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汽車電子 文章 最新資訊

未來(lái)人機(jī)交互理念：由靜態(tài)變?yōu)閯?dòng)態(tài)

這些汽車科技可大幅減少駕車通勤時(shí)間

如何提升汽車CAN總線能效以增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性？

福特自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中兩大技術(shù)板塊淺析

墨尼黑理工開(kāi)發(fā)高精度車距測(cè)量技術(shù)

汽車電子產(chǎn)值今年將同比增7%

  • 　　1月21日消息，根據(jù)拓墣產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)估，在4G/LTE與云端技術(shù)成熟下，今年全球汽車電子產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，產(chǎn)值年增7%，達(dá)2050億美元，至2020年前都將維持平均8.5%的增長(zhǎng)力度。 　　拓墣產(chǎn)研表示，過(guò)去在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不確定、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)未成熟，以及缺乏車載系統(tǒng)應(yīng)用軟件等因素下，車用聯(lián)網(wǎng)服務(wù)多由車廠自行開(kāi)發(fā)，并提供車載資通訊服務(wù)，未來(lái)，隨著移動(dòng)裝置的大量普及、網(wǎng)絡(luò)帶寬的大幅提升、云端運(yùn)算技術(shù)的引入、車用系統(tǒng)與手機(jī)APP平臺(tái)建立等，勢(shì)必將改變汽車的服務(wù)供貨商生態(tài)圈，而如何成功提升使用者體驗(yàn)與客戶滿意度，將
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爆發(fā)吧壓縮比！自然吸氣的涅槃重生

美國(guó)開(kāi)發(fā)首款車輛V2G網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

神器APP，會(huì)玩手機(jī)就會(huì)高難度停車

探測(cè)行人識(shí)別動(dòng)物，沃爾沃主動(dòng)安全牛在哪？

USB在汽車電子中的應(yīng)用

  • 摘要：通用串行總線（英語(yǔ)：UniversalSerialBus，簡(jiǎn)稱“USB”）是連接計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與外部設(shè)備的一個(gè)串口總線標(biāo)準(zhǔn)，也是...
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輔助駕駛大放異彩 解析2014CES展會(huì)技術(shù)

爭(zhēng)奪智能交通：IT與汽車業(yè)七年抗戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始

  • 　　比亞迪汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理鄒財(cái)松，現(xiàn)在依然相信IT企業(yè)不會(huì)成為汽車智能化的競(jìng)爭(zhēng)者，“不存在市場(chǎng)瓜分的問(wèn)題，更多是汽車空白區(qū)域的填補(bǔ)者?！? 　　作為同一個(gè)戰(zhàn)壕的戰(zhàn)友，吉利汽車董事長(zhǎng)李書(shū)福，在兩周前與IT人的一次公開(kāi)跨界對(duì)話中直接放話，“IT是IT，汽車是汽車，相互之間不存在搶飯碗式的競(jìng)爭(zhēng)?！? 　　當(dāng)鄒財(cái)松和李書(shū)福斷言“不存在搶飯碗”時(shí)，攪局者已經(jīng)站到了家門(mén)口。 　　坐在Self-Driving-Car(無(wú)人駕駛汽車
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汽車電子2014進(jìn)入智能變革時(shí)代

  • 　　據(jù)IHS Research針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)汽車產(chǎn)量將達(dá)到2,000萬(wàn)輛，并預(yù)測(cè)到2017年中國(guó)汽車年產(chǎn)量將達(dá)3,000萬(wàn)輛(占全球1.071億輛總產(chǎn)量的28%);2012年至2017年中國(guó)汽車產(chǎn)量年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為11%。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng)，并在繼續(xù)引領(lǐng)全球汽車市場(chǎng)發(fā)展。 　　如今，物聯(lián)網(wǎng)興起、4G時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，本就高速成長(zhǎng)的市場(chǎng)在2014年將給汽車電子廠商帶來(lái)哪些新的機(jī)遇?汽車廠商正在通過(guò)完善汽車本身來(lái)不斷挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)，這一方面是緣于
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CAN總線轎車車窗智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的原理

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汽車電子 介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場(chǎng)。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]

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