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比亞迪新能源汽車成功的原因

作者: 時(shí)間:2016-06-21 來(lái)源:今日頭條 收藏
編者按:在北上廣這些大城市里,新能源汽車已經(jīng)屢見不鮮,在這場(chǎng)變革中,比亞迪無(wú)疑是站在了時(shí)代的最前沿。雖然很多人吐槽比亞迪的外觀設(shè)計(jì),還有很多人就是認(rèn)為比亞迪就靠著國(guó)家補(bǔ)貼,但是沒有實(shí)力怎么可能取得現(xiàn)有成績(jī)。

  2015年,銷量為6萬(wàn)1722輛,同比1萬(wàn)4747輛增長(zhǎng)了208%,可以說短短一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了爆炸性增長(zhǎng),并超過美國(guó)特斯拉。2015年銷售額同比增長(zhǎng)340%,達(dá)到800億元。2015年,純利潤(rùn)同比增長(zhǎng)551%,為28億2300萬(wàn)元。去年,比亞迪推出了插電式混合動(dòng)力汽車唐,目前比亞迪在中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到80%。

本文引用地址:http://www.2s4d.com/article/201606/292896.htm


【剖析】比亞迪新能源汽車成功的原因


  比亞迪成功原因一:政府支援

  1.高額補(bǔ)貼政策:中國(guó)的高速增長(zhǎng)離不開政府補(bǔ)貼,據(jù)悉2015年中國(guó)中央政府與地方政府對(duì)系能源汽車以及充電站的補(bǔ)貼達(dá)到900億元左右。中國(guó)政府,特別是北京,上海兩地對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼占到汽車總價(jià)的40%左右,相比世界其他國(guó)家平均10%~15%的補(bǔ)貼,中國(guó)政府的補(bǔ)貼更大。

  2.“十三五”規(guī)劃:中國(guó)十三五規(guī)劃中關(guān)于新能源汽車有明確的指示,一是推進(jìn)新能源生產(chǎn)和使用方式變革;二是供給結(jié)構(gòu)的最優(yōu)化;三是提高能源使用效率;四是安全、高效的現(xiàn)代化清潔低碳能源系統(tǒng)的建立。

  3.中國(guó)制造2025:國(guó)務(wù)院在2月份發(fā)布了新能源發(fā)展四大課題,分別是提高新能源電池開發(fā)速度;擴(kuò)大充電設(shè)施建設(shè);擴(kuò)大新能源汽車普及;新能源汽車品質(zhì)提高。2016~2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)為國(guó)家重點(diǎn)扶植產(chǎn)業(yè)。到2020年,將對(duì)新能源汽車技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化研究投資500億元,對(duì)電動(dòng)車示范區(qū)的擴(kuò)展投資300億元,對(duì)新能源汽車相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資50億元。

  比亞迪新能源汽車成功原因二:龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求

  中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)需求巨增,到2020年全球新能源設(shè)備容量將增加到728GW,占全部新增設(shè)備容量的三分之二,中國(guó)到2020年為止,計(jì)劃達(dá)到100GW的太陽(yáng)光發(fā)電設(shè)施。

  中國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)量從去年1月的6599量,到去年末增長(zhǎng)到9萬(wàn)9880輛。今年中國(guó)電動(dòng)車增長(zhǎng)勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。中國(guó)去年電動(dòng)車的普及輛達(dá)到50萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)電動(dòng)車普及輛將達(dá)到457萬(wàn)輛。


【剖析】比亞迪新能源汽車成功的原因


  比亞迪新能源汽車成功原因三:創(chuàng)新

  電池是電動(dòng)車制造的最關(guān)鍵部分,比亞迪是制造電池起家的,在電池研發(fā)制造,充電設(shè)施的普及和高速充電樁建設(shè)等方面,擁有核心技術(shù)。去年世界電動(dòng)車電池的市場(chǎng)占有率第一是日本AECS(占有率23.5%)第二是LG化學(xué)(占有率16.6%)比亞迪排在第三位(占有率15.1%)擁有電池技術(shù)有利于比亞迪降低生產(chǎn)成本,迅速擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。并在原有的基礎(chǔ)上繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,形成技術(shù)上的積累。


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