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賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能
賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能 文章 最新資訊
新的縮放模式:以太網(wǎng)端口擴(kuò)展器
- 新的縮放模式:以太網(wǎng)端口擴(kuò)展器-在過去的三十年中,以太網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展成為所有行業(yè)的統(tǒng)一通信基礎(chǔ)架構(gòu)。每天都有超過三百萬(wàn)的以太網(wǎng)端口在部署,覆蓋從FE到100GbE的所有速度。企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商在部署時(shí)通常會(huì)使用盒式的交換設(shè)備和堆疊和高密度機(jī)箱式交換機(jī)的組合,來(lái)應(yīng)對(duì)以太網(wǎng)的不斷演進(jìn)。然而,在過去的幾年中,以太網(wǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)正在持續(xù)改變。
- 關(guān)鍵字: 以太網(wǎng) marvell
車用以太網(wǎng)或?qū)⒊蓪?shí)現(xiàn)ADAS及自動(dòng)駕駛關(guān)鍵
- 車用以太網(wǎng)或?qū)⒊蓪?shí)現(xiàn)ADAS及自動(dòng)駕駛關(guān)鍵-如新一代AVB傳輸協(xié)議等新興TSN標(biāo)準(zhǔn)所提供的特性,能夠完全滿足ISO 26262要求,并將汽車以太網(wǎng)絡(luò)的部署擴(kuò)展至安全關(guān)鍵系統(tǒng)。TSN標(biāo)準(zhǔn)旨在提升以太網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)健性、可靠度、備援性以及故障偵測(cè)能力,以利以太網(wǎng)絡(luò)在實(shí)時(shí)控制與安全關(guān)鍵應(yīng)用程序方面的利用。
- 關(guān)鍵字: ADAS 以太網(wǎng) 自動(dòng)駕駛
system generator入門筆記
- system generator入門筆記-System Generator是Xilinx公司進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理開發(fā)的一種設(shè)計(jì)工具,它通過將Xilinx開發(fā)的一些模塊嵌入到Simulink的庫(kù)中,可以在Simulink中進(jìn)行定點(diǎn)仿真,可是設(shè)置定點(diǎn)信號(hào)的類型,這樣就可以比較定點(diǎn)仿真與浮點(diǎn)仿真的區(qū)別。并且可以生成HDL文件,或者網(wǎng)表,可以再ISE中進(jìn)行調(diào)用。
- 關(guān)鍵字: Xilinx 賽靈思 Simulink
FPGA全局時(shí)鐘和第二全局時(shí)鐘資源的使用方法
- FPGA全局時(shí)鐘和第二全局時(shí)鐘資源的使用方法-目前,大型設(shè)計(jì)一般推薦使用同步時(shí)序電路。同步時(shí)序電路基于時(shí)鐘觸發(fā)沿設(shè)計(jì),對(duì)時(shí)鐘的周期、占空比、延時(shí)和抖動(dòng)提出了更高的要求。為了滿足同步時(shí)序設(shè)計(jì)的要求,一般在FPGA設(shè)計(jì)中采用全局時(shí)鐘資源驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的主時(shí)鐘,以達(dá)到最低的時(shí)鐘抖動(dòng)和延遲。
- 關(guān)鍵字: 全局時(shí)鐘 FPGA 賽靈思
賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能的理解,并與今后在此搜索賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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