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汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊

安富利電子元件部通過汽車行業(yè)質(zhì)量認(rèn)證

  • 　　新加坡，9月20日 – 安富利公司(NYSE:AVT) 最大的業(yè)務(wù)部門安富利電子元件部(Avnet Electronics Marketing) 宣布，安富利公司設(shè)于新加坡的編程中心獲得勞埃德質(zhì)量認(rèn)證機構(gòu)(LRQA) 頒發(fā)的ISO/TS 16949 認(rèn)證，這家機構(gòu)是全球最富有經(jīng)驗的、幫助客戶運用管理系統(tǒng)來改善公司運營績效的機構(gòu)之一。 　　ISO/TS 16949是一項有關(guān)汽車行業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量體系要求的技術(shù)規(guī)范，它是由國際汽車工作組(International Automotive Task Force
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瑞薩與中國汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行合作

  • 瑞薩與中國汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行合作   瑞薩科技(Renesas Technology)與國家級汽車研究機構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心(China Automotive Technology & Research Center, CATARC)將展開面向中國市場的汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)合作。瑞薩向CATARC開發(fā)的汽車電子系統(tǒng)提供單片機及技術(shù)幫助。    據(jù)介紹，瑞薩在歐美及日本汽車電子領(lǐng)域占有領(lǐng)導(dǎo)性的地位，擁有20多年半導(dǎo)體業(yè)務(wù)經(jīng)驗。以單片機為核心，向汽車
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中國將加速汽車電子標(biāo)準(zhǔn)制定工作

  • 中國將加速汽車電子標(biāo)準(zhǔn)制定工作日前在深圳舉行的“2005汽車電子技術(shù)應(yīng)用高級研討會”上，來自行業(yè)研究機構(gòu)的專家表示，隨著近年來中國汽車電子市場的興起，中國將推進(jìn)在車載診斷系統(tǒng)(OBD)、車載網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議、汽車電子術(shù)語、電磁抗擾性標(biāo)準(zhǔn)和電氣和電子設(shè)備環(huán)境條件等方面的標(biāo)準(zhǔn)制定工作。國內(nèi)車身總線研發(fā)以CAN為主    在此次研討會上，中國汽車技術(shù)研究中心汽車電子首席專家龔進(jìn)峰博士發(fā)表了題為《智能車身控制網(wǎng)絡(luò)》的主題演講。龔博士是中國汽車技術(shù)研究中心的高級工程師，也是國家發(fā)展改革委員
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TNT完成RFID實際作業(yè)測試，轉(zhuǎn)入全面推廣階段

  • TNT完成RFID實際作業(yè)測試，轉(zhuǎn)入全面推廣階段TNT不久前宣布，成功落實涵蓋6個項目的無線電頻率識別(RFID)計劃第一階段的工作。TNT還指出，這些項目所獲得的成果證明，在實際供應(yīng)鏈作業(yè)中引入智能標(biāo)簽?zāi)軌蛟诤艽蟪潭壬细纳屏鞒蹋缣岣咝?，改善部件在物流中的透明度，或減少出錯和大量降低TNT客戶的成本。    這些項目于去年年底啟動。為此，TNT在整個供應(yīng)鏈的不同區(qū)域選擇出某些作業(yè)部門，其目標(biāo)是找出最有效的RFID系統(tǒng)，并在實際作業(yè)環(huán)境中進(jìn)行測試，從而分析該技術(shù)的潛力。TN
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深圳欲建機動車零配件產(chǎn)業(yè)基地

  • 深圳欲建機動車零配件產(chǎn)業(yè)基地計劃5~10年內(nèi)使汽車零配件產(chǎn)業(yè)成為深圳支柱產(chǎn)業(yè)之一?！　∮浾邚臋C動車零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告暨深圳市加協(xié)（深圳市加工貿(mào)易企業(yè)協(xié)會）機動車零配件專業(yè)委員會成立新聞發(fā)布會上獲悉，深圳正著手建立機動車零配件產(chǎn)業(yè)集聚基地，計劃5~10年使汽車零配件產(chǎn)業(yè)成為深圳的支柱產(chǎn)業(yè)之一。深圳涌現(xiàn)一批機動車零配件企業(yè)　　據(jù)了解，深圳雖然沒有龐大的汽車整車生產(chǎn)，卻逐漸形成了以汽車電子為龍頭的零配件生產(chǎn)基地，并出現(xiàn)了一批生產(chǎn)汽車電子控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及音、視產(chǎn)品的重點大型企業(yè)，如航盛、特爾佳、元征、創(chuàng)
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泰克為汽車等應(yīng)用提供自動測試示波器軟件

  • 泰克為汽車等應(yīng)用提供自動測試示波器軟件泰克公司(TEK)最近推出TDSVNM應(yīng)用程序以滿足對CAN(網(wǎng)絡(luò)區(qū)域控制器)和LIN(局域網(wǎng)互聯(lián))等低速串行總線的高效驗證和除錯。泰克的TDSVNM適用于TDS5000B以及TDS7000B系列數(shù)字熒光示波器(DPO)，這兩款示波器都采用了MyScope可定制用戶界面。     低速串行總線正被應(yīng)用到更多的領(lǐng)域，尤其是在汽車系統(tǒng)中被用于連接車門、座椅、儀表盤、安全氣囊、引擎部件、方向盤以及變速箱等。為了更有效地設(shè)計和整合網(wǎng)絡(luò)節(jié)點并確保整
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2005汽車電子技術(shù)應(yīng)用高級研討會在深圳成功舉辦

  • 由《電子產(chǎn)品世界》主辦的 “2005汽車電子技術(shù)應(yīng)用高級研討會”于2005年9月8日在深圳成功舉行，來自全國各地逾300名汽車電子領(lǐng)域的專家聆聽了報告。會議邀請了汽車電子技術(shù)方面的著名名家和知名廠商，對目前汽車電子技術(shù)的熱點進(jìn)行了探討，并對未來汽車電子產(chǎn)品市場的走勢進(jìn)行預(yù)測。 部分世界知名廠商在此次會議上做出了專業(yè)的分析與預(yù)測。汽車安全成為了最受關(guān)注的話題之一，美國Microchip介紹了“智能無線通訊在促進(jìn)汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用”。車載顯示方面，OLED這兩年發(fā)展很快，世界第三大OLED面板廠商——臺灣悠景公
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2005年9月7日，瑞薩與中國汽車技術(shù)研究中心在汽車電子領(lǐng)域進(jìn)行合作

  • 　　2005年9月7日，瑞薩與國家級汽車研究機構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心 (China Automotive Technology & Research Center，以下簡稱CATARC) 將展開面向中國市場的汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)合作。瑞薩向CATARC開發(fā)的汽車電子系統(tǒng)提供最佳單片機及技術(shù)幫助，旨在加快中國汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)程和提高汽車電子技術(shù)。
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英特爾微軟各懷鬼胎 插手“黑草莓”專利侵權(quán)案

  • 英特爾微軟各懷鬼胎 插手“黑草莓”專利侵權(quán)案     在一場曠日持久的專利糾紛中，微軟和英特爾正成為對手，這威脅到了美國無線電子郵件設(shè)備的銷售。 　　法庭文件顯示，微軟希望法庭重新評估2002年美國地區(qū)法庭認(rèn)為BlackBerry制造商RIM（Research In Motion ）侵犯NTP所持專利的判決。  　　       BlackBerry的設(shè)備和服務(wù)使用戶能夠永遠(yuǎn)在線，利
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微軟涉足VoIP業(yè)務(wù)籍此擴展MSN服務(wù)

  •   8月31日，為了進(jìn)一步擴展MSN messenger的服務(wù)功能，微軟公司收購了VoIP運行商Teleo公司。        微軟希望將Teleo的技術(shù)和在現(xiàn)有MSN版本中VoIP上的投資結(jié)合起來，并最終在未來提供集成了新的VoIP用戶應(yīng)用的MSN服務(wù)。        不能滿足用戶對可靠的VoIP服務(wù)不斷增長的需求是微軟MSN服務(wù)的一大“軟肋”。微軟的此次收購在Google新
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世偉洛克針對大陸半導(dǎo)體市場發(fā)展整合大中華區(qū)

  • Swagelok宣布，公司將以全新的”世偉洛克”品牌和本地化的發(fā)展前景規(guī)劃亮相，成立包括中國大陸、臺灣、香港特別行政區(qū)在內(nèi)的大中華地區(qū)管理架構(gòu)，為區(qū)域內(nèi)的大型生產(chǎn)企業(yè)提供反映靈活、緊密協(xié)調(diào)的最佳銷售和技術(shù)服務(wù)承諾。公司同時任命賈子章先生為大中華區(qū)總裁，汪泳先生為大中華區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理，主要制定和推動在華的發(fā)展戰(zhàn)略。          自20世紀(jì)90年代末以來，臺灣的半導(dǎo)體企業(yè)紛紛西進(jìn)，掀起了一股向祖國大陸投資的熱潮。全球排
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經(jīng)銷渠道受重視 C&D宣布獲年度獎的亞太區(qū)經(jīng)銷商

  • C&D Technologies電源電子部宣布了其獲年度獎的亞太區(qū)經(jīng)銷商，獎項范圍包括最佳新公司獎到客戶增長獎。這些將項（包括之前宣布的地區(qū)年度經(jīng)銷商獎）反映了經(jīng)銷渠道在支持C&D Technologies全球增長方面所起到的重要作用。  新加坡的Westech之前已拿到了地區(qū)年度經(jīng)銷商獎，這次又得到銷售增長獎和設(shè)計登記增長獎。同時，Westech還與日本的Rikei及印度的Hynetic電子一起獲得本年超額完成任務(wù)獎。Hynetic還得到亞太區(qū)客戶增長獎。最
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車道偏離報警系統(tǒng)

  • 車道偏離報警系統(tǒng)Lane Departure Waring System  汽車安全性受到人們更多的關(guān)注，高科技在汽車中的應(yīng)用層出不窮，車道偏離報警（LDW）系統(tǒng)就是一例。專家指出，約有50%的汽車事故是偏離正常行駛的車道引起的，究其原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或疲勞駕駛。LDW系統(tǒng)會在車輛高速行駛時提醒駕駛員，汽車正在偏離正常行駛的車道，讓駕駛員及時糾正行車路線。這是繼安全帶、安全汽囊后，在汽車內(nèi)安裝的又一項安全裝置。系統(tǒng)概要   圖1是LDW系統(tǒng)的示意圖。一個面
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AD736在機車信號智能監(jiān)測中的應(yīng)用

  • AD736在機車信號智能監(jiān)測中的應(yīng)用 Application of AD936 in Train Signal Intellient Monitoring 鐵道科學(xué)研究院電子所   馮云梅  蔣秋華  史天運 摘　要：對AD736在機車信號智能監(jiān)測中的實際應(yīng)用情況作了詳細(xì)分析。 關(guān)鍵詞：RMS變換；智能監(jiān)測；機車信號；軌道感應(yīng)電壓 引言 　　隨著列車運行速度的提升，鐵道部規(guī)劃在未來的列車運行中將逐步取消地面信號機而只使用車上信號系統(tǒng)的重大體制改革，即機車
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采用MPC5200實現(xiàn)高速視頻探測的車內(nèi)應(yīng)用

  • 采用MPC5200實現(xiàn)高速視頻探測的車內(nèi)應(yīng)用汽車廠商正越來越多地通過對車內(nèi)和車外捕捉到的高速視頻影像進(jìn)行處理來提高汽車的安全性。當(dāng)前，汽車廠商們面臨的挑戰(zhàn)是擁有一種具備如下特征的經(jīng)濟高效的技術(shù)：支持連接CMOS視頻傳感器的標(biāo)準(zhǔn)化高速接口；強大的處理能力，包括充足的MIPS（在需要時可執(zhí)行視頻探測算法）和雙倍精度的浮點單元（FPU，可提高執(zhí)行算法的速度）；讀取全部圖像的DMA能力，能夠減少中斷的次數(shù)、提高整體數(shù)據(jù)吞吐量、加快高速存儲系統(tǒng)的訪問速度、將處理器核心從處理日常數(shù)據(jù)移動功能中解放出來；支持下一代雙數(shù)
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