ev-ipm 文章最新資訊

不斷進(jìn)化的充電電池和充電技術(shù) EV之外再創(chuàng)新市場

快速充電和非接觸充電技術(shù)的進(jìn)步可能會大大改變包括產(chǎn)業(yè)設(shè)備及電動汽車在內(nèi)的產(chǎn)品設(shè)計，并開創(chuàng)出新的市場（圖1）...
關(guān)鍵字：快速充電電池非接觸充電 EV

隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度，英飛凌也在推動面向未來個人移動性的電動系統(tǒng)解決方案?，F(xiàn)代生活方式的移動性在不斷增加，從而提高了CO2排放量和自然資源消耗量。個人交通在朝著以比現(xiàn)在低的
關(guān)鍵字： HEV EV 混合動力汽車逆變器

　　在2009年中國國際信息通信展覽會期間，高通公司將展示EV-DO版本B、1X增強(qiáng)型、3G Venue Cast等多項技術(shù)和解決方案。　　EV-DO版本B通過捆綁多個EV-DO版本A載波，實現(xiàn)高數(shù)據(jù)傳輸速率和數(shù)據(jù)吞吐量以及低時延，可以提升視頻和音頻傳輸速度。1X增強(qiáng)型能夠提供比CDMA2000 1X更高的語音容量，最高可相當(dāng)于現(xiàn)有1X網(wǎng)絡(luò)的4倍。　　其中DO增強(qiáng)型是EV-DO版本B的演進(jìn)版本，通過低成本的軟件升級，實現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)容量的更有效使用。　　與此同時，高通公司研發(fā)部門在此次展會上將展示H
關(guān)鍵字：高通 EV-DO CDMA2000 3G

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： TMS32OF2812 DSP DIP-IPM 通用電路

結(jié)合三相電機(jī)的調(diào)速控制原理，對高速數(shù)字信號處理器(DSP)TMS320F2812和三菱智能功率模塊DIP-IPM進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，提出了完整的的通用變頻電路設(shè)計方案。實驗結(jié)果表明，該方法控制精度高，工作穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)多種類型變頻調(diào)速。
關(guān)鍵字： DIP-IPM 2812 TMS 32

O 引言
無刷直流電機(jī)因其體積小，重量輕，維護(hù)方便，高效節(jié)能等一系列優(yōu)點，被廣泛用于各個領(lǐng)域。尤其隨著高性能的單片機(jī)和專門用途的DSP(Digital Signal Processor)微處理器和集IGBT模塊及其驅(qū)動和保護(hù)于一身的
關(guān)鍵字： IPM 無刷直流電動機(jī) 智能功率模塊 DSP 驅(qū)動放大器 BLDC

汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著一場技術(shù)革命。在未來數(shù)年內(nèi)，受一系列環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和法規(guī)因素的驅(qū)策，擁有大眾市場和低排量的新...
關(guān)鍵字： FCI 連接器 HEV EV 混合動力電動車

在中國電信移動終端產(chǎn)業(yè)合作高層論壇上，中國電信終端管理中心副總經(jīng)理馬道杰在接受媒體采訪時表示，中國電信也在醞釀推出內(nèi)置CDMA EV-DO的上網(wǎng)本。“能夠內(nèi)置到筆記本里的EV-DO模塊已經(jīng)有了。”馬道杰說。　　在今年春節(jié)剛剛過后，即有媒體報道，中國移動會將TD-SCDMA內(nèi)置到筆記本中。而一直以數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)見長的CDMA業(yè)務(wù)自然也不會放過這塊市場。而且，數(shù)據(jù)卡業(yè)務(wù)仍舊是中國電信的優(yōu)勢之一。　　
關(guān)鍵字：電信 CDMA EV-DO 上網(wǎng)本

摘要：介紹一種基于DSP和IPM的變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件設(shè)計。該系統(tǒng)采用“自舉”電路，采用DSP直接驅(qū)動IPM，結(jié)構(gòu)緊湊。該系統(tǒng)已投入批量生產(chǎn)，并經(jīng)過數(shù)年連續(xù)運行。實際運行表明，該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，滿足使用要求。關(guān)鍵詞：DSP；IPM；變頻調(diào)速；硬件引言　　變頻調(diào)速技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。隨著電力電子控制技術(shù)及元器件的不斷發(fā)展，變頻調(diào)速系統(tǒng)的集成度、智能化程度越來越高，硬件構(gòu)成也越來越緊湊、簡單。DSP(數(shù)字信號處理器)＋I(xiàn)PM（智能功率模塊）就是變頻調(diào)速系統(tǒng)最新的發(fā)展方向之一
關(guān)鍵字： DSP IPM 200812

　　改善洗衣機(jī)、電冰箱以及空調(diào)等家用電器能源使用效率的需求正在增加。從傳統(tǒng)的固定轉(zhuǎn)速馬達(dá)轉(zhuǎn)換到變速馬達(dá)可以節(jié)省能耗30%之多。但這種設(shè)計的難度較大，雖已經(jīng)出現(xiàn)了幾種方案來降低此類項目的數(shù)字設(shè)計工作難度，但是設(shè)計人員仍需要集成模塊和相關(guān)的設(shè)計工具來促進(jìn)功率級的設(shè)計。　　為了使低成本變速馬達(dá)控制器成為可能，元器件供應(yīng)商設(shè)法通過簡化設(shè)計和降低結(jié)構(gòu)復(fù)雜度來減少變速控制器的成本。例如，已經(jīng)出現(xiàn)了幾種數(shù)字信號控制平臺，它們結(jié)合了DSP和集成PWM和馬達(dá)控制外圍設(shè)備的RISC處理器。這些平臺可運行第三方或者自行開發(fā)
關(guān)鍵字：電動機(jī) IPM DSP PWM 馬達(dá)

介紹了智能模塊IPM的原理及其在雙PWM變頻調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用，詳細(xì)介紹了IPM的引腳功能及其在系統(tǒng)中的驅(qū)動和電源設(shè)計，給出了原理圖及接線圖，并提出設(shè)計中各種注意事項。
關(guān)鍵字： IPM 雙PWM變頻調(diào)速系統(tǒng) 引腳

三菱電機(jī)將攜同最新推出的第四代DIP-IPM（雙列直插型智能功率模塊），在3月18至20日于上海新國際博覽中心舉行之2008慕尼黑上海電子展（展位5102）上，為參觀者帶來現(xiàn)今世界上最領(lǐng)先的變頻家電節(jié)能技術(shù)。三菱電機(jī)作為業(yè)界的先驅(qū)，早在1997年就開發(fā)了用于白色家電和工業(yè)用電機(jī)的變頻驅(qū)動的DIP-IPM。2004年以來，DIP-IPM模塊的開發(fā)致力于小型化、低熱阻化以及完全無鉛化，并已開發(fā)出第四代DIP-IPM產(chǎn)品。如今，為提高DIP-IPM的性價比，增加了新開發(fā)的搭載RC-IGBT硅片的額定電流為3
關(guān)鍵字：三菱 DIP-IPM 功率模塊電源 200802