汽車文章最新資訊

電動(dòng)汽車并不環(huán)保

　　各國(guó)政要，影視歌明星，環(huán)保人士鼓吹和支持電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車的一個(gè)理由是環(huán)保，但一位汽車行業(yè)資深專家在IEEE Spectrum雜志上發(fā)表文章指出，電動(dòng)汽車只是用一組環(huán)境問(wèn)題交換另一組環(huán)境問(wèn)題，許許多多的研究顯示電動(dòng)汽車并不環(huán)保。　　去年美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算局的研究發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車幾乎不會(huì)減少總汽油消耗和溫室氣體排放。從使用石油燃料的汽車轉(zhuǎn)變到電動(dòng)汽車，相當(dāng)于從一個(gè)牌子的香煙轉(zhuǎn)到另一個(gè)牌子。電動(dòng)汽車制造商可能會(huì)說(shuō)，他們的汽車可用可更新能源如太陽(yáng)能產(chǎn)生的電力充電，但太陽(yáng)能電池板包含重金屬，制造過(guò)程會(huì)釋放出溫
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汽車電磁兼容技術(shù)因安全問(wèn)題日益受到重視

　　你有沒(méi)有想到，路上行駛的汽車可能會(huì)影響到軍用雷達(dá)的工作?汽車的電子設(shè)備會(huì)危及到自身的正常行駛?車載電話所產(chǎn)生的電磁干擾也會(huì)影響到汽車的行駛安全?這些都是汽車電磁干擾所帶來(lái)的影響，如果汽車電磁的兼容性能良好，那么這些干擾將會(huì)最大限度避免。近日，在北京召開(kāi)的一個(gè)有關(guān)汽車電磁兼容的研討會(huì)上，有專家提出，由于關(guān)乎汽車的行駛安全，汽車電磁兼容技術(shù)已經(jīng)日益受到重視。　　汽車電子充滿電磁干擾過(guò)去，汽車電子帶給人們的是更多舒適與便利，如采用電動(dòng)升降窗、中控鎖等，這些產(chǎn)品取代了現(xiàn)有的機(jī)械系統(tǒng)，眼下已經(jīng)越來(lái)越多地?cái)U(kuò)展
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安森美應(yīng)用于汽車自動(dòng)空調(diào)的電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及分立

在當(dāng)今的汽車設(shè)計(jì)中，空調(diào)已是標(biāo)準(zhǔn)的舒適性配置。從功能上講，當(dāng)今的汽車空調(diào)實(shí)際上是將加熱、制冷及通風(fēng)等功能一體化，成為汽車加熱、通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)(本文將簡(jiǎn)稱為“汽車空調(diào)”)。從調(diào)節(jié)方式講，汽車
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法媒：中國(guó)考慮對(duì)歐豪華汽車征收懲罰性關(guān)稅

　　中國(guó)和歐盟日益增多的貿(mào)易戰(zhàn)(目前包括太陽(yáng)能硬件和葡萄酒訴訟)可能會(huì)得到更加激烈。也許詮釋貿(mào)易會(huì)遭受到多大傷害的最好的例子是，爭(zhēng)奪幾座島嶼所有權(quán)引起的國(guó)家爭(zhēng)斗對(duì)日本汽車公司在中國(guó)的銷售。日本汽車在中國(guó)的銷量大幅下跌，嚴(yán)重影響了豐田汽車公司、本田汽車公司和日產(chǎn)在中華人民共和國(guó)的銷售。這個(gè)問(wèn)題能夠折射出，緊張的貿(mào)易局勢(shì)可能會(huì)損害歐盟最大汽車公司在華銷量。　　周五，法國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)行量最大的報(bào)紙《費(fèi)加羅報(bào)》報(bào)道稱，中國(guó)正考慮對(duì)歐洲豪華汽車征收更高的關(guān)稅。產(chǎn)業(yè)官員已經(jīng)表示，汽車制造商，特別是德國(guó)汽車制造商認(rèn)為這種
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一款適用于汽車的智能電池傳感器參考設(shè)計(jì)

奧地利微電子的智能電池傳感器（IBS）設(shè)計(jì)適用于監(jiān)測(cè)最新磷酸鐵鋰汽車電池以及傳統(tǒng)AGM（鉛酸）電池的電量狀況（SO...
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為車主解惑汽車LED大燈優(yōu)勢(shì)在哪？

LED是LightEmittingDiode的簡(jiǎn)稱，它有個(gè)很通俗的中文名字——發(fā)光二極管，它們?nèi)缃癯３Ｒ詿粝洹⒄信萍案?..
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汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTOSAR）

汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTOSAR）聯(lián)盟在2006年5月工作取得重大進(jìn)展，一些公司正在實(shí)行AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)，而其他公司還在審視...
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基于LIN總線的汽車后視鏡控制模塊設(shè)計(jì)

摘要以MC9S12DG128為主控單元、MM908E622為后視鏡單元，采用單主多從的總線控制方式，設(shè)計(jì)了一種基于LIN總線的汽車后視鏡控制模塊。主控單元以單片機(jī)MC9S12DG128為核心，通過(guò)LIN收發(fā)器MC33661實(shí)現(xiàn)對(duì)總線數(shù)據(jù)的收發(fā)，
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高速公路汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要針對(duì)高速公路汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行了總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將系統(tǒng)分為主控模塊、信息處理模塊、電源模塊、報(bào)警模塊、制動(dòng)模塊、存儲(chǔ)模塊以及通信模塊7個(gè)部分。從硬件的角度對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行了功能分析、器件的選型。最終
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汽車知識(shí)：什么是剎車輔助系統(tǒng)（BA）

電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“BA”(也稱為“BAS”)。能夠通過(guò)判斷駕駛者的剎車動(dòng)作(力量及速度)，在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度，從而將制動(dòng)距離縮短。對(duì)于像老人或女性這種
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組圖]汽車１７Ｗ兩聲道ＢＴＬ功率放大器ＩＣＬＡ４９０６

三洋半導(dǎo)體新推出了ＬＡ４９０６單片線性ＩＣ，由它組成的１７Ｗ兩聲道（ＢＴＬ）汽車功率放大器電路如圖１所示。ＬＡ４９０６采用２３腳ＳＩＰ封裝，內(nèi)置信號(hào)跟蹤自激式開(kāi) ...
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汽車音響改裝的基本知識(shí)

想對(duì)自已心愛(ài)的汽車進(jìn)行隔間改裝，車主需要了解愛(ài)車的噪音來(lái)源以及駕乘時(shí)候感受到的噪音來(lái)源及影響程度，然后根 ...
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英飛凌為何要做綠巨人？

?????????? ???????????????????? ??????? 照片英飛凌科技(中國(guó))有限公司總裁兼執(zhí)行董事賴群鑫
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跨國(guó)車企加速發(fā)力“車聯(lián)網(wǎng)“ 讓汽車自動(dòng)化

還記得上個(gè)世紀(jì)80年代美國(guó)科幻電視劇《霹靂游俠》中的“奈特工業(yè)2000號(hào)”嗎?那是一款能夠在繁忙的城市中上天入地的汽車，它能夠與主人公直接語(yǔ)言溝通，能為主人提供最佳行車路線，還能夠解決突發(fā)事件。這雖
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淺析基于MG2455微處理器Zigbee的汽車無(wú)線黑匣子實(shí)現(xiàn)

淺析基于MG2455微處理器Zigbee的汽車無(wú)線黑匣子實(shí)現(xiàn), 0引言汽車黑匣子又稱汽車行駛狀態(tài)記錄系統(tǒng)，主要由汽車行駛狀態(tài)記錄儀、手持讀碼器和管理計(jì)算機(jī)組成。記錄儀安裝于汽車上，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄車輛的行駛數(shù)據(jù);手持讀碼器由掌上電腦和應(yīng)用軟件組成，用于控制和操作記錄儀
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