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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車電子 基礎(chǔ)軟件

汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊

小米SU7爆火 背后有何因果？

  • 將時針撥回到6個月前，3月28日，在萬眾矚目之下，在以吉利為代表的友商鐵桶式包圍之下，小米SU7聲勢浩大地上市了。憑借在智能手機行業(yè)摔打多年練就一身的宣傳功力，整個車圈都被小米SU7的營銷攻勢搞得頭暈?zāi)垦?。不過，聲量大就一定銷量好嗎？不等質(zhì)疑、詆毀、帶節(jié)奏的風(fēng)氣開始發(fā)酵，小米SU 7就以雷霆萬鈞之勢打消了人們的質(zhì)疑。進(jìn)入首個完整交付月，小米SU 7銷量突破7000，5月再接再厲，破8000，6月破萬，接下來的7月和8月，小米SU7連續(xù)三個月的銷量都突破了1萬輛的大關(guān)。對智能電動汽車市場來說，純電車型月銷過
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高性能、高安全：Imagination DXS GPU 重塑車載計算

  • ?在近期（2024年9月11日）舉行的發(fā)布會上，Imagination Technologies 推出了其最新的 GPU IP 產(chǎn)品，強調(diào)了在功能安全和計算性能方面的重大突破。Imagination車載GPU產(chǎn)品總監(jiān)，政章政先生向業(yè)界介紹了公司最新研發(fā)的車載 GPU 產(chǎn)品——DXS GPU。他表示，該產(chǎn)品專為汽車市場設(shè)計，以滿足不斷增長的自動駕駛和智能座艙的需求。而這款新一代 GPU 將為汽車市場帶來更智能的駕駛體驗、更迅速的人機交互以及更豐富的娛樂功能，同時降低能耗。?章政先生表示，
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Imagination推出性能最高且具有高等級功能安全性的汽車GPU IP

  • Imagination推出性能最高且具有高等級功能安全性的汽車GPU IP產(chǎn)品亮點?：·?峰值性能比Imagination上一代汽車GPU提高了50%，可擴展至192?GPixel/s、6 TFLOPS和 24 TOPS·?計算工作負(fù)載性能提升多達(dá)十倍·?引入創(chuàng)新的分布式功能安全機制，以最小的開銷實現(xiàn)ASIL-B等級功能安全?硅谷和中國北京 – 2024年9月11日 – 全球領(lǐng)先的硅知識產(chǎn)權(quán)（IP）提供商Imagination Technologies（以下簡稱“I
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東芝率先推出內(nèi)置硬件邏輯的CXPI響應(yīng)器接口IC，縮短汽車電子系統(tǒng)開發(fā)時間

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）進(jìn)日宣布，率先在業(yè)內(nèi)推出符合汽車通信協(xié)議的CXPI標(biāo)準(zhǔn)的汽車時鐘擴展外設(shè)接口[1]（CXPI）響應(yīng)器接口IC“TB9033FTG”。TB9033FTG是業(yè)界首款[2]內(nèi)置硬件邏輯[3]的IC，該邏輯通過CXPI協(xié)議以及通用輸入／輸出（GPIO）控制收發(fā)。這不僅無需開發(fā)專用軟件，而且還有助于縮短產(chǎn)品開發(fā)時間。新IC有16個GPIO引腳，六個可切換至AD轉(zhuǎn)換器輸入，四個可切換至脈寬調(diào)制（PWM）輸出。此外，它還集成大量可在廣泛汽車應(yīng)用中使用的功能：包括休眠模式下的輸入
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第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會啟幕，聚焦汽車電子技術(shù)發(fā)展新趨勢

  • 8月27日，第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會正式在蘇州啟幕。峰會以“馭變·領(lǐng)航，汽車電子技術(shù)發(fā)展新趨勢”為主題，匯聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游的生態(tài)合作伙伴，共同探討“智能駕駛的深度探索”、“智能網(wǎng)聯(lián)的無限潛力”以及“新能源動力的綠色未來”等核心議題。繼蘇州之后，這一峰會將陸續(xù)在寧波、重慶、廣州共四大汽車重鎮(zhèn)舉行線下巡演。第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會首站落地蘇州政策與市場雙重刺激，發(fā)展壯大汽車生態(tài)圈勢在必行當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于一個嶄新的歷史交匯與轉(zhuǎn)折點，人工智能（AI）技術(shù)的潛力正以前所未有的速度被挖掘與拓展，它與技術(shù)革新和理
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TechInsights：到 2030 年，汽車半導(dǎo)體市場將實現(xiàn)近翻倍增長

  • IT之家?8 月 23 日消息，市場調(diào)研機構(gòu) TechInsights 今天下午發(fā)布題為《可持續(xù) xEV 網(wǎng)絡(luò)：半導(dǎo)體行業(yè)的機遇》的報告。報告指出，關(guān)于電池電動汽車（BEV）的基線增長預(yù)測顯示，到 2030 年，汽車半導(dǎo)體市場將實現(xiàn)近乎翻倍的增長。即使在 BEV 市場下滑的假設(shè)情景下，半導(dǎo)體需求仍將顯著增加，這得益于外圍系統(tǒng)（如自動駕駛輔助技術(shù) ADAS 和信息娛樂系統(tǒng)）的日益復(fù)雜和演進(jìn)。迄今為止，電動汽車（EV）的最大市場主要集中在高收入國家，其中挪威尤為突出，成為了一個成功的典范。報告稱，這
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Microchip：以高性能連接技術(shù)賦能 ADAS 領(lǐng)域發(fā)展

  • 在汽車行業(yè)發(fā)展日新月異的今天，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）已成為提升車輛自動化水平的關(guān)鍵技術(shù)。Microchip作為全球領(lǐng)先的芯片制造商，其ADAS相關(guān)產(chǎn)品和解決方案正受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。就在近期，我們EEPW就有幸采訪了Microchip的通信業(yè)務(wù)部市場推廣總監(jiān) Kevin So，探討 Microchip 在 ADAS 領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和未來發(fā)展方向。?Microchip?通信業(yè)務(wù)部市場推廣總監(jiān) Kevin So首先， Kevin So先生就指出，為了提升車輛的自動化水平，汽車需要成為
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恩智浦開展技術(shù)日巡回研討會，全維賦能大眾市場創(chuàng)新發(fā)展

  •  作為全球領(lǐng)先的安全邊緣解決方案提供商，恩智浦自今年4月起攜手分銷商合作伙伴，相繼在鄭州、杭州、廈門、重慶、常州、合肥、武漢、廣州等共八座行業(yè)重鎮(zhèn)舉辦恩智浦技術(shù)日巡回研討會活動。會議分為汽車電子、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)兩大專場，通過前沿應(yīng)用解決方案分享、專家面地面交流和技術(shù)演示，助力企業(yè)洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢，解決設(shè)計痛點，切實賦能廣大客戶捕捉商機，加速產(chǎn)品創(chuàng)新和開發(fā)。8月14日，恩智浦技術(shù)日巡回研討會工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)專場于合肥順利舉辦。期間，恩智浦聚焦能源和電力領(lǐng)域舉辦媒體溝通會，分享行業(yè)應(yīng)用趨勢和洞察，并介紹了
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自主研發(fā)！國芯新一代汽車電子高性能MCU新產(chǎn)品流片、測試成功

  • 7月29日消息，據(jù)蘇州國芯科技官網(wǎng)介紹，近日，由國芯科技研發(fā)的新一代汽車電子高性能MCU新產(chǎn)品CCFC3012PT流片和測試成功。據(jù)悉，國芯科技本次內(nèi)部測試成功的汽車電子高性能MCU新產(chǎn)品CCFC3012PT是基于公司自主PowerPC架構(gòu)C*Core CPU內(nèi)核研發(fā)的新一代多核MCU芯片。適用于智能化汽車輔助駕駛、智能座艙以及高集成度域控制器等應(yīng)用，可以更好地滿足客戶更高算力、更高信息安全等級和更高功能安全等級的應(yīng)用需求。該芯片基于40nm eFlash工藝開發(fā)和生產(chǎn)，內(nèi)嵌10個運算CPU核C3007，
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淼鑠實業(yè)做好扎實服務(wù) 深耕汽車電子電器

  • 在汽車電子電器行業(yè)這片充滿機遇與挑戰(zhàn)的藍(lán)海中，上海淼鑠實業(yè)有限公司以其深厚的行業(yè)積淀、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)以及全方位的服務(wù)體系，成為了眾多主機廠信賴的合作伙伴。隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，淼鑠實業(yè)不僅緊跟時代步伐，更以創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷突破技術(shù)壁壘，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的解決方案。在近期于上海舉辦的慕尼黑電子展盛會上，EEPW有幸對淼鑠集團天津分公司負(fù)責(zé)人強偉鵬先生進(jìn)行了深入訪談。強先生慷慨分享了淼鑠在蓬勃發(fā)展的汽車電子與電器領(lǐng)域所取得的成就，為我們揭示了企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新與市場拓展方面的卓越表現(xiàn)。上海淼鑠實業(yè)
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德州儀器閃耀上海慕展 三大板塊更顯產(chǎn)品實力

  • 在近日于上海舉行的2024上海慕尼黑電子展上，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商德州儀器以其強大的技術(shù)實力和豐富的產(chǎn)品線，吸引了眾多行業(yè)專家和參展者的目光。本次展會，德州儀器以“芯啟未來：共赴安全、智能、可持續(xù)之旅”為主題，不僅全面展示了其在汽車電子、機器人、能源基礎(chǔ)設(shè)施三大板塊的最新技術(shù)成果與產(chǎn)品，還通過一系列先進(jìn)的應(yīng)用解決方案，展示了其從底層技術(shù)到高端產(chǎn)品的全方位布局。汽車電子：驅(qū)動未來出行方式隨著汽車行業(yè)的電動化、智能化轉(zhuǎn)型加速，德州儀器憑借其深厚的半導(dǎo)體技術(shù)積累，為汽車行業(yè)提供了從傳感器、微控制器到電
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芯熾科技發(fā)布革新性MIPI A-PHY SerDes芯片組，驅(qū)動車載與長距視頻傳輸技術(shù)邁入新紀(jì)元

  • ??在近日舉辦的2024慕尼黑上海電子展上，上海芯熾科技集團有限公司隆重推出了兩款專為汽車應(yīng)用量身打造的新型串行解串器（SerDes）芯片：SCS5501與SCS5502，可直接替代美信的相關(guān)產(chǎn)品，MAX9295A/MAX961717與MAX96712/MAX96722。這兩款芯片均嚴(yán)格遵循MIPI A-PHY協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著芯熾科技在高速、長距離車載數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)上的重大突破，彰顯了其在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。MIPI A-PHY協(xié)議：汽車數(shù)據(jù)傳輸?shù)母镄铝α縈IPI A-PHY協(xié)議，作為專為
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Canalys：2025～2026 年，L2+ 輔助駕駛滲透率 9.3%、L3 達(dá) 4.6%

  • IT之家 7 月 4 日消息，市場分析機構(gòu) Canalys 發(fā)布《中國市場下一代智能座艙發(fā)展路徑辨析》報告，報告稱隨著視覺算法推廣提升實際應(yīng)用體驗，以及感知決策硬件成本下降，推動 L2+ 高階駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 加速落地。預(yù)計 2025～2026 年，城市導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng) (NOA) 將快速下探至 15 萬元以下的市場。整體  L2+ 滲透率將上升到 9.3%，較 2023 年增長 75%。對于 L3 輔助駕駛，按現(xiàn)有市場產(chǎn)品能力判斷，將在法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)出臺后，快速覆蓋 30 萬元
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大聯(lián)大汽車技術(shù)應(yīng)用路演重慶場：探索新能源汽車技術(shù)的未來

  • ??大聯(lián)大一直以來，作為一家全球重要的半導(dǎo)體分銷商為人所熟知，而在新能源汽車領(lǐng)域，大聯(lián)大也是市場的關(guān)鍵參與者。隨著新能源汽車市場的迅速發(fā)展，大聯(lián)大在這一領(lǐng)域扮演著重要的角色，特別是在智能座艙、ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）和軟件定義汽車等技術(shù)方面。公司不僅在國內(nèi)市場有著顯著的影響力，還在國際市場上發(fā)揮著重要作用，尤其是在推動“中國芯”的發(fā)展方面。大聯(lián)大通過與國際和國內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商合作，提供多種創(chuàng)新解決方案，加強了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力。近期（2024年6月13日），大聯(lián)大以“駛
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大聯(lián)大汽車技術(shù)應(yīng)用路演重慶場圓滿落幕

  •          2024年6月13日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，以“駛向未來：預(yù)約下一個十五?五馳騁世界”為主題的汽車技術(shù)峰會（重慶場）圓滿落下帷幕。繼2023年汽車技術(shù)應(yīng)用路演上海場、深圳場以及合肥場的成功足跡，2024年大聯(lián)大再度啟程，選定新能源汽車發(fā)展新高地——重慶作為續(xù)篇之地。重慶，這座蓄勢待發(fā)的新能源汽車發(fā)展重鎮(zhèn)，憑借其致力于建立世界級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群的決心，以及堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與政策支持，成為大聯(lián)大
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