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汽車(chē) 文章 最新資訊

基于LIN總線(xiàn)的汽車(chē)方向盤(pán)按鍵控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 人們?cè)谶x購(gòu)家用轎車(chē)時(shí),對(duì)舒適性的要求在不斷提高,舒適性能已成為購(gòu)車(chē)因素的一項(xiàng)重要指標(biāo)。傳統(tǒng)的汽車(chē)方向盤(pán)只具備控制轉(zhuǎn)向和喇叭的功能,而隨著汽車(chē)車(chē)身電子的發(fā)展,方向盤(pán)上正逐漸集成許多用于控制其他功能的按鍵
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基于SP37的汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)與測(cè)試

  • 當(dāng)汽車(chē)輪胎壓力出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),不僅會(huì)減少輪胎的使用壽命和增大油耗,甚至?xí)?dǎo)致爆胎等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。統(tǒng)計(jì)表明,目前我國(guó)高速公路上70%的交通事故為輪胎氣壓?jiǎn)栴}所引發(fā)。引發(fā)輪胎事故的原因比例為:輪胎氣壓過(guò)高占20%
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基于DSP和ARM9的汽車(chē)縱向碰撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言利用圖像傳感器感知前方道路交通環(huán)境與障礙物位置,實(shí)現(xiàn)安全車(chē)距測(cè)量,對(duì)處于碰撞危險(xiǎn)的汽車(chē)及時(shí)報(bào)警有利于減少交通事故,提高道路交通安全。由于理論計(jì)算的安全車(chē)距首先要以保障安全為前提,經(jīng)常與駕駛員在行駛
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基于16位控制器的汽車(chē)車(chē)身電子控制系統(tǒng)解決方案(

  • 嵌入式仿真器專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于復(fù)雜的汽車(chē)電子應(yīng)用的MC33993、MC33887和MC33888器件提供了具有先進(jìn)性能和診斷功能的解決方案。復(fù)雜的多引腳MCU常會(huì)引起開(kāi)發(fā)問(wèn)題。MC9S12DP256提供了一個(gè)單線(xiàn)的后臺(tái)調(diào)試接口,可以方便地在汽
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基于LED的汽車(chē)后組合燈關(guān)鍵技術(shù)分析

  • 1 引言。近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車(chē)的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)也在日益提高,汽車(chē)的功能也在逐漸豐富,汽車(chē)已成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。但是,駕駛車(chē)輛在夜晚或光線(xiàn)不足的情況下發(fā)生的交通事故的可能性非常大
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LED汽車(chē)中的應(yīng)用及其驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)

  • 中心議題:汽車(chē)車(chē)燈的作用及要求LED的工作原理及應(yīng)用于汽車(chē)照明的優(yōu)勢(shì)汽車(chē)照明應(yīng)用中LED驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)及特點(diǎn)LED應(yīng)用于汽車(chē)照明的缺陷及解決辦法解決方案:汽車(chē)照明應(yīng)用中LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光
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封裝與電路集成化提升微混汽車(chē)的排放優(yōu)勢(shì)

  • 要點(diǎn) 1.當(dāng)汽車(chē)不運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)引擎,這是一種減少燃料使用和排放的有效方法。 2.起/停系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)可以采用雙電池方式,或用一只電池和升壓轉(zhuǎn)換器,能量存儲(chǔ)在一只電感中。 3.要考慮的問(wèn)題包括:功耗、瞬變、數(shù)據(jù)
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MEMS傳感器在汽車(chē)安全系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 車(chē)輛安全問(wèn)題一直是一個(gè)待改進(jìn)的問(wèn)題,整個(gè)車(chē)輛需要向著更安全、更清潔和更經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展,這個(gè)是在電控車(chē)身系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)以及車(chē)載信息系統(tǒng)等系統(tǒng)的支撐下,而所有這些系統(tǒng)都高度依賴(lài)于各種傳感
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汽車(chē)扭矩傳感器簡(jiǎn)介

  • 扭矩傳感器的使用范圍很廣,但是終歸測(cè)量的數(shù)據(jù)是兩個(gè)方面。扭矩傳感器可以用來(lái)測(cè)量扭矩傳感器力,這個(gè)包括動(dòng)態(tài)的和靜態(tài)的兩種類(lèi)型的傳感器。扭矩傳感器其次還可以用來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精
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四大測(cè)試分析助汽車(chē)滿(mǎn)足新需求

  • 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量已超過(guò)美國(guó)躍居全球第一,未來(lái)5-10年還將保持不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2010年汽車(chē)產(chǎn)量增速在10%左右,有望達(dá)到1,500萬(wàn)輛。中國(guó)目前已涌現(xiàn)不少知名的企業(yè),包括汽車(chē)制造商、模塊化系統(tǒng)供應(yīng)
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汽車(chē)傳感器設(shè)計(jì)之接口電路與硬件的設(shè)計(jì)分析

  • 由于汽車(chē)傳感器可以對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制,所以作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源,汽車(chē)傳感器不僅是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核
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汽車(chē)傳感器有哪些及其在汽車(chē)中的作用分析

  • 電子技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的特征之一就是越來(lái)越多的電子部件應(yīng)用于汽車(chē)控制系統(tǒng),汽車(chē)傳感器作為其中不可或缺的元器件,發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。過(guò)去,汽車(chē)傳感器只單純用于發(fā)動(dòng)機(jī)上,而現(xiàn)在它巳擴(kuò)展到底盤(pán)、車(chē)身和燈
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雷達(dá)技術(shù)在汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的作用

  • 今后幾年中,雷達(dá)會(huì)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展中扮演重要角色。隨著其角色的擴(kuò)展,雷達(dá)收發(fā)器、信號(hào)處理和自動(dòng)避險(xiǎn)等功能將使得車(chē)載ADAS系統(tǒng)越來(lái)越像作戰(zhàn)飛機(jī)中的戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng),將對(duì)汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)生很大的影響
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簡(jiǎn)單介紹汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)工作原理及主要應(yīng)用

  • 什么是汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ),向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GPS原理)。那么,它又是如何工作的呢?通常我們所說(shuō)的汽車(chē)GPS導(dǎo)航系
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關(guān)乎汽車(chē)安全的電磁兼容技術(shù)

  • 引導(dǎo)語(yǔ):隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)已大量進(jìn)入尋常家庭,但你可知周?chē)牡碾姶鸥蓴_會(huì)對(duì)汽車(chē)及我們的生活帶來(lái)什么樣的影響,為了防止電磁環(huán)境干擾對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品的性能產(chǎn)生不利影響,避免汽車(chē)電子產(chǎn)品功能的喪失,保證
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汽車(chē)介紹

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