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Xilinx為智能汽車提供FPGA完整開發(fā)系統(tǒng)
- 2008年1月15日，中國北京?-全球領(lǐng)先的可編程邏輯器件(PLD)供應(yīng)商賽靈思公司(Xilinx,?Inc.?(NASDAQ:?XLNX))宣布推出賽靈思汽車(XA)電子控制單元(ECU)開發(fā)套件。該套件基于賽靈思公司滿足汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的低成本Xilinx??XA?Spartan?-3E?現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)器件。XA?汽車?ECU套件為快速開發(fā)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、信息娛樂、輔助駕駛以及駕駛信息系統(tǒng)提供了一個(gè)平臺。
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Xilinx推出符合汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的低成本FPGA
- 2008年1月15日，中國北京-?在剛剛結(jié)束的國際消費(fèi)電子展(CES)上，全球領(lǐng)先的可編程邏輯器件供應(yīng)商賽靈思公司宣布推出Xilinx??Automotive?(XA)?Spartan?-3A?和?Spartan-3A?DSP?FPGA，進(jìn)一步擴(kuò)展了其符合汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的低成本器件產(chǎn)品線。這些新推出的器件為信息娛樂、混合顯示系統(tǒng)以及汽車輔助駕駛系統(tǒng)的開發(fā)帶來了大I/O邏輯比和大帶寬數(shù)字信號處理(DSP)領(lǐng)域優(yōu)化解決方案，以及
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半導(dǎo)體市場發(fā)展之十大重點(diǎn)領(lǐng)域
- 第一是智能終端。立足智能終端市場的企業(yè)，很多都獲得了回報(bào)，比如展訊、同方。而且這個(gè)市場遠(yuǎn)沒有達(dá)到飽和階段，未來還有很大的增長空間。因此，我們把它列為第一個(gè)值得關(guān)注的市場。 第二是云計(jì)算和大數(shù)據(jù)。無論是云計(jì)算，還是大數(shù)據(jù)，都需要龐大的投入，比如隨著龐大數(shù)據(jù)量的出現(xiàn)，存儲就是一個(gè)巨大的市場機(jī)遇。預(yù)計(jì)全球每年的數(shù)據(jù)總量都將翻一番。 第三是物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模去年增長了30%，接近5000億元，未來還將有很高的增長空間。物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇也很多樣，不僅是傳感器，還包括識別芯片等，它需要市場
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電子信息化之汽車電子業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃
- 近些年來，伴隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量快速增長，中國汽車市場已超越美國，成為全球最大的汽車市場。由于汽車機(jī)械系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展，汽車技術(shù)的創(chuàng)新更多來源于汽車電子產(chǎn)品。當(dāng)今汽車技術(shù)發(fā)展90%來自于汽車電子技術(shù)創(chuàng)新。在新能源汽車領(lǐng)域，汽車電子產(chǎn)品占成本比重更是達(dá)到60%以上。 汽車操控平臺電子化亦是未來汽車發(fā)展的重要方向之一。IIPA數(shù)據(jù)顯示，汽車電子，包括汽車動力控制系統(tǒng)、車載電子系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)和汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其中電子部件成本在高端汽車成本占比60%~70%以上，整體上，硬件的創(chuàng)新必將從豐富娛樂方式
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汽車電子 介紹
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]
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