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賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能 文章 最新資訊

為物聯(lián)網(wǎng)打造強大網(wǎng)絡(luò)

  • 為物聯(lián)網(wǎng)打造強大網(wǎng)絡(luò)-智能設(shè)備不斷涌入市場,其增長前景令人驚嘆。據(jù)研究公司預(yù)測,截至2020年,連接物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的設(shè)備數(shù)量將多達(dá) 2,120 億臺。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師和管理員需要共同面對的日益嚴(yán)峻的問題是:我們?nèi)绾尾拍苡行Ч芾砑磳⒁u來的數(shù)據(jù)海嘯?
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博通為物聯(lián)網(wǎng)打造強大網(wǎng)絡(luò)

  • 博通為物聯(lián)網(wǎng)打造強大網(wǎng)絡(luò)-智能設(shè)備不斷涌入市場,其增長前景令人驚嘆。據(jù)研究公司預(yù)測,截至2020年,連接物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的設(shè)備數(shù)量將多達(dá) 2,120 億臺。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師和管理員需要共同面對的日益嚴(yán)峻的問題是:我們?nèi)绾尾拍苡行Ч芾砑磳⒁u來的數(shù)據(jù)海嘯?
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工業(yè)攝像機與傳感器領(lǐng)域 以太網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢明顯

  • 工業(yè)攝像機與傳感器領(lǐng)域 以太網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢明顯-以太網(wǎng)起初是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范,是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),除了在工業(yè)控制自動化網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域已廣泛普及外,以太網(wǎng)的應(yīng)用也繼續(xù)擴(kuò)大到更多工廠的器件和傳感器層。
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物聯(lián)網(wǎng)的承諾:下一個重大應(yīng)用

  • 物聯(lián)網(wǎng)的承諾:下一個重大應(yīng)用-移動寬帶網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)技術(shù)的不斷演進(jìn)對滿足不斷增長的連接和帶寬需求來說至關(guān)重要。同樣重要的是引入相應(yīng)的功能和機制來通過網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)收,以維持持續(xù)投資??紤]當(dāng)前已部署的業(yè)務(wù),從營收角度來說基于 LTE 的移動寬帶消費市場正在趨于成熟和飽和。
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ADAS以太網(wǎng):解決汽車業(yè)的挑戰(zhàn)

  • ADAS以太網(wǎng):解決汽車業(yè)的挑戰(zhàn)-采用通過 ISO 13400 在 IP 上診斷的作法,讓以太網(wǎng)在當(dāng)今汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用,對比標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的物理接口,這種 IP 診斷方式可更快速地完成重新編程。然而,由于汽車制造商將其選作為無處不在的車載網(wǎng)絡(luò)總線,故挑戰(zhàn)依舊存在。
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汽車以太網(wǎng)會面臨哪些物理挑戰(zhàn)?

  • 汽車以太網(wǎng)會面臨哪些物理挑戰(zhàn)?-如今,以太網(wǎng)是汽車領(lǐng)域的一項成熟技術(shù),它延續(xù)采用并集成 ISO 13400 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信 (DoIP) 協(xié)議。這種趨勢正通過標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)物理接口提供迅速的重新編程速度。當(dāng)然,要想讓以太網(wǎng)作為車載網(wǎng)絡(luò)總線的通用標(biāo)準(zhǔn)被人們廣泛接納,仍有一些問題亟需解決。
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解析電力通信、以太網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)三者關(guān)系

  • 解析電力通信、以太網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)三者關(guān)系-物聯(lián)網(wǎng)(IoT)一詞往往與商業(yè)、工業(yè)和政府環(huán)境內(nèi)的“智能物體”之間的嵌入式機器對機器(M2M)網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)聯(lián)。
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詳解信息化工廠中的工業(yè)以太網(wǎng)

  • 詳解信息化工廠中的工業(yè)以太網(wǎng)-同樣信息化的浪潮也大大改變了生產(chǎn)、制造業(yè)的內(nèi)涵。從最初的單片機的使用到DCS、PLC的普及,從單臺設(shè)備的自動控制到整個生產(chǎn)線、整個工廠的信息化,這場變革正在我們的身邊改變著工廠的內(nèi)涵。
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透視數(shù)據(jù)中心中的25G、50G和100G技術(shù)

  • 透視數(shù)據(jù)中心中的25G、50G和100G技術(shù)-企業(yè)和云級網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)中心中各種“G”比比皆是,是時候搞清楚他們的性能了。
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以太網(wǎng)為物聯(lián)網(wǎng)提供基礎(chǔ)的運轉(zhuǎn)層

  • 以太網(wǎng)為物聯(lián)網(wǎng)提供基礎(chǔ)的運轉(zhuǎn)層-隨著IoT的迅速發(fā)展,用戶對企業(yè)、服務(wù)提供商和家庭網(wǎng)絡(luò)的要求呈幾何倍增長。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師和管理員也面臨著構(gòu)建和維護(hù)高效運作網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)。
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如何加快網(wǎng)絡(luò)設(shè)計驗證的速度?

  • 如何加快網(wǎng)絡(luò)設(shè)計驗證的速度?-隨著物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的迅猛發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商也受到了巨大的影響。畢竟,如果沒有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的支持,IoT 也將不復(fù)存在。造成的其中一個后果便是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中以太網(wǎng)端口數(shù)量的顯著增加。
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嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用研究

  • 嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用研究-以太網(wǎng)在工業(yè)現(xiàn)場中的應(yīng)用與uClinux嵌入式系統(tǒng)是兩個現(xiàn)在研究的熱點領(lǐng)域,以太網(wǎng)與uClinux在工業(yè)控制領(lǐng)域有著非常好的應(yīng)用前景。本文所完成的一些工作都將為這兩部分的深入研究開發(fā)有很好借鑒的意義,對嵌入式的工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用研究起到很好的參考作用
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教你輕松翻新LED驅(qū)動器 !

  • 教你輕松翻新LED驅(qū)動器 !-LED照明是一項近乎主流的技術(shù)。換代規(guī)格的LED燈使物業(yè)管理人員和業(yè)主利用傳統(tǒng)的電力基礎(chǔ)設(shè)施即可享受LED的較長工作壽命和節(jié)能特性。這些環(huán)境中已安裝局域網(wǎng)(LAN),以太網(wǎng)供電(PoE)技術(shù)提供了前所未有的動態(tài)監(jiān)測和控制每個LED燈以及智能LED照明/傳感器集中器的能力。
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25千兆以太網(wǎng)怎樣讓網(wǎng)絡(luò)更快更智能

  • 25千兆以太網(wǎng)怎樣讓網(wǎng)絡(luò)更快更智能-直到最近,萬兆以太網(wǎng)(10GbE)依然是高性能數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)器和架頂式(ToR)交換機的速度規(guī)范。然而,在過去幾年中,很多因素都促使數(shù)據(jù)中心的帶寬需求越來越高,這包括物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備數(shù)據(jù)爆炸式的增長,在線視頻流的激增,以及需要支持吞吐量越來越大的服務(wù)器和存儲解決方案等。
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利用低功率以太網(wǎng)節(jié)約功耗的兩種方法

  • 利用低功率以太網(wǎng)節(jié)約功耗的兩種方法-“以太網(wǎng)為何如此耗電?”是一個很常見的問題。典型的有功功率10/100 Mbps 以太網(wǎng)物理層(PHY)收發(fā)器耗電為110mW~300mW,而10/100/1000Mbps千兆以太網(wǎng)PHY耗電為450mW~1000mW。以太網(wǎng)PHY成為板上的最大耗電大戶,以及評估封閉系統(tǒng)熱量平衡重要的考量因素,這種情況也并不罕見。目前,已有多種概念化的以太網(wǎng)用低功率模型能夠降低整體系統(tǒng)功率。本文將介紹兩種廣受歡迎的功耗節(jié)約功能,其能夠?qū)崿F(xiàn)更低的系統(tǒng)溫度以及更少的功率成本。
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