賽靈思以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能文章最新資訊

工業(yè)過渡：實(shí)現(xiàn)可信的工業(yè)自動化

　　新技術(shù)的進(jìn)步以及對更高效生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)廠的期盼正推動工業(yè)設(shè)施發(fā)生前所未有的變革。這些變革提高了自動化程度、精確度和可用數(shù)據(jù)量。　　這些進(jìn)步使工業(yè)4.0成為現(xiàn)實(shí)，為制造商帶來更大的發(fā)展前景和商機(jī)，在減少排放的同時(shí)，通過提高生產(chǎn)力、安全性和可靠性在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境中增強(qiáng)競爭優(yōu)勢。據(jù)估計(jì)，未來10年將帶給自動化設(shè)備制造商價(jià)值約6.5萬億美元的商機(jī)?！　‰m然這一商機(jī)極具吸引力，但還有不少重大障礙需要克服。例如，在傳統(tǒng)保守的工業(yè)領(lǐng)域，新技術(shù)的采用通常進(jìn)展緩慢。自動化工廠目前通常是新舊系統(tǒng)的混合體，相應(yīng)的系統(tǒng)間通信較
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IDC發(fā)布：2Q18全球以太網(wǎng)交換機(jī)市場增長強(qiáng)勁

　　IDC發(fā)布《2Q18以太網(wǎng)交換機(jī)和路由器跟蹤報(bào)告》顯示，2018年第二季度，全球以太網(wǎng)交換機(jī)市場實(shí)現(xiàn)了67億美元的收入，同比增長4.8%。與此同時(shí)，全球企業(yè)和服務(wù)提供商(SP)路由器市場總收入獲得38億美元的收入，同比下降2.5%?！　∫蕴W(wǎng)交換機(jī)市場亮點(diǎn)　　從地理角度看，2Q18以太網(wǎng)交換機(jī)市場在亞太地區(qū)(不包括日本)(APeJ)實(shí)現(xiàn)了最為強(qiáng)勁的增長，同比增長16.6%。中國市場在該地區(qū)總營收中所占比例最大，在第2Q17至2Q18期間，中國市場實(shí)現(xiàn)了26.4%的收入增長。香港是亞洲增長最快的地區(qū)，同
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淺析基于以太網(wǎng)的病人體溫遠(yuǎn)程自動檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

醫(yī)院病人體溫等參數(shù)的遠(yuǎn)程自動檢測系統(tǒng)是醫(yī)院數(shù)字化建設(shè)中的一個(gè)重要項(xiàng)目。該設(shè)計(jì)主要是針對醫(yī)院病人體溫進(jìn)行遠(yuǎn)程自動檢測，采用分布式多點(diǎn)溫度采集技
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CAN總線、以太網(wǎng)還是FPD鏈路：哪一種最適合車載通信？

引言1915 年，福特汽車公司把電燈和電子喇叭用于其T -型汽車。自那時(shí)起，汽車對于電氣和電子系統(tǒng)的依賴便不斷增加。初始系統(tǒng)往往都是局部和獨(dú)立的，
關(guān)鍵字： CAN總線以太網(wǎng) FPD鏈路車載通信

智能是簡單化而不是復(fù)雜化

隨著智能手機(jī)的普及，不管是傳統(tǒng)大品牌還是初創(chuàng)企業(yè)，很多廠家們ldquo;聰明rdquo;的在空氣凈化器前面也加上了智能二字，好像變成了不智能你就不好意
關(guān)鍵字：智能通信

那些年，被智能硬件挖過的坑

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2014年12月，國內(nèi)智能可穿戴、智能家居等領(lǐng)域有68筆資金注入，共有58家新興智能硬件公司獲得融資，融資總額約5億美元，傳統(tǒng)硬件行業(yè)也進(jìn)
關(guān)鍵字：智能硬件消費(fèi)類電子

基于ARM的智能避障小車設(shè)計(jì)

0 引言汽車的緊急避障是由電腦模擬司機(jī)的主動控制過程，以汽車為控制對象進(jìn)行實(shí)時(shí)信號采集、分析和處理，在緊急情況下可代替司機(jī)的駕駛操作。通過紅外
關(guān)鍵字： ARM 智能紅外避障傳感器

為汽車應(yīng)用選用有源以太網(wǎng)，無需增加系統(tǒng)成本

針對配套部署標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)和有源以太網(wǎng) (PoE) 的優(yōu)勢mdash;mdash;主要由于利潤高于大部分使用此方法的部署mdash;mdash;汽車市場提出了一項(xiàng)有趣的案
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PCI Express與以太網(wǎng)：水火不容亦或和諧共處？

到現(xiàn)在為止，PCI Express(PCIe)和以太網(wǎng)之間的界限涇渭分明：PCIe用于芯片與芯片間互連;以太網(wǎng)作為一種系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的連接技術(shù)。有很好的理由可以
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高效/智能/自動化博世最新技術(shù)體驗(yàn)

1 進(jìn)一步提升汽車能效在這個(gè)全人類都在談?wù)撔履茉?、車?lián)網(wǎng)以及自動駕駛的時(shí)代，作為世界排名第一的汽車零部件與系統(tǒng)供應(yīng)商，博世顯然有著豐富的科研經(jīng)
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它可以讓老款汽車也能變得像新車一樣智能

現(xiàn)在許多新車都配備了內(nèi)置Wi-Fi、車載娛樂系統(tǒng)及防盜檢測等功能，但是對于已經(jīng)擁有一臺老款汽車，又不想花錢換新車體驗(yàn)這項(xiàng)功能的人來說，應(yīng)該怎么辦呢
關(guān)鍵字：老款汽車新車智能

為車載系統(tǒng)集成化提供可能博通演示最新以太網(wǎng)技術(shù)

5月27日，博通公司向多家媒體展示了一個(gè)車載以太網(wǎng)演示系統(tǒng)(Demo)，并基于該系統(tǒng)闡述了車載以太網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)與未來發(fā)展前景。該系統(tǒng)能夠模擬車載以太網(wǎng)
關(guān)鍵字：車載系統(tǒng) 博通以太網(wǎng)

日產(chǎn)智能后視鏡技術(shù)：實(shí)時(shí)拍攝車后的畫面

在汽車領(lǐng)域，一些領(lǐng)先當(dāng)前水平的技術(shù)通常都會被應(yīng)用到賽車上，然后才會慢慢普及到普通的汽車產(chǎn)品上，高端碳陶瓷剎車系統(tǒng)就是一個(gè)非常好的例子。但是，
關(guān)鍵字：日產(chǎn) 液晶顯示智能后視鏡

“LED+可穿戴設(shè)備”關(guān)鍵技術(shù)及其重大新進(jìn)展

眼觀當(dāng)下，人們越來越追求有趣的生活。不僅是帶牛角，還有從九月底開始流行的頭上長草，這就為可穿戴設(shè)備、智能穿戴提供了巨大的發(fā)展空間。正確認(rèn)識智
關(guān)鍵字： LED 可穿戴設(shè)備智能

汽車的智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)如何構(gòu)建？

在汽車智能化的進(jìn)程中，除了車載CPU、顯示屏以及傳感器的升級外，還有一個(gè)不可或缺的組成部分：總線系統(tǒng)。汽車解碼之前在介紹特斯拉底盤時(shí)，曾涉及過M
關(guān)鍵字：汽車總線 CAN 智能

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