ansoft的EM工具在汽車電子與控制系統(tǒng)設計等諸多
  • 關鍵字： CAE  汽車電子  產(chǎn)品設計    

如何為汽車電子系統(tǒng)設計成本低廉的電源

  • 汽車電子設計在面臨性能、可靠性、上市時間等多重設計要求的條件下，還必須提供更具競爭力的成本優(yōu)勢。本文將針對這些設計要求討論如何為汽車電子系統(tǒng)設計成本低廉的電源，以及系統(tǒng)設計(及重新設計)、可靠性和芯片成
  • 關鍵字： 汽車電子  電源  系統(tǒng)設計    

北京車展技術速遞 馬自達創(chuàng)馳藍天技術

飛思卡爾與一汽合作推動汽車電子技術發(fā)展

  • 飛思卡爾半導體公司 (NYSE:FSL) 日前宣布與中國第一汽車股份有限公司(一汽，F(xiàn)AW)結為合作伙伴，同時宣布成立一汽—飛思卡爾汽車電子聯(lián)合實驗室。這一聯(lián)合實驗室建立在一汽技術中心，將專注于新技術研發(fā)，涉及汽車電子各領域，側(cè)重動力總成控制、底盤控制、主動安全及新能源電子控制領域。一汽將在其汽車電子平臺設計中集成應用飛思卡爾業(yè)界領先的微控制器 (MCU)技術，研發(fā)具有競爭力的汽車電子產(chǎn)品。
  • 關鍵字： 飛思卡爾  汽車電子  

TUV南德專家詮釋道路車輛功能安全

  • TUV 南德意志 (以下簡稱 TUV SUD) 大中華集團受邀參加了由中國汽車技術研究中心汽車工程研究院主辦的“ISO26262 道路車輛功能安全初級培訓”活動，大中華區(qū)功能安全經(jīng)理趙勇先生作為培訓專家，就道路車輛功能安全的標準架構和相關要求作出了精彩的講解和案例分析。
  • 關鍵字： TUV  汽車電子  

石墨烯變?yōu)樾铍姵仉姌O，可用光驅(qū)實現(xiàn)“量產(chǎn)”

一種卡車語音報警器的設計和實現(xiàn)

“燈”峰造極話車燈 淺析燈組高新技術

2012北京國際車展 博世展出多項創(chuàng)新技術

MOST―汽車電子信息娛樂系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)總線

  • 雖然目前已有許多種汽車電子的傳控接口，如LIN Bus、CAN Bus、FlexRay等，但這些傳控接口的傳輸速率表現(xiàn)，都無法滿足車用多媒體信息的運載傳輸之需，其中LIN Bus只有20kbps，CAN Bus只有1Mbps，F(xiàn)lexRay一般而言也只有
  • 關鍵字： MOST  汽車電子  高速數(shù)據(jù)  信息娛樂系統(tǒng)    
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汽車電子 基礎軟件介紹

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