st-nxp 文章最新資訊

基于ST 2STR1160+STD3NK80ZT4的無頻閃7W球泡燈方案

照明始終是一個永不過時的話題，特別是今年歐洲發(fā)生的能源問題更是牽動著世界人民的神經(jīng)。從宏觀上看，照明和經(jīng)濟發(fā)展之間是成正比的。隨著歐洲各國為了應(yīng)對嚴(yán)峻的能源危機，相繼出現(xiàn)了拉閘限電的舉措，比如取消相關(guān)夜市照明、景觀燈照明、甚至工業(yè)用電照明等，就連法國著名的景點建筑埃菲爾鐵塔都要提前關(guān)燈。這一切對歐洲各國人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大影響，大大制約了歐洲的經(jīng)濟發(fā)展！自從人類發(fā)現(xiàn)電力以來，電力首先就被應(yīng)用于照明。從最初發(fā)明的白熾燈照明到目前的LED燈照明，經(jīng)歷了幾百年的時間。白熾燈是由熱輻射發(fā)光，其光效很低，大部分
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基于ST VIPERGAN50的20V/2.25A 小體積之PD快充方案

過往產(chǎn)品的充電裝置多由各家廠牌使用各自的接口，導(dǎo)致裝置汰換時將造成許多浪費。由于USB的普及，市面大部分的產(chǎn)品都透過此接口傳輸數(shù)據(jù)，進而促使人們欲提升USB供電能力的想法。過去即使透過USB Battery Charging 1.2(BC1.2) 方式最多也只能提供7.5W (5V 1.5A)，則電子產(chǎn)品需要較長的時間來充電。USB-IF (USB Implementers Forum) 于2012年發(fā)表第一版USB Power Delivery規(guī)范 (USB Power Delivery Specifi
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大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的UWB 3D定位算法與上位機方案

致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、NCJ29D5D與KW38評估板的UWB 3D定位算法與上位機方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的UWB 3D定位算法與上位機方案的展示板圖隨著現(xiàn)代汽車對于定位精度的要求越來越高，UWB超寬帶技術(shù)受到車企的廣泛關(guān)注。其中，最受歡迎的一種應(yīng)用就是將UWB技術(shù)與車鑰匙進行結(jié)合，從而實現(xiàn)更加安全和便捷的開門方式。為了加快廠商對UWB數(shù)字鑰匙的開發(fā)，大聯(lián)大世平基于NXP S32K144、NCJ
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以半導(dǎo)體重新定義電網(wǎng)

在邁向智慧電網(wǎng)發(fā)展的過程中，半導(dǎo)體技術(shù)能夠讓電網(wǎng)的反應(yīng)更加敏銳，進而有效地管理電力供應(yīng)和需求。發(fā)電和配電的方式正在轉(zhuǎn)變。智慧電網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)促進了再生能源、儲能，以及電網(wǎng)之間的整合。而電網(wǎng)這過去的一百多年來并未發(fā)生過重大變化。圖1 : 半導(dǎo)體在重新設(shè)計和改造的電網(wǎng)系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，推動了智慧電網(wǎng)的出現(xiàn)，從而提高了電力系統(tǒng)的效率、靈活性和穩(wěn)健性。在邁向智慧電網(wǎng)發(fā)展的過程中，半導(dǎo)體技術(shù)走在前端。其有助于改善公共事業(yè)和客戶，以及電網(wǎng)和營運商之間共享用電的使用信息。它們使電網(wǎng)的反應(yīng)能夠更加敏銳，進
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基于 NXP PCF7991 低成本 PEPS 方案

PEPS 指無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統(tǒng)（Passive Entry & Passive Start System )，該項技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車輛門禁無鑰匙進入系統(tǒng)、車輛無鑰匙啟動系統(tǒng)、電摩接近檢測系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域，給用戶帶來既便捷又有舒適的全新體驗。Motorcycle PEPS 低成本 PEPS 方案，該方案包含有基站主控 S32K144、低頻天線驅(qū)動 PCF7991、特高頻接收 NCK2910、以及鑰匙 NCF29A1 等四模塊。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)車鑰匙 ID 存儲功能、遠程遙控 (RKE) 功能、無
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基于 NXP S32K118 的無鑰匙進入之 NFC 汽車門把手方案

汽車是最廣泛使用的交通工具，絕大多數(shù)都是機械、手動控制汽車門把手的開關(guān)。從汽車誕生至今，車鑰匙經(jīng)歷了多個個發(fā)展階段：從實體鑰匙到遙控開關(guān)車門的遙控鑰匙，再到無鑰匙啟動的智能鑰匙、手機云鑰匙、手機藍牙鑰匙，隨之而衍生出的解鎖方式也各有千秋——卡片、密碼、指紋、手機。總而言之，“車鑰匙”已經(jīng)從一個實物，演變成了一個概念。本文方案的重點則是 NFC，如果將 NFC 技術(shù)應(yīng)用到電汽車門把手上，那么可以通過近場通訊設(shè)備(比如手機)操作控制電汽車門把手，這相比機械、手動控制汽車門把手要更加智能，也更加實用和便捷。
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基于ST L99LD21 的汽車LED前大燈方案

汽車前大燈不僅能完成照明的功能，還能根據(jù)路況及時地調(diào)節(jié)照明亮度與區(qū)域，既為駕駛員提供良好的視覺范圍，也能做到不影響前方車輛和對向來車，提高駕駛的安全性。相比傳統(tǒng)的鹵素大燈，LED大燈具有光效高，壽命長，響應(yīng)速度快，體積小等優(yōu)勢。體積小使得LED大燈內(nèi)可以集成數(shù)量較多的LED燈珠，做到造型多變，照明區(qū)域可細(xì)分，甚至像素級可調(diào)。LED價格日益親民化，使其在汽車上的應(yīng)用逐漸普及。ST的前大燈演示板使用兩顆大功率LED驅(qū)動芯片L99LD21，用來驅(qū)動車大燈內(nèi)部的矩陣式遠光燈，近光燈以及一串輔助轉(zhuǎn)向的角燈；一顆ST
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貿(mào)澤即日起備貨NXP SLN-TLHMI-IOT EdgeReady智能HMI解決方案

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入?(NPI)?代理商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics)?即日起備貨NXP Semiconductors的SLN-TLHMI-IOT?EdgeReady智能HMI解決方案。該產(chǎn)品是32位嵌入式評估板，集成了先進的圖形功能、免提遠場語音控制，以及NXP用于人臉和手勢識別的先進視覺處理技術(shù)，并且充分利用了NXP?i.MX RT117H跨界微控制器?(MCU)?的強大功能
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大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的永磁同步電機(PMSM)驅(qū)動方案

致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）FS32K144W芯片的PMSM驅(qū)動方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的PMSM驅(qū)動方案的展示板圖隨著新型磁性材料不斷涌現(xiàn)，永磁同步電機（PMSM）的性能不斷提升。得益于環(huán)境適應(yīng)力強、電磁兼容性良好、功率/質(zhì)量比較高、電動機輸出轉(zhuǎn)矩大、電動機極限轉(zhuǎn)速和制動性能優(yōu)異等特點，PMSM在汽車市場的發(fā)展前景非常廣闊，是冷卻風(fēng)扇、電動壓縮機、電動助力轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的關(guān)鍵組件。由大聯(lián)大世平基于NXP FS32K1
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基于STM32G474RBT6 MCU的數(shù)字控制3KW通信電源方案

STDES-3KWTLCP參考設(shè)計針對5G通信應(yīng)用的3 kW/53.5V AC-DC轉(zhuǎn)換器電源，使用完整的ST數(shù)字電源解決方案。STDES-3KWTLCP參考設(shè)計針對5G通信應(yīng)用的3 kW/53.5V AC-DC轉(zhuǎn)換器電源，使用完整的ST數(shù)字電源解決方案。電路設(shè)計包括前端無橋圖騰柱PFC和后端LLC全橋架構(gòu)。前級圖騰柱PFC提供功率因數(shù)校正（PFC）和諧波失真（THD）抑制，后記全橋LLC轉(zhuǎn)換器提供安全隔離和穩(wěn)定的輸出電壓。該參考設(shè)計為高效率緊湊型解決方案，在230 VAC輸入時，測量峰值效率為96.3%
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任意網(wǎng)絡(luò)上的任意媒體(第4篇)——IPMX和ST 2110:適應(yīng)全新IP媒體體驗

在廣播領(lǐng)域，向 IP 網(wǎng)絡(luò)的過渡和 SDI（串行數(shù)字接口）的替代，特別是在新建部署中，已經(jīng)在順利進行，并且許多業(yè)界人士都認(rèn)同，SMPTE ST 2110 應(yīng)該成為用于壓縮和非壓縮媒體傳輸?shù)钠毡闃?biāo)準(zhǔn)。ST 2110 實現(xiàn)了在網(wǎng)絡(luò)上傳送獨立的音頻、視頻和輔助數(shù)據(jù)流，這意味著每個所謂的要素都可以分開處理和加工，同時還有基于 IEEE1588 的 PTP 同步和 NMOS（網(wǎng)絡(luò)媒體開放規(guī)范）網(wǎng)絡(luò)控制與管理。由電影與電視工程師協(xié)會（ SMPTE ）、歐洲廣播聯(lián)盟（ EBU ）、高級媒體工作流協(xié)會（ AMWA ）和視
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ST機器學(xué)習(xí)解決方案助力車企探索汽車AI可能性

意法半導(dǎo)體的首款車規(guī)機器學(xué)習(xí)解決方案SL-AIAID012401V1由AEKD-AICAR1?評估套件、AI?人工智能插件和AutoDevKit?車規(guī)開發(fā)板組成，能夠識別駐車、正常路況、崎嶇道路、車輪側(cè)滑或突然轉(zhuǎn)向四種汽車狀態(tài)。這是一個難得的機會，可以通過測試和開發(fā)汽車人工智能應(yīng)用，以確定該技術(shù)是否適合這個市場。事實上，許多車企還在探索在行業(yè)現(xiàn)階段，機器學(xué)習(xí)對他們是否有意義。從頭開始創(chuàng)建算法需要投入大量的人力和資金。把評估解決方案導(dǎo)入我們的?AutoDevKit 平
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【DEMO】ST VCU 整車控制器演示

整車控制器VCU（vehicle control unit）是新能源汽車的核心部件，它能采集駕駛員操作輸入，包括加速踏板、制動踏板及擋位等傳感器信號；完成對電氣系統(tǒng)的輸出控制，包括繼電器、水泵、散熱風(fēng)扇等的控制；與其他系統(tǒng)實現(xiàn)信息交互，包括與OBC（車載充電器）、BMS（電池系統(tǒng)）等高壓部件交互完成充電及高壓上下電、與MCU（電機控制器）交互完成驅(qū)動控制、與EPB/EPS/ESP（底盤電控系統(tǒng)）交互完成駕駛安全控制等。ST VCU Demo是基于ST VCU Solution的具體應(yīng)用。輸入信號包括檔位開
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UCODE標(biāo)簽存儲器擴展對供應(yīng)鏈及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的影響

每年有數(shù)百億個RAIN RFID標(biāo)簽穿梭于價值鏈，識別跟蹤各類物品。在大多數(shù)情況下，只需少量的存儲空間便可以存儲產(chǎn)品和標(biāo)簽ID，從而區(qū)分各個物品，并報告物品在系統(tǒng)中的位置和/或狀態(tài)。那么，為什么某些RAIN RFID標(biāo)簽提供額外的存儲空間呢？因為在某些情況下，特別是在供應(yīng)鏈和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中（IoT），即使一點點額外的存儲空間也會帶來很大的影響。除了產(chǎn)品和標(biāo)簽ID外，擴展存儲器標(biāo)簽可以存儲其他信息，有助于提升效率、提高自動化水平并降低運營成本。什么是擴展存儲器標(biāo)簽？提供擴展存儲器的RAIN RFI
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大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的電腦機箱風(fēng)扇燈光控制方案

2023年8月8日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）LPC5516芯片的電腦機箱風(fēng)扇燈光控制方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的電腦機箱風(fēng)扇燈光控制方案的展示板圖如今，人們對電腦硬件的創(chuàng)新需求不再僅局限于性能方面，還對其外觀提出更高的要求。以機箱風(fēng)扇為例，作為電腦內(nèi)部散熱的主要配件，其不僅要提供良好的降溫效果、保持電腦穩(wěn)定工作外，還需要具備“炫酷”的外觀來增加機箱的個性化。在這種背景下，將RGB燈集成到風(fēng)扇上已經(jīng)成為各大廠商創(chuàng)新的一
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