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系統(tǒng) 文章 最新資訊

基于HYM8563的80C51系列單片機(jī)低功耗系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于HYM8563的80C51系列單片機(jī)低功耗系統(tǒng)設(shè)計(jì),介紹一種利用I2C實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片HYM8563產(chǎn)生的多種中斷方式,喚醒進(jìn)入掉電狀態(tài)的80C51系列單片機(jī),由此技術(shù)構(gòu)建的低功耗單片機(jī)系統(tǒng)。
      關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī);低功耗;實(shí)時(shí)時(shí)鐘;設(shè)計(jì)Design of Low Consumption System of
  • 關(guān)鍵字: 功耗  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  單片機(jī)  系列  HYM8563  80C51  基于  

基于μCOS-Ⅱ系統(tǒng)的智能尋跡模型車的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 0 引 言
    智能車輛是當(dāng)今車輛工程領(lǐng)域研究的前沿,它體現(xiàn)了車輛工程、人工智能、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域理論技術(shù)的交叉和綜合,是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)。以往智能小車在軟件設(shè)計(jì)上多采用單程序控制,不利于
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AT89C51與nRF401芯片在RFID系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 1 RFID系統(tǒng)簡(jiǎn)述RFID即為非接觸的識(shí)別系統(tǒng),它是一種從20世紀(jì)90年代興起的一項(xiàng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它利用無(wú)線射頻方式進(jìn)行 非接觸雙向通信,以達(dá)到識(shí)別目的并交換數(shù)據(jù),其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在電子數(shù)據(jù)載體(稱應(yīng)答器)之中。然而,應(yīng)
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核磁共振系統(tǒng)中射頻開關(guān)設(shè)計(jì)

  •  通常RF系統(tǒng)中有許多輸入輸出的端口,用多端口網(wǎng)絡(luò)分析儀分析散射特性價(jià)格比較昂貴。所以一般要用開關(guān)對(duì)多輸入多輸出的信號(hào)進(jìn)行切換,然后用比較簡(jiǎn)單的二端口網(wǎng)絡(luò)分析儀進(jìn)行分析測(cè)量。在核磁共振系統(tǒng)中,一般接收系
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用于風(fēng)電系統(tǒng)的關(guān)鍵元件

  • 介紹用在風(fēng)輪機(jī)和電網(wǎng)中的“大”電阻和電容的功能,以及在這些應(yīng)用對(duì)器件的要求。電容的應(yīng)用包括了直流鏈、IGBT緩沖器和交流濾波器件。電阻應(yīng)用包括了在電容加壓時(shí)的限流、直流斬波、短路器觸發(fā)和電流測(cè)量。
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基于16位8通道DASAD7606的系統(tǒng)布局考慮

  • 基于16位8通道DASAD7606的系統(tǒng)布局考慮,在電力線路測(cè)量和保護(hù)系統(tǒng)中,需要對(duì)多相輸配電網(wǎng)絡(luò)的大量電流和電壓通道進(jìn)行同步采樣。這些應(yīng)用中,通道數(shù)量從6個(gè)到64個(gè)以上不等。AD76068通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)集成16位雙極性同步采樣SAR ADC和片內(nèi)過(guò)壓保護(hù)功能,
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頻帶聚合技術(shù)在LTE-Advanced系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 在現(xiàn)有無(wú)線蜂窩網(wǎng)絡(luò)中,頻譜效率不高,每個(gè)用戶所占帶寬有限,因此無(wú)法滿足高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的傳輸要求。隨著語(yǔ)音業(yè)務(wù)的日趨飽和,運(yùn)營(yíng)商需要考慮在未來(lái)無(wú)線寬帶移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中為用戶提供更為可靠的高速數(shù)據(jù)服務(wù)。類似于高速
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低價(jià)位USB3.0系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)方案

  • USB是當(dāng)今最成功的PC接口,安裝數(shù)量超過(guò)60億,在PC和接口設(shè)備上的普及率接近100%。雖然高速USB的480Mbps數(shù)據(jù)傳輸速度可滿足許多消費(fèi)者現(xiàn)有的需求,但是與日俱增需求(如高清視頻和更快速的數(shù)碼影音文件的下載)推動(dòng)了S
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數(shù)字音頻系統(tǒng)中的字時(shí)鐘同步方式

  •   1 字時(shí)鐘同步方式的基本理論  為了應(yīng)對(duì)高清時(shí)代所帶來(lái)的挑戰(zhàn),滿足環(huán)繞立體聲的制作條件,國(guó)內(nèi)各大電視臺(tái)都在陸續(xù)投入使用的高清電視演播室及轉(zhuǎn)播車中采用了全數(shù)字化的音頻系統(tǒng)。因此,有必要明確一些關(guān)于字時(shí)
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TR-R2多站雷達(dá)系統(tǒng)的近程應(yīng)用分析與仿真

  • 本文將寬帶FMCW發(fā)射波形引入近程TR-R2多站雷達(dá)系統(tǒng),利用FMCW雷達(dá)信號(hào)的高分辨率特點(diǎn),分析了近程TR-R2系統(tǒng)的目標(biāo)定位,提出了利用回波信號(hào)頻譜估計(jì)細(xì)柱狀目標(biāo)長(zhǎng)度的方法,并導(dǎo)出了計(jì)算目標(biāo)長(zhǎng)度的解析公式.速度矢量在
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汽車音響系統(tǒng)的改造方案

  • 這臺(tái)轎車的音響系統(tǒng)只有收音機(jī)和磁帶放音機(jī)兩種功能,能不能用現(xiàn)有的音響系統(tǒng)播放MP3音樂(lè)呢?筆者對(duì)這臺(tái)汽車音響電路研究了一番,發(fā)現(xiàn)它的功能調(diào)節(jié)是用總線控制的。信號(hào)選擇IC的型號(hào)是TDA7313,如中圖所示。左聲道信
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超高性能微波天線饋源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 本文介紹了用于微波接力天線饋源中的C波段超高性能饋源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,利用高頻結(jié)構(gòu)仿真軟件對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)一些重要的和不易調(diào)整的尺寸用加偏差的方法來(lái)確定加工精度。計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果吻合的較好,在4.4
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連續(xù)超聲波位置跟蹤器的設(shè)計(jì)原理及其在虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)

  • 位置跟蹤器是虛擬現(xiàn)實(shí)和其它人機(jī)實(shí)時(shí)交互系統(tǒng)中最重要的輸入設(shè)備之一,它實(shí)時(shí)地測(cè)量用戶身體或其局部的位置和方向并作為用戶的輸入信息傳遞給虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的主控計(jì)算機(jī),從而根據(jù)用戶當(dāng)前的視點(diǎn)信息刷新虛擬場(chǎng)景的顯
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基于4A技術(shù)的統(tǒng)一身份管理在企業(yè)門戶系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 摘 要: 通過(guò)對(duì)企業(yè)門戶、4A(帳號(hào)、認(rèn)證、授權(quán)、審計(jì))在功能和原理方面的闡述,介紹了以4A技術(shù)為基礎(chǔ)的統(tǒng)一身份管理在企業(yè)門戶系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)方法及所起的重要作用,最后對(duì)目前兩種技術(shù)融合的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較和總結(jié)。
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SDMA的性能及特點(diǎn) 通過(guò)前面的分析,說(shuō)明SDMA系統(tǒng)具有很好的抗窄帶噪聲性能,同時(shí)還可以通過(guò)選擇合適的基小波w使得發(fā)送信號(hào)類似于背景噪聲的頻譜特性,使之具有很強(qiáng)的保密性[2].與CDMA相似,只有知道w的接收者才能獲得信息,而其他人很難竊??;并且還可以讓發(fā)送者按某一規(guī)律用不同小波發(fā)送信息(稱之為wavelet hopping spread spectrum),以增強(qiáng)系統(tǒng)安全性,這與跳頻擴(kuò)頻(FH

  • SDMA的性能及特點(diǎn) 通過(guò)前面的分析,說(shuō)明SDMA系統(tǒng)具有很好的抗窄帶噪聲性能,同時(shí)還可以通過(guò)選擇合適的基小波w使得發(fā)送信號(hào)類似于背景噪聲的頻譜特性,使之具有很強(qiáng)的保密性[2].與CDMA相似,只有知道w的接收者才能獲得信息,而其他人很難竊??;并且還可以讓發(fā)送者按某一規(guī)律用不同小波發(fā)送信息(稱之為wavelet hopping spread spectrum),以增強(qiáng)系統(tǒng)安全性,這與跳頻擴(kuò)頻(FH, 通過(guò)前面的分析,說(shuō)明SDMA系統(tǒng)具有很好的抗窄帶噪聲性能,同時(shí)還可以通過(guò)選擇合適的基小波w使得發(fā)送信號(hào)類似
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系統(tǒng)介紹

人們?cè)谌粘I?、工作中所置身的都是具體的系統(tǒng),如:交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、 系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等??梢赃@樣說(shuō),人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢?一般系統(tǒng)指的是,我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過(guò)程,而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律,這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]
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