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汽車(chē)電子 文章 最新資訊

電動(dòng)汽車(chē)趨勢(shì):無(wú)線充電和鋰空氣電池?

汽車(chē)7項(xiàng)高科技配置為司機(jī)提供便利

誰(shuí)將成為主流 AT、DCT or CVT?

新仿真技術(shù)可抑制汽車(chē)系統(tǒng)電磁干擾

安全穩(wěn)定環(huán)保高效 比亞迪鐵電池技術(shù)解析

到2020年超過(guò)50%的車(chē)輛將安裝嵌入式導(dǎo)航

  •   Strategy Analytics汽車(chē)和多媒體通訊服務(wù)(AMCS)發(fā)布最新研究報(bào)告《汽車(chē)和便攜式導(dǎo)航:市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素和預(yù)測(cè) 2012-2020》指出,主要的技術(shù)廠商諸如蘋(píng)果,谷歌和微軟開(kāi)始為車(chē)載導(dǎo)航而戰(zhàn),這可能意味著給Continental,哈曼,Garmin和TomTom造成困擾。谷歌早已宣稱(chēng)奧迪,寶馬,現(xiàn)代,起亞,梅賽德斯奔馳和特斯拉是其客戶,于此同時(shí)蘋(píng)果與支持其Siri個(gè)人助理的眾多供應(yīng)商也展開(kāi)了強(qiáng)勁攻勢(shì)。   Strategy Analytics高級(jí)分析師John Canali談到:&ldq
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防小偷神器 福特推出自動(dòng)鎖車(chē)門(mén)傳感技術(shù)

美國(guó)基于WiFi試驗(yàn)V2V技術(shù)

燃料電池減少鉑金屬用量的新方法

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景

電動(dòng)車(chē)低速過(guò)載工況下IGBT動(dòng)態(tài)溫升分析

沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化②

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Brusa開(kāi)發(fā)高效電驅(qū)動(dòng)組件

福特“監(jiān)視模式”可自動(dòng)鎖止車(chē)門(mén)/窗

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汽車(chē)電子 介紹

汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。汽車(chē)電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn),用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng),正獲得極其廣泛的市場(chǎng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車(chē)載汽車(chē)電子包括汽車(chē)信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]

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