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汽車電子 文章 最新資訊

如何用分體設(shè)備來(lái)搭建BMS模擬系統(tǒng)?

  • 如今做充電樁協(xié)議測(cè)試最普遍的方法還是采用實(shí)車進(jìn)行驗(yàn)證性測(cè)試,然而這種方法會(huì)帶來(lái)諸多弊端。這里將大家介紹一種由分體設(shè)備自行搭建的BMS模擬系統(tǒng)的方
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汽車電子設(shè)備與半導(dǎo)體市場(chǎng)預(yù)測(cè)假設(shè)

  • 汽車電子設(shè)備包括汽車上執(zhí)行各種控制、通信與娛樂(lè)功能的一系列模塊與子系統(tǒng)。根據(jù)Gartner的汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)模型,探討未來(lái)5年以上的汽車電子設(shè)備與半導(dǎo)體市場(chǎng)的預(yù)測(cè)假設(shè)。Gartner的市場(chǎng)模型由預(yù)測(cè)構(gòu)成要素與影響因素組成。
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CAN總線:用編程來(lái)控制汽車

  • 自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。
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ESD0506S8:汽車ADAS系統(tǒng)級(jí)防靜電元件

  • ADAS即高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),是利用安裝在車上的各式各樣傳感器,在汽車行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追
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索向未來(lái),智享出行

  • 6月11日,以“索向未來(lái),智享出行”為主題的索菱2018新品發(fā)布暨上市三周年慶典在深圳蛇口希爾頓南海酒店正式舉行。上市三周年,索菱邁上了一個(gè)新臺(tái)階,開始肩負(fù)起新的使命,大步向前。出席本次慶典活動(dòng)的公司領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓有:深圳市索菱實(shí)業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁肖行亦、中國(guó)電子音響行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳立新、廣東省企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)黃偉豪、深圳市投資商會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉女楨、深圳市南山區(qū)上市企業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王輝、電裝天國(guó)際貿(mào)易(天津)有限公司董事長(zhǎng)矢野勝久、知豆電動(dòng)汽車有限公司產(chǎn)品公司副總經(jīng)理姜衛(wèi)忠、北京眾聯(lián)晟通國(guó)際貿(mào)易有限公司董事
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PCIM Asia 2018 | 聚焦電力電子新時(shí)代 預(yù)登記引爆全民啟示錄

  •   時(shí)間:2018年6月26-28日  地點(diǎn):中國(guó)·上海世博展覽館  參加PCIM Asia 2018三大理由  ? PCIM Europe在亞洲地區(qū)的姐妹展,是國(guó)內(nèi)少有的專注于大功率電力電子產(chǎn)品以及其在驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電能質(zhì)量等應(yīng)用方案的國(guó)際展覽平臺(tái);  ? 云集世界各地電力電子元器件及相關(guān)應(yīng)用技術(shù)知名品牌,向業(yè)界呈現(xiàn)即將推出市場(chǎng)的研發(fā)產(chǎn)品和技術(shù)趨勢(shì);  ? 專業(yè)觀眾涵蓋汽車電子、電動(dòng)車/新能源汽車、電氣驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)、電氣工程、智能電網(wǎng)、光伏等行業(yè)?! 狳c(diǎn)展品及應(yīng)用行業(yè):  PCIM Asia 2018
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物聯(lián)網(wǎng)、汽車和醫(yī)療保健是2018年的熱門領(lǐng)域 

  • 作者 王瑩2018年的應(yīng)用熱點(diǎn)  村田從事的領(lǐng)域比較廣泛,從傳統(tǒng)的通信市場(chǎng),到目前新興的汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、智慧醫(yī)療等市場(chǎng)。  *物聯(lián)網(wǎng)  我們預(yù)測(cè),2018年IoT產(chǎn)業(yè)將會(huì)持續(xù)火熱。隨著智能硬件的不斷普及,消費(fèi)者可以更容易地接觸到物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的便利。所以,無(wú)論是市場(chǎng)規(guī)模,還是產(chǎn)品種類,在2018年都會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。智能交互、人工智能(AI)以及物聯(lián)網(wǎng)安防會(huì)在2018年持續(xù)保持高增長(zhǎng)。不能否認(rèn),我們正在經(jīng)歷一個(gè)萬(wàn)物智能互聯(lián)的時(shí)代,我們預(yù)測(cè),未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)將逐漸統(tǒng)一,應(yīng)用領(lǐng)域也將由局部應(yīng)用向整個(gè)社會(huì)層面
  • 關(guān)鍵字: 村田  汽車電子  物聯(lián)網(wǎng)(IoT)  智慧醫(yī)療  201803  

u-blox發(fā)表工業(yè)與汽車應(yīng)用的u-blox F9強(qiáng)固型多用途高精度定位技術(shù)

  • 無(wú)線及定位模塊與芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN)宣布,推出u-blox F9技術(shù)平臺(tái),可為大眾市場(chǎng)的工業(yè)與汽車應(yīng)用提供高精度定位解決方案。該平臺(tái)結(jié)合了多頻全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)技術(shù)、慣性定位(dead reckoning)以及高精度算法、并能與多種GNSS校準(zhǔn)數(shù)據(jù)(correction data)服務(wù)兼容,以實(shí)現(xiàn)公分級(jí)的精準(zhǔn)度。u?blox F9將為下一代的高精度導(dǎo)航、擴(kuò)增實(shí)境以及自駕車應(yīng)用奠定良好基礎(chǔ)。u-blox定位產(chǎn)品中心的產(chǎn)品開發(fā)執(zhí)行總監(jiān) Daniel Ammann表示:
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2018 CES:起亞展示概念駕駛中控臺(tái)

  • 日前,在2018消費(fèi)電子展(CES)上,起亞展示了最新的駕駛艙概念主控臺(tái)。這套概念設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在由一整塊曲面液晶屏來(lái)取代儀表盤及部分中控臺(tái)功能,從主駕駛位一直延伸到副駕駛。顯示屏除了提供傳統(tǒng)的儀表盤信息外,還將向用戶展示車內(nèi)的其他交互信息。
  • 關(guān)鍵字: CES2018  汽車電子  起亞  

汽車市場(chǎng)中的功率電子和感測(cè)電子至關(guān)重要

  • Allegro MicroSystems, LLC(以下簡(jiǎn)稱Allegro)是全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,也是全球磁傳感器IC的領(lǐng)先供應(yīng)商。展望2018年,除了機(jī)器人、照明、新能源、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域外,Allegro繼續(xù)看好汽車市場(chǎng)。在汽車市場(chǎng),我們認(rèn)為電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛將給未來(lái)的汽車行業(yè)帶來(lái)巨大變革,而目前已經(jīng)在許多汽車上實(shí)現(xiàn)的先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)是實(shí)現(xiàn)未來(lái)完全自動(dòng)駕駛汽車的第一步,所有這些都是Allegro未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)動(dòng)力。
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2018半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)前瞻

  • 在經(jīng)歷了前兩年的波動(dòng)和調(diào)整之后,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在2017年重新進(jìn)入加速發(fā)展通道。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner和IC Insights對(duì)于2017年全年半導(dǎo)體市場(chǎng)的營(yíng)收增長(zhǎng)預(yù)期分別達(dá)到22%和19.7%。伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)加速向經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域滲透,我們的世界正在走向“萬(wàn)物互聯(lián)”的時(shí)代,這為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了更多的機(jī)遇和空間,也影響著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向。
  • 關(guān)鍵字: NXP  汽車電子  邊緣計(jì)算  

2018電子技術(shù)、應(yīng)用與產(chǎn)品展望

  • 我國(guó)正在經(jīng)歷一次依托互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)的“互聯(lián)網(wǎng)+”的變革與革命中,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、自動(dòng)駕駛等新一代信息技術(shù)的新硬件時(shí)代已然來(lái)臨。為此,電子產(chǎn)品世界特邀半導(dǎo)體領(lǐng)軍企業(yè)分析了未來(lái)電子產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展方向。
  • 關(guān)鍵字: IoT  AI  汽車電子  傳感器  5G  201801  

車身控制模塊-每輛汽車上隱秘但必備的器件

  •   汽車電子正在實(shí)現(xiàn)越來(lái)越多的功能(安全性、駕駛輔助、為駕駛員提供更多的信息),對(duì)優(yōu)質(zhì)電子器件的需求也持續(xù)高速增加。隨著與舒適性、安全性、設(shè)備和定制駕駛體驗(yàn)相關(guān)的功能日漸豐富,對(duì)車輛電子系統(tǒng)的要求也相應(yīng)地越來(lái)越嚴(yán)苛?! ≤嚿砜刂颇K(BCM)通過(guò)信號(hào)來(lái)協(xié)調(diào)車內(nèi)不同功能。他們管理眾多車輛功能,包括門鎖、報(bào)警聲控制、內(nèi)部和外部照明、安全功能、雨刮器、轉(zhuǎn)向指示器和電源管理等。被綁定到車輛電子架構(gòu)的BCM在減少必需插件連接和電纜線束數(shù)量的同時(shí),提供了最大化的可靠性和經(jīng)濟(jì)性?! ‰S著對(duì)BCM功能增加的需求不斷攀升,
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惠州成全國(guó)重要汽車電子生產(chǎn)基地 計(jì)劃2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值破180億

  •   惠州成全國(guó)重要汽車電子生產(chǎn)基地,計(jì)劃2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值破180億,成為全省重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。下面跟小編一起來(lái)了解一下具體情況,希望對(duì)大家有幫助。   惠州成全國(guó)重要汽車電子生產(chǎn)基地計(jì)劃2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值破180億   11月10日上午,廣東(惠州)-美國(guó)新能源與智能汽車企業(yè)對(duì)接交流會(huì)在惠州市召開。記者從會(huì)上獲悉,惠州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已初具雛形,產(chǎn)業(yè)涵蓋整車生產(chǎn)、電池、電機(jī)及電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域,新能源汽車電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化走在全國(guó)前列。   發(fā)展:惠州成全國(guó)重要汽車電子生
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汽車電子市場(chǎng)2021年將占全球電子系統(tǒng)銷售額的9.8%

  •   2021年將占全球電子系統(tǒng)銷售額的9.8%)根據(jù)2018年版的IC Insights數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,從2016年到2021年,汽車電子系統(tǒng)的銷售額預(yù)計(jì)年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)上升為5.4%,是六大主要終端用戶系統(tǒng)類別中最高的(圖1)。   隨著對(duì)新車電子系統(tǒng)需求的上升,人們?cè)絹?lái)越關(guān)注自動(dòng)駕駛技術(shù),車輛到車輛(V2V)和車輛到基礎(chǔ)設(shè)施之間的(V2I)通信情況以及車載安全性、便利性、環(huán)保特點(diǎn),由此可見(jiàn),人們對(duì)電動(dòng)車的興趣日益濃厚。 隨著這些技術(shù)在中檔和入門級(jí)汽車上的廣泛應(yīng)用,以及售后市場(chǎng)產(chǎn)品的強(qiáng)勁推動(dòng),汽
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汽車電子 介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn),用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng),正獲得極其廣泛的市場(chǎng)。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]

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