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EEPW首頁 >> 主題列表 >> “北斗”系統(tǒng)

“北斗”系統(tǒng) 文章 最新資訊

無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  • 摘　要：在工業(yè)控制領(lǐng)域，常常需要采集大量的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，然后傳輸給主機(jī)進(jìn)行處理。而目前數(shù)據(jù)傳輸通常使用的是RS485或者是CAN等網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)均基于有線傳輸，他們在使用中不僅要考慮成本因素，還要考慮數(shù)據(jù)傳輸中的
  • 關(guān)鍵字： 方案  設(shè)計(jì)  系統(tǒng)  數(shù)據(jù)采集  無線  

IR-UWB通信系統(tǒng)高速USB接口的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要: 采用高速USB接口連接計(jì)算機(jī)終端與UWB通信系統(tǒng)基帶模塊，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了USB接口電路，控制UWB通信系統(tǒng)基帶模塊與USB接口設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸，最終實(shí)現(xiàn)了終端電腦與UWB通信系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸。實(shí)際測試中，USB接口的速率約
  • 關(guān)鍵字： 接口  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  USB  高速  通信  系統(tǒng)  IR-UWB  

EPA通信協(xié)議在μC/OS-II嵌入式系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • EPA通信協(xié)議在μC/OS-II嵌入式系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),本文提出了一種基于μC/OS-II嵌入式系統(tǒng)的EPA通信協(xié)議的實(shí)現(xiàn)方案。簡要介紹了EPA通信協(xié)議和模型，針對在以μC/OS-II嵌入式系統(tǒng)為平臺實(shí)現(xiàn)EPA設(shè)備通信的需求，提出了設(shè)計(jì)思路及其構(gòu)建方法，并在實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)上得到應(yīng)用。
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  嵌入式  C/OS-II  通信  協(xié)議  EPA  通信協(xié)議  

采用LM3405A的MR16照明系統(tǒng)

  • 采用LM3405A的MR16照明系統(tǒng)簡介：
    這款電路利用 12V 直流/12V 交流的供電來驅(qū)動(dòng) 3W 的高亮度
    LED，適用于替換原有的 MR16 鹵素?zé)粝到y(tǒng)。測試數(shù)據(jù)：
    1：輸出電壓及電流
    參數(shù)讀數(shù)
    輸入電壓負(fù)載輸出電壓輸出
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  照明  MR16  LM3405A  采用  

采用LM3407的MR16照明系統(tǒng)解決方案

  • 采用LM3407的MR16照明系統(tǒng)解決方案簡介：
    這款電路利用 12V 直流/12V 交流的供電來驅(qū)動(dòng)一組共 3 個(gè)串聯(lián)一
    起的 1W LED ，適用于替換原有的 MR16 鹵素?zé)粝到y(tǒng)。
    測試數(shù)據(jù)：
    1：輸出電壓及電流
    參數(shù)讀數(shù)
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  解決方案  照明  MR16  LM3407  采用  

采用紅外感應(yīng)器開發(fā)接近感應(yīng)系統(tǒng)

  • 為幫助設(shè)計(jì)者理解動(dòng)作感應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則，本文關(guān)注紅外線(IR)與可見光的差異，探討接近和運(yùn)動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)如何在單一LED下運(yùn)行，以及動(dòng)作感應(yīng)在使用多個(gè)LED進(jìn)行多接近測量時(shí)如何工作。 在消費(fèi)、工業(yè)和汽車領(lǐng)域應(yīng)用中，許
  • 關(guān)鍵字： 感應(yīng)  系統(tǒng)  接近  開發(fā)  紅外  感應(yīng)器  采用  

數(shù)字溫度傳感器DSl8820在衛(wèi)星電源系統(tǒng)中設(shè)計(jì)原理

  • 為加快我國衛(wèi)星電源分系統(tǒng)的數(shù)字化設(shè)計(jì)．充分體現(xiàn)數(shù)字電路體積小、重量輕、功耗低、適
    應(yīng)性強(qiáng)和可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，提高電源分系統(tǒng)的電能重量比，本文以DSl8820作為溫度傳感器,并采用單片機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、計(jì)
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  原理  電源  衛(wèi)星  溫度  傳感器  DSl8820  數(shù)字  

利用串行RapidIO交換機(jī)設(shè)計(jì)模塊化無線基礎(chǔ)系統(tǒng)

  • 本文將討論串行RapidIO交換機(jī)結(jié)構(gòu)，特別是新型IDT預(yù)處理交換(PPS)在支持DSP、FPGA或ASIC等關(guān)鍵元件在無線基礎(chǔ)設(shè)施解決方案的開發(fā)方面的優(yōu)勢。這可以通過一個(gè)針對未來基帶卡(baseband card)的理想架構(gòu)來展示，基帶卡是無線設(shè)備供應(yīng)商試圖改善性能并降低成本的關(guān)鍵部分之一。我們將詳細(xì)討論這個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)，以及與這些新系統(tǒng)有關(guān)的板卡級問題，并為設(shè)計(jì)者提出利用集中式基帶交換機(jī)(baseband switch)的并行功能來獲得最高性能效率的建議。

  • 關(guān)鍵字： 無線  基礎(chǔ)  系統(tǒng)  模塊化  設(shè)計(jì)  串行  RapidIO  交換機(jī)  利用  RapidIO  

家庭滅火系統(tǒng)中的短消息報(bào)警模塊設(shè)計(jì)

  • 隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，家庭火災(zāi)在火災(zāi)中的比例明顯增大，火災(zāi)損失越來越大，家庭火災(zāi)造成的人員傷亡已成為各國政府非常重視的工作之一。公安部最近也向全國各消防部隊(duì)下發(fā)了關(guān)于推廣家庭固定滅火系統(tǒng)的通知。為此，筆
  • 關(guān)鍵字： 家庭滅火  短消息報(bào)警  系統(tǒng)  模塊設(shè)計(jì)    

嵌入式測控系統(tǒng)中數(shù)字濾波算法的實(shí)現(xiàn)

  • 嵌入式測控系統(tǒng)中數(shù)字濾波算法的實(shí)現(xiàn),　　0 引言　　模擬信號都必須經(jīng)過A／D轉(zhuǎn)換才能被嵌入式控制器接收。但在干擾作用于模擬信號之后，其A／D轉(zhuǎn)換結(jié)果往往會偏離真實(shí)值。因此，僅采樣一次是無法確定該結(jié)果是否可信的，而必須多次采樣，才能得到一個(gè)A／
  • 關(guān)鍵字： 算法  實(shí)現(xiàn)  濾波  數(shù)字  系統(tǒng)  嵌入式  

世紀(jì)星組態(tài)軟件在恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 一、概述
    一般供水方式，多為用水量調(diào)節(jié)開停泵數(shù)量，壓力偏小時(shí)加泵，壓力偏高時(shí)減泵。傳統(tǒng)控制方式為人工手動(dòng)控制，存著如下缺點(diǎn)： 操作方式落后，人為因素很大；管理方式落后，無法建立嚴(yán)格科學(xué)管理體制；
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AdvancedTCA系統(tǒng)散熱仿真分析策略

  • AdvancedTCA標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)為我們帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。8UX280mm 尺寸的板卡和基于串行交換技術(shù)的模式為我們帶來了更高的交換能力，但同時(shí)，也為我們帶來了很多方面的麻煩，至少在散熱方面是這樣的，尤其當(dāng)系統(tǒng)空間有約
  • 關(guān)鍵字： AdvancedTCA  系統(tǒng)  散熱  仿真分析    

基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的超級RFID系統(tǒng)

  • 摘要: 本文綜合RFID style=color:blue;text-decoration:none;font-weight:normal;>ID 和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù), 提出了一種基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的超級RFID系統(tǒng), 介紹了該系統(tǒng)的組成與體系結(jié)構(gòu), 該系
  • 關(guān)鍵字： RFID  系統(tǒng)  超級  網(wǎng)絡(luò)  傳感器  基于  

基于ZigBee技術(shù)的XBee Pro模塊在智能公交系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，尤其是各種交通工具的增長更迅速，從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出，而單靠擴(kuò)大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施來緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下，智能公交系統(tǒng)(A
  • 關(guān)鍵字： 智能  公交  系統(tǒng)  應(yīng)用  模塊  Pro  ZigBee  技術(shù)  XBee  基于  

PLC在經(jīng)編機(jī)梭節(jié)橫移系統(tǒng)的應(yīng)用機(jī)梭節(jié)橫移系統(tǒng)的應(yīng)用

  • 引言：近年來，經(jīng)編機(jī)的市場需求上升，雙針床的經(jīng)編機(jī)，高速機(jī)，雙軸向、多軸向的經(jīng)編機(jī)都銷售形勢良好。針對經(jīng)編機(jī)的系統(tǒng)控制要求，北京和利時(shí)自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司推出了經(jīng)編機(jī)梭節(jié)橫移系統(tǒng)。整套系統(tǒng)采用性價(jià)比
  • 關(guān)鍵字： 應(yīng)用  系統(tǒng)  經(jīng)編  PLC  PLC  
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“北斗”系統(tǒng)介紹

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