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總線 文章 最新資訊

單總線傳感器DHT11在溫溫度測(cè)控中的應(yīng)用

  • 隨著科技的不斷發(fā)展，汽車、空調(diào)、除濕器、烘干機(jī)等種類繁多的電器都已進(jìn)入人們的日常生活，而這些電器設(shè)備很多都離不開對(duì)溫度、濕度等環(huán)境因素的要求。因此，溫度、濕度傳感器用途越來越廣泛。新一代的數(shù)字傳感器不
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基于STM32F103的汽車遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

確實(shí)存在失效的可能 解析定速巡航系統(tǒng)

功能相似 盤點(diǎn)五花八門的車輛穩(wěn)定系統(tǒng)

通用推出新一代MyLink娛樂信息系統(tǒng)

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豐田推出質(zhì)子交換膜氫燃料電池

基于CAN總線嵌入式數(shù)字控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 基于CAN總線嵌入式數(shù)字控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),針對(duì)CAN總線技術(shù)在數(shù)據(jù)傳輸中采用短幀結(jié)構(gòu)和過濾機(jī)制，本文設(shè)計(jì)了直流電機(jī)調(diào)速控制板與CAN總線控制板的數(shù)據(jù)通信，以及CAN總線與上位機(jī)的通信等。0 引言目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的直流電機(jī)調(diào)速控制器大多都不帶通信接口，即使有帶
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日產(chǎn)汽車發(fā)布新型電動(dòng)汽車電機(jī) 稀土消耗降低40%

基于CAN總線的電控自動(dòng)離合器控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

既省油又給力 INSIGHT混合動(dòng)力技術(shù)解析

礦用攝像機(jī)嵌入式CAN總線遠(yuǎn)程控制技術(shù)

  • 礦用攝像機(jī)嵌入式CAN總線遠(yuǎn)程控制技術(shù),攝像機(jī)在煤礦監(jiān)控系統(tǒng)中使用廣泛，尤其對(duì)一些重要場(chǎng)所更需要在集控室遠(yuǎn)程操控?cái)z像機(jī)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)、調(diào)焦等功能。對(duì)攝像機(jī)的控制使用RS一485總線的較多，文獻(xiàn)[1]以AT89C52單片機(jī)為控制器設(shè)計(jì)了構(gòu)建于RS.485總線基礎(chǔ)上的礦用
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廣州車展：長(zhǎng)安并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)介紹

多家制造商聯(lián)合推出電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)

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總線介紹

總線的概念 所謂總線（Bus），一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。 工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]
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