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市場(chǎng)分析 文章 最新資訊

Nvidia 短暫超過(guò) 4 萬(wàn)億美元市值

  • 周三，英偉達(dá)成為全球首家市值達(dá)到 4 萬(wàn)億美元的公司，也是歷史上最值錢(qián)的公司。該公司股價(jià)受人工智能熱潮推動(dòng)，同時(shí)因其獨(dú)特的 AI 生態(tài)系統(tǒng)地位——作為訓(xùn)練和推理所需硬件和軟件堆棧的關(guān)鍵供應(yīng)商——而受到推動(dòng)。達(dá)到 4 萬(wàn)億美元市值后，英偉達(dá)不僅超越了蘋(píng)果、亞馬遜、字母表（谷歌）、Meta（臉書(shū)）和微軟等科技巨頭，也超越了絕大多數(shù)半導(dǎo)體公司。只有博通（1.298 萬(wàn)億美元）和臺(tái)積電（1.2 萬(wàn)億美元）位列全球最值錢(qián)公司前十，并且是達(dá)到千億美元市值的三家半導(dǎo)體公司之一。其他半導(dǎo)體公司，如阿斯麥（313.22 億
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三星第二季度利潤(rùn)據(jù)報(bào)道降至六年來(lái)最低；下半年復(fù)蘇面臨關(guān)稅挑戰(zhàn)

  • 三星在 HBM3E 驗(yàn)證方面與英偉達(dá)的持續(xù)問(wèn)題繼續(xù)影響其業(yè)績(jī)，對(duì)其第二季度結(jié)果沒(méi)有提振作用。根據(jù) Yonhap 和 朝鮮日?qǐng)?bào) 的報(bào)道，三星第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)暴跌近 56% 至 46 萬(wàn)億韓元——遠(yuǎn)低于分析師預(yù)期的 60 萬(wàn)億韓元。 路透社 指出，這是三星六季度以來(lái)最弱的季度利潤(rùn)。盡管預(yù)計(jì)下半年會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，但 Techstrong.IT 的報(bào)告引用分析師警告稱(chēng)，特朗普剛剛宣布的對(duì)日本和韓國(guó)的 25% 關(guān)稅可能會(huì)對(duì)索尼和三星等公司產(chǎn)
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2025至2035年FPGA市場(chǎng)分析和增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

  • FPGA 市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從 2025 年的 83.7 億美元增長(zhǎng)到 2035 年的 175.3 億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為 7.6%。22/28 至 90 納米節(jié)點(diǎn)大小的細(xì)分市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在 2025 年以 41% 的價(jià)值份額領(lǐng)先，這得益于其性能和能效的平衡。低端 FPGA 將占據(jù) 38% 的配置細(xì)分市場(chǎng)，這得益于對(duì)高性?xún)r(jià)比解決方案日益增長(zhǎng)的需求。FPGA（現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列）市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從 2025 年的 83.7 億美元擴(kuò)展到 2035 年的 175.3 億美元，在預(yù)測(cè)期內(nèi)以 7.6% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。這種增長(zhǎng)是
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雷達(dá)和激光雷達(dá)在鐵路應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)

  • 鐵路應(yīng)用市場(chǎng)的雷達(dá)和LiDAR技術(shù)在2025年的價(jià)值為18.4億美元，預(yù)計(jì)到2035年將達(dá)到44億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為9.1%。按雷達(dá)技術(shù)劃分，雷達(dá)傳感器模塊將以 72.4% 的份額引領(lǐng)市場(chǎng)，而按 LiDAR 技術(shù)劃分，移動(dòng) LiDAR 掃描儀將在 2025 年以 60.2% 的份額占據(jù)主導(dǎo)地位。鐵路應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模和份額預(yù)測(cè)2025年至2035年的雷達(dá)和激光雷達(dá)技術(shù)鐵路應(yīng)用市場(chǎng)的雷達(dá)和激光雷達(dá)技術(shù)將從2025年的18.4億美元擴(kuò)大到2035年的44億美元，預(yù)測(cè)期內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為9.1%。對(duì)列車(chē)運(yùn)營(yíng)中增強(qiáng)安
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LED驅(qū)動(dòng)器IC市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè)2025-2035

  • 據(jù)估計(jì)，到 2025 年，LED 驅(qū)動(dòng)器 IC 市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 67 億美元，預(yù)計(jì)到 2035 年將達(dá)到 292 億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為 15.9%。按產(chǎn)品類(lèi)型劃分，到 2025 年，降壓 （buck） 驅(qū)動(dòng)器 IC 預(yù)計(jì)將占據(jù) 21.1% 的市場(chǎng)份額，而消費(fèi)電子產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在同一年占據(jù) 34.2% 的應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)份額。LED 驅(qū)動(dòng)器 IC 市場(chǎng)預(yù)計(jì)到 2025 年將達(dá)到 67 億美元，預(yù)計(jì)到 2035 年將達(dá)到 292 億美元，在預(yù)測(cè)期內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率 （CAGR） 為 
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電源管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè)2025-2035

  • 據(jù)估計(jì)，到 2025 年，電源管理系統(tǒng)市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 69.6 億美元，預(yù)計(jì)到 2035 年將達(dá)到 139.4 億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為 7.2%。按類(lèi)型劃分，預(yù)計(jì)到 2025 年，軟件將占 39.2% 的市場(chǎng)份額，而傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域預(yù)計(jì)將在同一年占據(jù) 17.9% 的最終用途細(xì)分市場(chǎng)的份額。據(jù)估計(jì)，到 2025 年，電源管理系統(tǒng)市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 69.6 億美元，預(yù)計(jì)到 2035 年將達(dá)到 139.4 億美元，在預(yù)測(cè)期內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率 （CAGR） 為 7.2%。電源管理
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電動(dòng)工具市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè)2025-2035

  • 全球電動(dòng)工具市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從 2025 年的 395 億美元增長(zhǎng)到 2035 年的 678 億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為 5.5%。在產(chǎn)品類(lèi)型細(xì)分市場(chǎng)中，鉆孔工具預(yù)計(jì)將保持主導(dǎo)地位，到 2025 年將占總市場(chǎng)份額的 28%。電動(dòng)工具在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，到 2025 年將占總收入份額的近 80%。到 2025 年，全球電動(dòng)工具市場(chǎng)價(jià)值為 395 億美元，預(yù)計(jì)到 2035 年將達(dá)到 678 億美元左右，在預(yù)測(cè)期內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為 5.5%。這種增長(zhǎng)主要?dú)w因于全球不斷擴(kuò)大的建筑、制造和汽車(chē)行業(yè)，這些行業(yè)對(duì)先進(jìn)和高效工具
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內(nèi)存現(xiàn)貨價(jià)格更新：DDR4 模塊價(jià)格超過(guò) DDR5；關(guān)稅擔(dān)憂(yōu)可能引發(fā)恐慌性購(gòu)買(mǎi)

  • 根據(jù) TrendForce 最新的內(nèi)存現(xiàn)貨價(jià)格趨勢(shì)報(bào)告，關(guān)于 DRAM，DDR4 模塊的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了 DDR5 模塊的價(jià)格。展望未來(lái)，短期內(nèi)一個(gè)關(guān)鍵的關(guān)注點(diǎn)是新的美國(guó)關(guān)稅是否會(huì)被實(shí)施——這可能會(huì)引發(fā)又一波恐慌性購(gòu)買(mǎi)。至于 NAND 閃存，由于國(guó)家補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)的早期需求拉動(dòng)，618 購(gòu)物節(jié)對(duì) NAND 閃存現(xiàn)貨價(jià)格和交易的影響弱于預(yù)期。詳情如下：DRAM 現(xiàn)貨價(jià)格：現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格顯著上漲。此外，DDR4 模塊價(jià)格已超過(guò) DDR5 模塊價(jià)格，從而本周需求略有放緩。然而，DDR4 產(chǎn)品的供應(yīng)緊張程度遠(yuǎn)比 DDR5
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臺(tái)積電 Q2 利潤(rùn)率據(jù)報(bào)道承壓，美國(guó)考慮撤銷(xiāo)豁免，新臺(tái)幣飆升

  • 據(jù)《 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 》報(bào)道，隨著第二季度進(jìn)入尾聲，臺(tái)積電據(jù)報(bào)道面臨兩大挑戰(zhàn)：白宮據(jù)傳考慮撤銷(xiāo)允許其中國(guó)基地獲取美國(guó)技術(shù)的豁免，同時(shí)新臺(tái)幣本季度上漲了 12%美國(guó)可能撤銷(xiāo)芯片制造商在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的技術(shù)豁免，包括臺(tái)積電如《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，消息人士透露，負(fù)責(zé)出口管制的商務(wù)部官員杰弗里·克雷澤通知了三星、SK 海力士和臺(tái)積電等全球主要芯片制造商，美國(guó)計(jì)劃撤銷(xiāo)允許這些公司在中國(guó)使用美國(guó)技術(shù)的豁免。如果實(shí)施，這些公司可能需要向美國(guó)政府申請(qǐng)個(gè)別許可證，才能繼續(xù)向其中國(guó)工廠供貨，報(bào)道援引消息人士的話稱(chēng)。新臺(tái)
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汽車(chē)行業(yè)的機(jī)器人銷(xiāo)售在歐洲仍然很高

  • 來(lái)源：IFR國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）表示，歐洲汽車(chē)行業(yè)的自動(dòng)化投資仍然很高。2024 年安裝的工業(yè)機(jī)器人總數(shù)達(dá)到 23,000 臺(tái)，這是五年來(lái)的第二好成績(jī)。該組織今天表示?！皻W洲汽車(chē)行業(yè)是該地區(qū)機(jī)器人最強(qiáng)的客戶(hù)行業(yè)，”IFR 總裁伊藤隆之表示。“汽車(chē)制造商約占?xì)W洲年度制造安裝的三分之一。在自動(dòng)化活動(dòng)方面，2024 年歐洲汽車(chē)行業(yè)安裝的 23,000 臺(tái)機(jī)器人超過(guò)了北美安裝的 19,200 臺(tái)?！鄙蟼€(gè)月，IFR 報(bào)告稱(chēng)，美國(guó) 汽車(chē)制造商 也在增加自動(dòng)化投資。它表示，2024
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臺(tái)灣地區(qū)的 DRAM 供應(yīng)商南亞科技據(jù)報(bào)道暫停 DDR4 現(xiàn)貨價(jià)格報(bào)價(jià)，庫(kù)存緊張

  • 隨著三星和美光等主要內(nèi)存制造商減少 DDR4 生產(chǎn)并價(jià)格上漲，據(jù)報(bào)道，臺(tái)灣地區(qū)的主要供應(yīng)商南亞科技已暫停報(bào)價(jià)，這表明供應(yīng)緊張和需求增長(zhǎng)，據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道。行業(yè)消息人士進(jìn)一步解釋說(shuō)，報(bào)價(jià)暫停主要發(fā)生在現(xiàn)貨市場(chǎng)，而在合同市場(chǎng)，供應(yīng)商正在囤積庫(kù)存并穩(wěn)步推高價(jià)格。TrendForce 的最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于兩大主要 DRAM 供應(yīng)商減少 DDR4 生產(chǎn)以及買(mǎi)家在美國(guó)關(guān)稅變化前加速采購(gòu)，服務(wù)器和 PC 的 DDR4 合同價(jià)格預(yù)計(jì)將在 2025 年第二季度大幅上漲。因此，服務(wù)器 DDR4 合同價(jià)格預(yù)計(jì)環(huán)比將上漲
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ABI Research 發(fā)現(xiàn) 53% 的制造商正在采用機(jī)器人以提高質(zhì)量

  • 根據(jù) ABI Research 最新的“工業(yè)和制造業(yè)調(diào)查”，全球超過(guò)一半的制造商，即 53%，正處于采用新的工業(yè)機(jī)器人硬件的早期階段。全球技術(shù)情報(bào)公司還發(fā)現(xiàn)，28%的制造商已經(jīng)在其設(shè)施中部署了機(jī)器人。該調(diào)查于2024年第四季度至2025年第一季度在美國(guó)、德國(guó)和馬來(lái)西亞進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)制造商認(rèn)為工業(yè)機(jī)器人是提高質(zhì)量水平的關(guān)鍵生產(chǎn)策略。40%的受訪者將機(jī)器人技術(shù)的采用列為提高質(zhì)量的優(yōu)先事項(xiàng)，較上一項(xiàng)研究的34.1%有所上升。十九%的受訪者表示他們將在未來(lái)五年內(nèi)考慮采用工業(yè)機(jī)器人，而 33%的人將在同一時(shí)間段內(nèi)考慮采
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史詩(shī)級(jí)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)襲 車(chē)企如何破局？

  • 正月初八，開(kāi)工大吉，以特斯拉、小鵬領(lǐng)銜的五大車(chē)企寄出了5年0息、限時(shí)補(bǔ)貼等促銷(xiāo)政策，給2025年的本土汽車(chē)市場(chǎng)注入了絲絲寒意。正月十三日起，比亞迪召開(kāi)智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，打出全民智駕的明牌，旗下21款車(chē)型全系標(biāo)配高階智駕，在增加了如此顯性的高成本配置后，比亞迪選擇了增配不加價(jià)，正式宣告了史詩(shī)級(jí)價(jià)格戰(zhàn)的開(kāi)啟。過(guò)完了平淡無(wú)奇的三月份之后，一向表態(tài)不打價(jià)格戰(zhàn)的蔚來(lái)汽車(chē)終于不再端著了，旗下所有車(chē)型推出五年零息、五年免費(fèi)換電、老車(chē)主換購(gòu)優(yōu)惠三萬(wàn)等促銷(xiāo)措施，理想汽車(chē)汽車(chē)也推出了全系降價(jià)1-1.6萬(wàn)的限時(shí)促銷(xiāo)政策。自此，
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在上海車(chē)展的光輝下，是貿(mào)易戰(zhàn)下的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)衰退

  • 2025 年的上海車(chē)展于 4 月 23 日至 5 月 2 日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行，作為全球汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，本屆車(chē)展以 “擁抱創(chuàng)新 共贏未來(lái)” 為主題，展現(xiàn)出汽車(chē)行業(yè)向著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度融合發(fā)展的趨勢(shì)。此次車(chē)展規(guī)模宏大，展出總面積超過(guò) 36 萬(wàn)平方米，啟用國(guó)家會(huì)展中心（上海）13 個(gè)室內(nèi)展館，共邀請(qǐng)到來(lái)自 26 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近 1000 家中外知名企業(yè)參展，涵蓋乘用車(chē)、供應(yīng)鏈、智能化技術(shù)三大核心展區(qū)，預(yù)計(jì)發(fā)布超 100 款全球首發(fā)新車(chē)。 從品牌參與度來(lái)看，國(guó)際豪華品牌與中國(guó)自主
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