無(wú)人機(jī) 文章最新資訊

物聯(lián)網(wǎng)助力現(xiàn)代農(nóng)業(yè) 廣闊錢景造一方沃土

　　福布斯撰文指出，無(wú)人機(jī)初現(xiàn)美國(guó)農(nóng)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)帶來(lái)廣闊前景。　　以下是文章全文：　　　　現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技　　當(dāng)你駕車穿梭于鄉(xiāng)間小路，看到農(nóng)民坐在拖拉機(jī)里收割莊稼，頭頂上還盤旋著一只閃亮的“老鷹”，不要覺(jué)得奇怪。拖拉機(jī)很可能自帶編程驅(qū)動(dòng)，農(nóng)民只是檢查一下土壤水分跟營(yíng)養(yǎng)，將信息通過(guò)傳感器傳到信息中心，而那個(gè)老鷹一樣的家伙，則是無(wú)人機(jī)。　　這就是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，或者說(shuō)，是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新型農(nóng)業(yè)。　　利用技術(shù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)作物生長(zhǎng)的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)在上世紀(jì)9
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高通將加入無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，更多細(xì)節(jié)將在近期公布

　　智慧型手機(jī)市場(chǎng)的衰退，以及 IoT 市場(chǎng)的不確定性，不得不讓晶片大廠持續(xù)往不同領(lǐng)域前進(jìn)。　　晶片以及通訊大廠 Qualcomm 正計(jì)劃往不同領(lǐng)域出發(fā)，以減少 Snapdragon 處理器面對(duì)行動(dòng)通訊裝置市場(chǎng)衰退帶來(lái)的影響。　　Qualcomm 高級(jí)副總裁 Raj Talluri 在接受 Re/code 訪問(wèn)時(shí)提到，Snapdragon 800 系列相當(dāng)強(qiáng)悍，除了智慧型手機(jī)外，更能運(yùn)用到其他不同領(lǐng)域。其中，包含近期相當(dāng)熱門的無(wú)人機(jī)(Drone)。　　消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)近年因功能與價(jià)格，獲得不少
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外媒：中國(guó)造10倍音速無(wú)人機(jī)

中國(guó)正在大規(guī)模增設(shè)無(wú)人機(jī)，開(kāi)發(fā)10馬赫(時(shí)速1.2240萬(wàn)公里)以上的高超音速無(wú)人機(jī)，猛烈追擊美國(guó)的尖端無(wú)人機(jī)技術(shù)。
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微型電機(jī)行業(yè)新藍(lán)?！獰o(wú)人機(jī)

　　摘要：自金融危機(jī)以來(lái)，中國(guó)人口紅利不再，以華南和華東為主要分布的微電機(jī)產(chǎn)業(yè)該如何尋找下一塊藍(lán)海?本文為您揭曉。　　據(jù)CEA(美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì))的預(yù)計(jì)，2015年的全球消費(fèi)類無(wú)人機(jī)年度市場(chǎng)總額將首次超過(guò)64億美金，利潤(rùn)為1.3億美元，銷售總量超過(guò)425000臺(tái)，所有數(shù)字的同比增長(zhǎng)都超過(guò)了50%。根據(jù)CEA的預(yù)估，未來(lái)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)總額將會(huì)持續(xù)上漲，在2024年甚至?xí)鲋?15億美元以上。且屆時(shí)，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額將由目前的11%增加至14%，達(dá)到16億美元。　　　　無(wú)人機(jī)應(yīng)
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無(wú)人機(jī)新市場(chǎng)、新商機(jī)　經(jīng)濟(jì)效益全球屏息以待

　　想像50年后，我們的世界會(huì)變成什么樣子?在工廠和家里廚房忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)的是機(jī)器人，路上奔馳的是無(wú)人車，頂上飛來(lái)飛去的則是無(wú)人機(jī)(Drones)，而現(xiàn)在正處于一個(gè)偉大時(shí)代的開(kāi)端。無(wú)人機(jī)是無(wú)人飛行載具(Unmanned Aerial Vehicle;UAV)最耳熟能詳?shù)暮?jiǎn)稱，全球各研究機(jī)構(gòu)近來(lái)紛紛對(duì)其未來(lái)表示樂(lè)觀。　　專家認(rèn)為，若以電腦的發(fā)展史來(lái)看待無(wú)人機(jī)，我們似乎還在電腦主機(jī)占滿整個(gè)房間的階段;但是無(wú)人機(jī)在未來(lái)無(wú)論是應(yīng)用領(lǐng)域或商機(jī)，均有無(wú)限擴(kuò)張可能。　　以全球消費(fèi)性無(wú)人機(jī)市場(chǎng)范疇而言，近期Mary
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商務(wù)部：加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)和高性能計(jì)算機(jī)出口管制

商務(wù)部與海關(guān)總署聯(lián)合公告稱，為維護(hù)國(guó)家安全，決定自2015年8月15日起，對(duì)部分無(wú)人駕駛航空飛行器和高性能計(jì)算機(jī)實(shí)施出口管制。
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借助手機(jī)攝像頭專長(zhǎng) 索尼移動(dòng)進(jìn)軍無(wú)人機(jī)行業(yè)

　　索尼移動(dòng)周三表示，該公司將在下月與東京機(jī)器人公司ZMP合資成立一家名為Aerosense的無(wú)人機(jī)公司。　　這家合資公司將開(kāi)發(fā)自己的無(wú)人機(jī)，并從2016年開(kāi)始為企業(yè)用戶提供無(wú)人機(jī)服務(wù)，幫助其完成各種測(cè)繪和檢查任務(wù)。　　Aerosense無(wú)人機(jī)可以對(duì)偏遠(yuǎn)山區(qū)展開(kāi)測(cè)量，或者在建設(shè)高層建筑前采集照片。索尼發(fā)言人說(shuō)：“這些無(wú)人機(jī)還可以測(cè)量農(nóng)田，了解暴風(fēng)雨之后的破壞情況。” 　　這些無(wú)人機(jī)采集到的圖片隨后會(huì)在云端服務(wù)器處理。目前還無(wú)法通過(guò)新聞稿獲得太多信息，但下月正式組建Aero
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太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)

本文整理太陽(yáng)能電池對(duì)無(wú)人機(jī)發(fā)展的影響，匯總了當(dāng)今世界多種小型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)翼展、續(xù)航時(shí)間、起飛重量，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的發(fā)展。
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無(wú)人機(jī)：法中美三國(guó)鼎立之勢(shì)被挑戰(zhàn)

Parrot、大疆和3DRobotics三足鼎立。
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智能IMU增長(zhǎng)快，F(xiàn)airchild九軸MEMS蘊(yùn)含多種技術(shù)

　　據(jù)IHS，IMU(慣性測(cè)量單元)預(yù)計(jì)2019年將達(dá)到20億件市場(chǎng)規(guī)模，主要應(yīng)用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)與虛擬現(xiàn)實(shí)、智能手機(jī)、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)機(jī)器人/掃地機(jī)器人、智能手表和健身腕帶、3D人體跟蹤等。IMU對(duì)整體算法要求較高，因?yàn)閭鞲衅魍橇S、九軸等多軸產(chǎn)品?！　榱诉m合這種發(fā)展趨勢(shì)，近日Fairchild公司推出 FIS1100六軸 MEMS IMU，集成了專有的AttitudeEngine運(yùn)動(dòng)處理器以及九軸傳感器融合算法，實(shí)現(xiàn)了低至1/10的處理功耗，可用于支持運(yùn)動(dòng)、采用電池供電的應(yīng)用中。　　飛兆半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)展總監(jiān)
關(guān)鍵字： IHS IMU 3D人體跟蹤健身腕帶無(wú)人機(jī) 自動(dòng)機(jī)器人 201507

金屬3D打印技術(shù)進(jìn)入商用無(wú)人機(jī)制造領(lǐng)域

　　Aero Kinetics是一家航空航天和防務(wù)公司，其主要業(yè)務(wù)之一就是設(shè)計(jì)制造無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)。該公司是由W. Hulsey Smith于2003年創(chuàng)立的。他們還是首家申請(qǐng)進(jìn)行FAA型號(hào)合格證備案的多旋翼無(wú)人飛機(jī)，也就是說(shuō)，目前FAA(美國(guó)航空管理局)還沒(méi)有關(guān)于無(wú)人機(jī)的技術(shù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，而該公司的備案一旦獲得通過(guò)，就將成為此項(xiàng)產(chǎn)品的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。　　　　如今，該公司又與知名的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)廠商SLM Solutions簽署了一份合作協(xié)議，希望將金屬3D打印技術(shù)引入該公司的最新一代
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物聯(lián)網(wǎng)與無(wú)人機(jī)等新技術(shù)　將重新振興投影顯示

　　投影技術(shù)一度因大熒幕液晶電視成熟而衰落，現(xiàn)今將結(jié)合新技術(shù)重顯生機(jī)。符世旻攝投影技術(shù)曾為重要的大尺寸電視技術(shù)，但隨大熒幕液晶電視技術(shù)成熟，比較不好保養(yǎng)且占空間的投影電視就慢慢退出市場(chǎng)，局限在如天文臺(tái)等特定超大熒幕顯示系統(tǒng)，又或是非平面顯示系統(tǒng)等特定用途。但隨物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)發(fā)展，又有研究者將投影技術(shù)結(jié)合新技術(shù)，朝全新領(lǐng)域發(fā)展。　　目前最先進(jìn)的研究，是由日本國(guó)立大坂大學(xué)教授佐藤宏介、與準(zhǔn)教授巖井大輔推動(dòng)的一系列研究，目標(biāo)是以無(wú)人機(jī)攜帶投影機(jī)，在美術(shù)館之類地方提供照明與人群導(dǎo)覽效果，考慮到熱門藝術(shù)展
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智能眼鏡新用途:成為無(wú)人機(jī)操控員監(jiān)控設(shè)備

　　谷歌的第一代智能眼鏡以失敗告終，其中一個(gè)原因是使用價(jià)值和目標(biāo)市場(chǎng)不夠明確。不過(guò)日前智能眼鏡制造商愛(ài)普森公司(Epson)對(duì)媒體披露，有一個(gè)獨(dú)特的從業(yè)群體正在成為智能眼鏡的購(gòu)買者——那就是無(wú)人飛機(jī)的操控員。　　　　據(jù)悉，艾普森公司以Maverio的品牌銷售智能眼鏡。其高管Eric-Mizufuka對(duì)媒體披露，操控?zé)o人飛機(jī)正在成為智能眼鏡的一個(gè)殺手級(jí)應(yīng)用。　　他表示，目前艾普森正在和中國(guó)的無(wú)人機(jī)制造商大疆科技合作，利用對(duì)方的無(wú)人機(jī)軟件開(kāi)發(fā)工具，開(kāi)發(fā)智
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上海交大第二屆小型無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新大賽決賽暨頒獎(jiǎng)典禮舉行

　　5月23日，上海交通大學(xué)第二屆小型無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新大賽決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在微電子樓大廳舉行。信息技術(shù)與電氣工程研究院院長(zhǎng)、先進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)郁文賢，電子信息與電氣工程學(xué)院黨委副書(shū)記楊一帆和信息技術(shù)與電氣工程研究院副院長(zhǎng)李萍觀摩比賽并出席頒獎(jiǎng)典禮。　　　　大賽自2014年底啟動(dòng)，歷時(shí)六個(gè)多月。進(jìn)入決賽的十支隊(duì)伍通過(guò)自動(dòng)跟隨、尋跡自主飛行、基于語(yǔ)言的飛行控制、手勢(shì)控制等四個(gè)項(xiàng)目的比拼，決出最終的獲獎(jiǎng)隊(duì)伍。選手們?cè)跍?zhǔn)備期間學(xué)習(xí)了解大量的相關(guān)知識(shí)，并對(duì)算法進(jìn)行深度細(xì)致的分析，是對(duì)智
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大疆無(wú)人機(jī)融資7500萬(wàn)美元競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)作頻頻

　　5月6日，大疆創(chuàng)新和來(lái)自美國(guó)加州的知名投資公司AccelPartners共同宣布：大疆創(chuàng)新獲得了AccelPartners的7500萬(wàn)美元投資。　　某券商行業(yè)分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，大疆80億美元的估值背后是整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)千億市場(chǎng)藍(lán)海，而當(dāng)前A股市場(chǎng)涉及無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈公司近亦是動(dòng)作頻繁。　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷融資　　大疆創(chuàng)新在2013年年初曾經(jīng)以“有錢任性的土豪公司”進(jìn)入公眾視野：該公司2012年優(yōu)秀員工，獎(jiǎng)品是一輛高爾夫轎車，大疆因此成為網(wǎng)友口中的“別
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無(wú)人機(jī)介紹

無(wú)人機(jī)（unmannedaerialvehicle或drone）是一個(gè)許多國(guó)家用于描述最新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)的術(shù)語(yǔ)。從字面上講，這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以描述從風(fēng)箏，無(wú)線電遙控飛機(jī)，到V-1飛彈從發(fā)展來(lái)的巡航導(dǎo)彈，但是在軍方的術(shù)語(yǔ)中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。目錄 1 概述 2 用途與優(yōu)勢(shì) 3 技術(shù)途徑 4 發(fā)展方向 5 長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī) 6 中程無(wú)人偵察機(jī) 7 短程無(wú)人偵察 [ 查看詳細(xì) ]