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全球機(jī)器人"巔峰對決"!外媒:中國暫時領(lǐng)跑但根基還不穩(wěn)

作者: 時間:2025-03-27 來源:網(wǎng)易科技 收藏

3月26日消息,今年2月舉行的民營企業(yè)家座談會上,創(chuàng)始人、創(chuàng)始人等商界領(lǐng)袖列席。初創(chuàng)公司35歲CEO王興興也在受邀之列,這位年輕企業(yè)家的崛起,標(biāo)志著該行業(yè)在中國19萬億美元經(jīng)濟(jì)體中的戰(zhàn)略地位日益提升。

本文引用地址:http://www.2s4d.com/article/202503/468696.htm

人口結(jié)構(gòu)變遷是各國發(fā)力領(lǐng)域的主因。中國面臨快速老齡化與青年拒接工廠職位的雙重壓力:2021年官方預(yù)測,到2025年制造業(yè)將出現(xiàn)3000萬用工荒。

形勢可能更嚴(yán)峻——《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫預(yù)測,到2045年中國勞動力人口將縮至6.45億(較2013年峰值7.94億下降19%),屆時勞動人口占比將首次低于總?cè)丝?0%(按13億總?cè)丝谟嫞Τ隹趯?dǎo)向型經(jīng)濟(jì)而言,這恐危及“2035年人均GDP較2020年翻番”的目標(biāo)。

在此背景下,從比亞迪到小米等本土巨頭紛紛加速產(chǎn)線自動化。盡管中國工業(yè)裝機(jī)量全球居首,但多為焊接、噴涂、組裝等重復(fù)作業(yè)的技術(shù)含量較低機(jī)械臂——這個市場目前由日本、德國和瑞士的少數(shù)廠商主導(dǎo)。

不過,隨著技術(shù)進(jìn)步,格局即將改變。在AI、芯片與硬件突破推動下,中美正競逐可部署于工廠、餐廳、醫(yī)院乃至家庭的人形機(jī)器人。

英偉達(dá)CEO黃仁勛近期預(yù)言,人形機(jī)器人將在五年內(nèi)廣泛應(yīng)用于制造業(yè);特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)更稱之為“史上最重要產(chǎn)品”,并預(yù)言其數(shù)量將很快超過人類——盡管這位億萬富翁在預(yù)測全自動駕駛特斯拉、腦機(jī)接口等技術(shù)普及方面屢屢失準(zhǔn)。

美國銀行分析師預(yù)測,到2030年全球人形機(jī)器人年出貨量將達(dá)100萬臺,主要由工業(yè)需求及教育服務(wù)領(lǐng)域的早期應(yīng)用驅(qū)動。該機(jī)構(gòu)大中華區(qū)汽車與工業(yè)研究主管李銘預(yù)計,屆時機(jī)型均價約為2萬美元,對應(yīng)市場規(guī)模200億美元。再往后推30年,該行預(yù)計全球人形機(jī)器人存量將激增至30億臺,替代服務(wù)業(yè)半數(shù)勞動力。

這一樂觀設(shè)想?yún)⒄樟酥悄苁謾C(jī)和電動汽車的歷史軌跡:截至2023年的十年間,中國智能手機(jī)和電動汽車銷量年均增速達(dá)90%。組件成本下降與政府大力扶持助推了電動車發(fā)展——如今中國正全力推動制造業(yè)升級。

但通用型機(jī)器人研發(fā)仍需重大技術(shù)突破:需具備適應(yīng)多種環(huán)境、執(zhí)行人類能完成的大部分任務(wù)及與人實時交互的能力?,F(xiàn)有機(jī)器學(xué)習(xí)和生成式AI模型距此目標(biāo)甚遠(yuǎn)——例如基于文本的大語言模型無法訓(xùn)練需處理視覺數(shù)據(jù)的機(jī)器。

盡管如此,技術(shù)競賽已然白熱化:在美國,特斯拉于2023年推出第二代擎天柱(Optimus)的原型機(jī),并計劃今年量產(chǎn)。市值3萬億美元的英偉達(dá)亦有多個項目在推進(jìn)。

在中國陣營中,阿里投資的、優(yōu)必選等企業(yè)已實現(xiàn)產(chǎn)品商業(yè)化。2023年宇樹推出售價低于2萬美元的消費(fèi)級人形機(jī)器人,蛇年春晚中機(jī)器人群舞表演更引發(fā)舉國驚嘆。優(yōu)必選Walker機(jī)器人已在極氪與比亞迪工廠部署,與人類協(xié)作執(zhí)行更高階任務(wù)。

早期成功得益于成熟供應(yīng)鏈體系。中國在電動車領(lǐng)域全球領(lǐng)先,而視覺系統(tǒng)、傳感器、電池等技術(shù)存在高度協(xié)同。率先采用人形機(jī)器人的電動車企如小鵬,現(xiàn)已宣布明年啟動量產(chǎn)。

不過國內(nèi)仍依賴外國企業(yè)的諸多組件,尤其是用于降低電機(jī)轉(zhuǎn)速同時增加扭矩的減速器。但以綠的諧波(Leaderdrive)為首的本地供應(yīng)商正通過規(guī)模效應(yīng)、價格競爭力與技術(shù)升級迎頭趕上,政府亦以高額補(bǔ)貼強(qiáng)力扶持該產(chǎn)業(yè)。

即便如此,中國機(jī)器人業(yè)或很快遇阻。美國在軟件、AI及芯片領(lǐng)域仍居全球主導(dǎo)——等企業(yè)依賴英偉達(dá)芯片。鑒于機(jī)器狗的軍事用途,中國新星企業(yè)與供應(yīng)鏈恐遭美方制裁。已有美國議員警告中國機(jī)器人是“下一威脅”,中國在機(jī)器人競賽中的先發(fā)優(yōu)勢,或?qū)⒚媾R嚴(yán)峻考驗。



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