據(jù)報(bào)道，瑞薩公司在高崎工廠的未來以及國內(nèi)勞動(dòng)力不確定性方面面臨困境

在美國芯片關(guān)稅不確定性中，日本半導(dǎo)體公司在美國的有限存在下正準(zhǔn)備更艱難的時(shí)期。瑞薩公司尤其面臨壓力，正如 Newswitch 所強(qiáng)調(diào)的，對其高崎工廠的未來以及國內(nèi)勞動(dòng)力不確定性日益增長的擔(dān)憂。

這遠(yuǎn)非日本半導(dǎo)體巨頭面臨的唯一挑戰(zhàn)。正如《日經(jīng)》報(bào)道，瑞薩公司在 2025 年 1 月至 6 月期間出現(xiàn)了驚人的 1753 億日元凈虧損，與一年前的 1395 億日元利潤相比大幅下降。據(jù)報(bào)道，這是該公司六年來首次出現(xiàn)半年虧損，也是自 2016 年以來最大的虧損，這一暴跌主要原因是與 Wolfspeed 破產(chǎn)相關(guān)的 2350 億日元損失。

高崎工廠的未來不確定

現(xiàn)在，根據(jù) Newswitch 的報(bào)道，人們越來越擔(dān)心瑞薩工廠的未來，尤其是其專注于 6 英寸碳化硅晶圓的高崎工廠。引用 CEO Shibata Hidetoshi 的話，報(bào)道指出，維持目前的運(yùn)營率已經(jīng)是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，使得該工廠成為縮小規(guī)?；蜿P(guān)閉的主要候選對象。

根據(jù)《日經(jīng)》報(bào)道，預(yù)計(jì)在中長期內(nèi)，與中國競爭對手的價(jià)格競爭將加劇，這使得瑞薩公司——作為一個(gè)后來者——難以從碳化硅芯片生產(chǎn)中快速獲利。

日經(jīng)新聞指出，雷恩斯最初計(jì)劃于2025年初在其群馬縣高崎工廠開始為電動(dòng)汽車生產(chǎn)碳化硅功率芯片。然而，該公司隨后已解散了高崎設(shè)施中的碳化硅團(tuán)隊(duì)。

國內(nèi)勞動(dòng)力壓力上升

新開普也指出，雷恩斯在7月中旬宣布將提高辦公室出勤率，強(qiáng)制員工每周在崗三天。管理層簡報(bào)還透露了“在低成本地區(qū)擴(kuò)大人才”的計(jì)劃，這表明公司正轉(zhuǎn)向在國外雇傭更多員工——報(bào)告稱，這給日本員工帶來了壓力。

據(jù)報(bào)道，雷恩斯計(jì)劃到2025年底將印度員工人數(shù)增加到1000人，這表明公司正朝著這個(gè)方向發(fā)展。

同時(shí)，中國的競爭對手正在抓住機(jī)會，積極招募瑞薩的人才。報(bào)告指出，中國公司 Will Semiconductor，美國圖像傳感器領(lǐng)導(dǎo)者 OmniVision 的母公司，已在 Takasaki 發(fā)布了功率半導(dǎo)體專家的招聘信息。報(bào)告補(bǔ)充說，隨著中國公司在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的努力加大，他們正積極瞄準(zhǔn)日本的技術(shù)工程師。