汽車(chē)電子文章最新資訊

新型流體電池技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更廉價(jià)有效的能量存儲(chǔ)

據(jù)外媒報(bào)道，目前，美國(guó)麻省理工學(xué)院研究員最新設(shè)計(jì)一種新型可充電流體電池，無(wú)需依賴于造價(jià)高昂的間隔膜來(lái)生成和...
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以太網(wǎng)上汽車(chē)，確保實(shí)時(shí)性和故障安全性

在消費(fèi)類產(chǎn)品上已普及的以太網(wǎng)，在汽車(chē)領(lǐng)域也開(kāi)始廣泛采用。2008年前后起用于故障自我診斷，而2013年以后，其用途...
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自動(dòng)制動(dòng)誤操作造成追尾，凸顯駕駛員與系統(tǒng)協(xié)調(diào)尚存課題

2013年5月，一輛在日本首都高速公路上行駛的乘用車(chē)突然減速，造成了被正后方駛來(lái)的卡車(chē)追尾的事故。乘用車(chē)突然...
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7000顆電池同時(shí)工作詳解特斯拉Model S所用電池

電動(dòng)技術(shù)特斯拉ModelS整輛車(chē)包含了250項(xiàng)專利。其全鋁車(chē)身兼顧了輕量化與高強(qiáng)度特性，除了車(chē)身外，其前后懸...
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法國(guó)公司研制出最新便攜式電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)

法國(guó)新開(kāi)發(fā)的EPTender里程擴(kuò)增器系統(tǒng)，可通過(guò)安裝拖車(chē)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，為電動(dòng)車(chē)電池提供額外電量，從而減輕駕駛者對(duì)汽...
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自動(dòng)制動(dòng)失誤司機(jī)與系統(tǒng)協(xié)調(diào)存疑慮

2013年5月，一輛在日本首都高速公路上行駛的乘用車(chē)突然減速，造成了被正后方駛來(lái)的卡車(chē)追尾的事故。乘用車(chē)突然...
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博世eClutch解決過(guò)載熄火提高燃效

來(lái)自德國(guó)的消息稱，博世公司最新研發(fā)了一款eClutch（電子離合器）系統(tǒng)，該產(chǎn)品將使得逐步退出歷史舞臺(tái)的手動(dòng)變速箱...
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Hyperdrive研究可增加EV里程的新方法

許多車(chē)企將傳統(tǒng)汽油車(chē)進(jìn)行一定程度的改造就能變?yōu)橐惠v電動(dòng)車(chē)；而將電動(dòng)車(chē)中加入一個(gè)可充電插入接口就變成了插...
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新型EV鋰電池 1萬(wàn)次循環(huán)后容量保持85%

德國(guó)太陽(yáng)能和氫能研究所近日開(kāi)發(fā)出一款可用于電動(dòng)汽車(chē)的高循環(huán)壽命鋰電池，這款鋰電池的功率密度為1,100瓦/千...
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柴油科魯茲可變渦流進(jìn)氣歧管造就高燃效

全新的2014款雪佛萊科魯茲將量產(chǎn)搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型CruzeCleanTurboDiesel，而采用的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所...
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該如何正確發(fā)展車(chē)載觸控屏技術(shù)

盡管前端時(shí)間福特的MyFordTouch被曝出各種問(wèn)題，但車(chē)載系統(tǒng)觸屏?xí)r代的到來(lái)是不可避免的。按鈕操控的時(shí)代正在...
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DIANA 研究項(xiàng)目使快速維修汽車(chē)故障成為可能

從 2015 年起，汽車(chē)在維修車(chē)間中進(jìn)行維修的時(shí)間將大大縮短。這要感謝奧迪、大陸集團(tuán)、英飛凌科技和 ZMDI 公司聯(lián)合進(jìn)行的研究工作。在 DIANA 項(xiàng)目中，這幾家公司將研究重點(diǎn)放在改進(jìn)汽車(chē)電子控制單元 (ECU) 的分析和診斷能力。在英飛凌公司的領(lǐng)導(dǎo)下，三年的研究開(kāi)創(chuàng)了更具差異化的故障檢測(cè)方法，從而使維修車(chē)間中故障維修速度大大加快。
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英飛凌發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)

英飛凌科技股份公司發(fā)布了2013財(cái)年第三季度(截至2013年6月30日)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
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新型陶瓷電容改善電動(dòng)車(chē)能效

英國(guó)國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們研制出了一種新型的無(wú)鉛耐高溫的陶瓷電容，可以明顯改善混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)的能...
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英國(guó)研制出新型陶瓷電容，耐熱性能增強(qiáng)三分之一

英國(guó)國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們研制出了一種新型的無(wú)鉛耐高溫的陶瓷電容，可以明顯改善混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)的能...
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汽車(chē)電子介紹

汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。汽車(chē)電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場(chǎng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車(chē)載汽車(chē)電子包括汽車(chē)信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]