汽車電子基礎(chǔ)軟件文章最新資訊

第三屆汽車電子高級研討會舉辦：詮釋設(shè)計、測量方案

9月12日，深圳，記者高威報道?！峨娮赢a(chǎn)品世界》舉辦的“第三屆汽車電子高級研討會”在深圳舉行。標(biāo)準(zhǔn)化制定、汽車LED驅(qū)動器、汽車電子測試測量、車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全及汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是此次研討會的主要內(nèi)容。中國汽車技術(shù)研究中心龔進(jìn)峰博士作為講演嘉賓，做了“汽車電子產(chǎn)業(yè)新趨勢及產(chǎn)業(yè)熱點”報告，ARM、Altera、Actel、Linear、NXP、Tektronix等公司也做了技術(shù)報告。近200人聽眾參加了此次會議。 Altera資深技術(shù)市場工程師趙敏Linear應(yīng)用技術(shù)工程師盧志豪公司中國
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汽車工業(yè)中的虛擬儀器與虛擬試驗技術(shù)

摘要: 虛擬儀器技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的新一代儀器技術(shù)。它徹底改變了以往儀器的靈活性不強(qiáng)、成本過高的缺點。它將高速發(fā)展的計算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、通信技術(shù)和測試技術(shù)結(jié)合起來，成為儀器界的一場革命。虛擬試驗是基于軟件工程研制的仿真試驗系統(tǒng),它借助交互式技術(shù)和試驗分析技術(shù),使設(shè)計者在設(shè)計階段就能對產(chǎn)品的運行性能進(jìn)行評價或體驗。伴隨現(xiàn)代汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，特別是汽車電氣技術(shù)的飛速發(fā)展，利用虛擬技術(shù)不僅可以對各種新車型的電氣儀表和節(jié)點進(jìn)行仿真，以降低研發(fā)成本、提高工作效能，還能在
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車載定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)檢測儀的設(shè)計與實現(xiàn)

[摘要]：本文針對車載定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點及其在性能檢測和故障診斷方面存在的不足，在充分利用該系統(tǒng)現(xiàn)有硬件資源并且不改變其硬件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上研制了一種檢測儀。該檢測儀通過串行通信的方式獲取導(dǎo)航系統(tǒng)慣性器件的狀態(tài)數(shù)據(jù)，采用了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)處理與故障診斷算法，實現(xiàn)了慣性器件的性能檢測、故障診斷和檢測數(shù)據(jù)存儲等功能，顯著提高了檢測速度和故障診斷的準(zhǔn)確率。其檢測原理為已有裝備的性能檢測和故障診斷提供了一種新思路。[關(guān)鍵詞]：定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)，檢測儀，故障診斷，串行通信，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)1、引言車載定位定向?qū)Ш?/li>
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汽車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)現(xiàn)狀與展望

[摘要] 敘述了汽車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展，包括間接式輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、直接式輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)和下一代無電池輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（被動式TPMS）。介紹了各種汽車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理。重點介紹了國外三種主流的直接式TPMS開發(fā)系統(tǒng)，展望了未來輪胎氣壓監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展趨勢。 [關(guān)鍵詞] 輪胎輪胎氣壓 TPMS 氣壓監(jiān)測 1 概述在汽車的高速行駛中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心
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汽車安全氣囊發(fā)展概述

摘要：現(xiàn)在，隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步和道路條件的改善，汽車行駛的速度越來越快，車流量也越來越大，安全隱患也越來越嚴(yán)重，交通事故逐年遞增。因此，確保汽車行駛的安全性，解決乘車人員的安全越來越受到人們的重視。而在汽車上裝配安全氣囊就是一種有效的解決方法。本文主要對汽車安全氣囊的發(fā)展進(jìn)行概述。關(guān)鍵詞：安全氣囊、發(fā)展 1．國外安全氣囊的發(fā)展安全氣囊的雛形是美國人Jhon.W.Hetrick發(fā)明的安全氣墊。1952年Hetrick發(fā)明了他自己之稱為“汽車安全氣墊”的裝置，用來減輕急剎車或正面碰撞帶來的嚴(yán)重傷害。這是一
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TI推出新型固定增益D類音頻功率放大器

　　日前，德州儀器宣布推出面向便攜式應(yīng)用的固定增益 D 類音頻功率放大器系列，這些應(yīng)用要求以有限的板級空間提供更高的性能，其中包括手機(jī)、便攜式媒體播放器 (PMP)、手持游戲機(jī)以及便攜式迷你音箱等。新型 TPA203xD1 放大器為 TI 深受歡迎的TPA2010D1 可變增益 D 類放大器提供了有益的補(bǔ)充。該款新型 TI 器件集成了外部輸入電阻并與其高度匹配，從而使設(shè)計人員將整體電路板
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廠家聯(lián)名薦言數(shù)字電視一體機(jī)發(fā)展

數(shù)字電視地面?zhèn)鬏敇?biāo)準(zhǔn)公布之后，長虹、康佳、TCL、創(chuàng)維等廠家迅速推出了符合標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字電視“一體機(jī)”產(chǎn)品。但是，由于各地電視運營商的收費加密系統(tǒng)(CA)不一樣，因此，“一體機(jī)”的銷售在現(xiàn)實當(dāng)中仍遇到一些障礙。　　前天，深圳國微技術(shù)有限公司(下稱“國微”)、長虹等數(shù)字電視整機(jī)、芯片廠家在深圳發(fā)出呼吁：希望國家在今年3月出臺的“機(jī)卡分離”標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，制訂相關(guān)的配套政策，從而有利于“一體機(jī)”迅速推廣。　　呼吁一：
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Microchip推出集成以太網(wǎng)外設(shè)8位單片機(jī)

　　Microchip Technology宣布推出全球最小巧的集成了符合IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)通信外設(shè)的8位單片機(jī)系列PIC18F97J60。　　　　新器件專為嵌入式應(yīng)用而優(yōu)化，配備了片上介質(zhì)訪問控制器（MAC）及物理層裝置（PHY）。Microchip將一個10BASE-T以太網(wǎng)控制器集成在一個閃存程序存儲器可達(dá)128 KB的10 MIPS PIC18單片機(jī)中，為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計人員提供適合各種應(yīng)用的單芯片
關(guān)鍵字： 8位單片機(jī) Microchip 單片機(jī) 工業(yè)控制集成以太網(wǎng)外設(shè) 汽車電子嵌入式系統(tǒng) 通訊網(wǎng)絡(luò) 無線消費電子工業(yè)控制

AlteraIP視頻參考設(shè)計采用Cypress均衡器

　　賽普拉斯半導(dǎo)體公司于日前宣布：Altera公司獲獎的IP視頻參考設(shè)計的2.0版本采用了Cypress的SD/DVB-ASI視頻均衡器。Altera IP視頻參考設(shè)計利用CYV270M0101EQ均衡器來提供一款完整的接口解決方案，以便在諸如視頻節(jié)目收集和分配鏈路、IP廣播、家庭網(wǎng)絡(luò)以及視頻監(jiān)控和會議電視等應(yīng)用中通過基于因特網(wǎng)協(xié)議（IP）的網(wǎng)絡(luò)來傳輸視頻信號。　　　　CYV270M0101EQ均衡器消除了通過電纜進(jìn)行傳送的視頻信號中的符號間干擾，擁有業(yè)界最
關(guān)鍵字： Altera Cypress IP視頻參考設(shè)計單片機(jī) 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 汽車電子嵌入式系統(tǒng) 視頻均衡器通訊網(wǎng)絡(luò) 無線消費電子汽車電子

WJ推出尺寸最小UHF射頻識別讀出器組件

　　日前， WJ通訊公司推出第二代適用于中國市場的UHF射頻識別讀出器組件MPR7020，MPR7020是目前業(yè)內(nèi)尺寸最小的射頻識別讀出器，它采用II型PCMCIA卡封裝，使用串行接口，可以很容易地納入手機(jī)、打印機(jī)、叉車升降機(jī)讀出器、門戶讀出器以及其移動設(shè)備中，實現(xiàn)最優(yōu)的射頻識別功能。　　　　功率為1.0瓦的MPR7020讀出器組件的頻率為中國的UHF 頻帶（917至922 MHz），它包含射頻電路、數(shù)字電路以及固件，滿足第1代EPC&n
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英飛凌亞洲第一家前端功率產(chǎn)品晶圓廠開業(yè)

　　英飛凌科技股份公司宣布，公司在亞洲的第一家前端功率產(chǎn)品晶圓廠，在馬來西亞居林高科技園正式開業(yè)。在今日舉行的開業(yè)儀式上，馬來西亞國際貿(mào)易與工業(yè)部部長Dato’ Seri Rafidah Aziz閣下發(fā)表了開幕致辭，并與英飛凌總裁兼首席執(zhí)行官齊博特博士(Dr. Wolfgang Ziebart)一道為工廠揭幕。英飛凌在該項目中總共投資大約10億美元（相當(dāng)于38億馬幣）。全面開工的情況下，該晶圓廠可雇用1,700名員工。采用200毫米（8英寸）直徑的晶圓，英
關(guān)鍵字：單片機(jī) 開業(yè) 汽車電子前端功率產(chǎn)品晶圓廠嵌入式系統(tǒng) 通訊網(wǎng)絡(luò) 無線英飛凌其他IC 制程汽車電子

國產(chǎn)芯片陷入信任危機(jī) 展訊否認(rèn)TD芯片抄襲

“展訊TD-SCDMA芯片的核心技術(shù)完全是依靠自己的力量研發(fā)出來的?！睂τ凇罢褂嵭酒R產(chǎn)權(quán)來自美國”的質(zhì)疑，展訊總裁助理時光日前向記者強(qiáng)調(diào)，展訊的TD-SCDMA芯片具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。　　此前，曾有韓國媒體指出，展訊開發(fā)出的國產(chǎn)3G芯片，其主要知識產(chǎn)權(quán)是來自美國的CEVA公司。　　“為了加快產(chǎn)品開發(fā)，展訊參照國際慣例，購買了一些通用技術(shù)授權(quán)?！睍r光進(jìn)一步表示，展訊的3G手機(jī)基帶芯片確實采用CEVA公司的DSP內(nèi)核授權(quán)，但這是國際半導(dǎo)體公
關(guān)鍵字： TD芯片測量測試抄襲單片機(jī) 電源技術(shù) 工業(yè)控制國產(chǎn)芯片模擬技術(shù) 汽車電子嵌入式系統(tǒng) 通訊網(wǎng)絡(luò) 無線消費電子信任危機(jī) 展訊工業(yè)控制

我國只有萬分之三企業(yè)有自主知識產(chǎn)權(quán)

科技部副部長尚勇說，創(chuàng)新能力薄弱已成為我國產(chǎn)業(yè)國際競爭的“瓶頸”，全國規(guī)模以上企業(yè)開展科技活動的僅占25%，研究開發(fā)支出占企業(yè)銷售收入的比重僅為0.56%，只有萬分之三的企業(yè)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。　　尚勇是9日在第十屆中國國際投資貿(mào)易洽談會舉辦的“第三屆國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)持續(xù)健康發(fā)展論壇”上作上述表示的。他說，由于缺乏核心技術(shù)，我國企業(yè)不得不將每部國產(chǎn)手機(jī)售價的20%、計算機(jī)售價的30%、數(shù)控機(jī)床售價的20%至40%支付給
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安捷倫無線通信測試儀平臺用于移動電話校準(zhǔn)

　　安捷倫科技公司、宣布推出新一代無線通信測試儀平臺，即大規(guī)模制造中用于校準(zhǔn)移動電話的理想解決方案。它擁有業(yè)界領(lǐng)先的測量速度和完整性，以及獨一無二的可擴(kuò)展性――全部設(shè)計旨在降低制造的測試成本。　　　　Agilent E6601A是一體化的綜合測試系統(tǒng)。它采用內(nèi)置的開放式Windows® XP PC，使用戶能夠在系統(tǒng)中直接開發(fā)、下載和執(zhí)行測試程序――無需使用測試系統(tǒng)PC并節(jié)省了系統(tǒng)空間和成本。Agilent E6601A擁
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集成整合：中國半導(dǎo)體創(chuàng)新之路

長期以來，我國電子信息產(chǎn)業(yè)一直受到“空芯”化的困擾，我國包括臺灣省的電子企業(yè)普遍缺乏核心技術(shù)和產(chǎn)品品牌?；旧喜捎谜麢C(jī)組裝或代客加工的商業(yè)發(fā)展模式。利潤率低，主要靠低成本勞工優(yōu)勢，賺辛苦錢。據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部統(tǒng)計，過去5年我國電子百強(qiáng)企業(yè)的利潤率直線下降，今年上半年已經(jīng)降到1.6%，為5年來最低，尋找轉(zhuǎn)折點改變舊有的發(fā)展模式已刻不容緩。　　上下游脫節(jié)是最主要障礙　　內(nèi)地目前電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展最主要的障礙是上下游脫節(jié)。上游芯片產(chǎn)業(yè)在
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