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2024年慕尼黑上海電子展期間,全球領先的模擬技術廠商ADI(亞德諾半導體)首次披露了其汽車業(yè)務的最新戰(zhàn)略動向。在《電子產(chǎn)品世界》的獨家專訪中,ADI汽車產(chǎn)品部總監(jiān)陳晟先生一起深入解讀了公司在智能駕駛、軟件定義汽車、智能......
在2025年上海慕尼黑電子展上,全球領先的半導體企業(yè)邁來芯(Melexis)亞太區(qū)汽車業(yè)務市場負責人Jerry接受了專訪。這家總部位于比利時、擁有37年歷史的科技企業(yè),以其創(chuàng)新的傳感器和驅動器技術,在汽車電子領域持續(xù)突破......
? ? ??在EEPW直播間里,莫仕(Molex)汽車事業(yè)部中國區(qū)負責人孔敏的深度訪談,不僅揭開了這家百年美資企業(yè)的技術實力,更勾勒出全球汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈變革的清晰圖景。作為全球第二大連接器制造商,莫仕此次技術分享展現(xiàn)的不......
告別英特爾Fab,告別OneAPI,能夠走自己路的Altera才能對得起自己曾經(jīng)的百億身家。 ......
美國加州大學圣地亞哥分校(UCSD)發(fā)布了一項研究成果,宣稱首次提供了“人工智能系統(tǒng)能夠通過標準三方圖靈測試的實證證據(jù)”,證明大語言模型(LLM)通過了圖靈測試。其中,GPT-4.5被判斷為人類的比例高達73%,顯著高于......
機器人標準化建設是我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵因素之一,是保證我國機器人產(chǎn)業(yè)在全球競爭中搶占先機,獲得優(yōu)勢的重要手段。結合機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和需求,對照現(xiàn)有機器人標準化工作情況,提出我國機器人標準化工作近期重點工作如下:1.......
空缺三個月的英特爾掌舵人位置終于有了歸屬,陳立武(Lip-Bu Tan)成為新一任的英特爾CEO 人選,創(chuàng)造了多個英特爾CEO新歷史,第一個華裔CEO,第一個真正精通中文和中國文化的CEO,最年長上任的CEO,第一個幾乎......
值得注意的是,指南提及是根據(jù)特朗普當日簽署的備忘錄。然而僅隔一天,特朗普及其高級貿(mào)易官員卻又對外發(fā)布了截然相反的消息。特朗普表示這些產(chǎn)品“不存在關稅‘例外’”,稱它們?nèi)匀辉凇安煌年P稅‘桶’中被征收20%的關稅”。......
機器人領域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè), 需要對公司和產(chǎn)品的定位和生態(tài)進行深入思考, 明確其定位與發(fā)展目標, 明確產(chǎn)品在是為G、為B還是為C進行服務。超前的、探索性的創(chuàng)新技術一般是面向G端, 而不是面向B端或者C端。面向展覽館類的導游服務......
機器人領域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè), 主要包含3個關鍵元素的驅動:一是國家的政策力量, 包括培育相應的創(chuàng)新機制、文化和投入, 特別是加強相關的法律和知識產(chǎn)權保護;同時, 在不同地區(qū)根據(jù)其發(fā)展階段和區(qū)域特色, 培育不同的創(chuàng)業(yè)環(huán)境是一個重......
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