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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車電子 基礎(chǔ)軟件

汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊

車聯(lián)網(wǎng)――汽車工業(yè)未來的發(fā)展之路

  • 物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián)，其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時(shí)給車聯(lián)網(wǎng)帶來了生機(jī)和活力，而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)
  • 關(guān)鍵字： 車聯(lián)網(wǎng)  汽車電子  物聯(lián)網(wǎng)  車聯(lián)網(wǎng)方案  

保護(hù)汽車電子設(shè)備免受污物和密封失效的影響

  • 引言：汽車電氣化正在穩(wěn)步向前發(fā)展。無論采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)還是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，在汽車使用壽命期內(nèi)為其敏感電子零部件提供保護(hù)是必不可少的。混合動(dòng)力和電
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  污物  密封失效  

產(chǎn)品組合設(shè)計(jì)加速汽車互聯(lián)互通

  • 如今，車載系統(tǒng)變得日益復(fù)雜，對(duì)低功耗、高燃油效率及少電線等的要求逐步提升，對(duì)電子及半導(dǎo)體技術(shù)的需求也不斷加強(qiáng)。這也促使了汽車向更安全、更環(huán)保
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多功能導(dǎo)盲車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 隨著社會(huì)的發(fā)展，盲人對(duì)獨(dú)立生活和事業(yè)追求越來越強(qiáng)烈，但是要保證在車水馬龍的城市生活中安全自如的活動(dòng)就需要一個(gè)專門的導(dǎo)盲設(shè)備來進(jìn)行輔助。因此我
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汽車以太網(wǎng)成保障車聯(lián)網(wǎng)安全關(guān)鍵所在

  • 過去10年間，汽車內(nèi)采用的電子元器件數(shù)量以驚人的速度不斷增長(zhǎng)。而車載網(wǎng)絡(luò)也正日益被設(shè)計(jì)進(jìn)或已部署到汽車中，以將信息娛樂、汽車輔助駕駛和安全系統(tǒng)
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無人駕駛或?qū)⑹侵悄芷嚢l(fā)展終極階段

  • 茫茫多的國(guó)家已經(jīng)在研究無人駕駛這項(xiàng)技術(shù)了，相關(guān)測(cè)試品也陸續(xù)出世，一般人我不告訴他。無人駕駛是智能汽車發(fā)展的終極階段，是將駕駛員抽離ldquo;人-
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車載電池管理系統(tǒng)SOC現(xiàn)狀分析與挑戰(zhàn)

  • 作為新能源行業(yè)分析領(lǐng)域的專業(yè)人士，接下來的日子將隨著自己對(duì)新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域的深入分析，將一些電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)分享給大家，真正了解
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汽車電子EMC汽車系統(tǒng)ASIC、ASSP和電磁兼容性(EMC)設(shè)計(jì)

  • 現(xiàn)代汽車中的電子設(shè)備不斷增多，因而越來越需要采用良好的設(shè)計(jì)，以滿足主要的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí)，越來越高的集成度也讓汽車設(shè)計(jì)師們急需系統(tǒng)
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  EMC  電磁兼容性  

汽車電子電磁兼容性設(shè)計(jì)

  • 現(xiàn)代汽車中的電子設(shè)備不斷增多，因而越來越需要采用良好的設(shè)計(jì)，以滿足主要的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí)，越來越高的集成度也讓汽車設(shè)計(jì)師們急需系統(tǒng)
  • 關(guān)鍵字： EMC  集成電路  汽車電子  

盤點(diǎn)當(dāng)今汽車集成了哪些技術(shù)！

  • 我們不單單把汽車再看成是一個(gè)代步工具，而是一個(gè)善解人意的好朋友。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正逐漸向智能化的方向偏移，而這
  • 關(guān)鍵字： 汽車  汽車電子  

盤點(diǎn)火爆的企業(yè)ADAS應(yīng)用設(shè)計(jì)

  • ADAS作為一種并不算新的主動(dòng)防護(hù)技術(shù)在最近幾年受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，相信很多新車都搭載了這個(gè)產(chǎn)品。但你可能不知道，在ADAS市場(chǎng)，有一家公司憑幾款
  • 關(guān)鍵字： 2016年度回顧  ADAS  汽車電子  

如何用分體設(shè)備來搭建BMS模擬系統(tǒng)?

  • 如今做充電樁協(xié)議測(cè)試最普遍的方法還是采用實(shí)車進(jìn)行驗(yàn)證性測(cè)試，然而這種方法會(huì)帶來諸多弊端。這里將大家介紹一種由分體設(shè)備自行搭建的BMS模擬系統(tǒng)的方
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  BMS  充電樁  

汽車電子設(shè)備與半導(dǎo)體市場(chǎng)預(yù)測(cè)假設(shè)

  • 汽車電子設(shè)備包括汽車上執(zhí)行各種控制、通信與娛樂功能的一系列模塊與子系統(tǒng)。根據(jù)Gartner的汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)模型，探討未來5年以上的汽車電子設(shè)備與半導(dǎo)體市場(chǎng)的預(yù)測(cè)假設(shè)。Gartner的市場(chǎng)模型由預(yù)測(cè)構(gòu)成要素與影響因素組成。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  市場(chǎng)  ADAS  OBD  201808  

CAN總線：用編程來控制汽車

  • 自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  編程  Fusion  汽車  汽車電子  

ESD0506S8：汽車ADAS系統(tǒng)級(jí)防靜電元件

  • ADAS即高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，是利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  ADAS系統(tǒng)  防靜電  ESD0506S8  
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