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據(jù)MIT Technology Review報道，2016年5月份，一輛特斯拉汽車卷入美國佛羅里達州的致命車禍中，導致司機當場死亡。如今，美國國家運輸安全委員會(NTSB)發(fā)布調(diào)查結(jié)果，宣稱特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)(Au......
全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)與高性能編譯器及多核并行運算的專業(yè)企業(yè)Codeplay軟件有限公司，今日聯(lián)合宣布將為瑞薩電子R-Car片上系統(tǒng)(SoC)提供Codeplay的Open......
HELLA Aglaia和恩智浦正著手擴展當前的ADAS汽車視覺平臺，預計在2018年加入人工智能(AI)。HELLA Aglaia的ADAS平臺采用恩智浦的S32和i.MX汽車級處理器，可實現(xiàn)安......
全球最大的汽車半導體解決方案供應商恩智浦半導體發(fā)布新一代RoadLINK?解決方案，擴大自身在安全車對多(V2X)通信領域的領先地位。新的恩智浦SAF5400是世界上首款符合汽車標準的高性能單芯片DSRC調(diào)制解調(diào)器，......
在前不久巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上，奧迪新一代A8旗艦級轎車正式首發(fā)，成為世界上第一款L3級自動駕駛量產(chǎn)車。至此，自動駕駛技術......
9月12日，Cruise Automation創(chuàng)始人兼CEO凱爾·沃格特(Kyle Vogt)披露，該公司與其所有者通用汽車已經(jīng)做好了無人駕駛汽車量產(chǎn)準備。所有的無人駕駛汽車元素都已經(jīng)具備，只要等待軟件......
現(xiàn)在很多人談到自動駕駛都覺得很不靠譜，甚至很抗拒，有的人甚至還會拿特斯拉發(fā)生的幾起事故作為反駁的例子。但是，不可否認的是，自動駕駛是當前全球汽車與交通出行領域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，是未來的趨勢。“......
日前，聯(lián)合汽車電子有限公司(以下簡稱聯(lián)電)與英飛凌科技(中國)有限公司(以下簡稱英飛凌)共同宣布，雙方共建的創(chuàng)新中心正式成立。?雙方將通過該中心進一步加強在汽車電子核心技術的深度合作，為未來汽車電子新產(chǎn)品的開發(fā)、智能......
據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，未來5年，全球車聯(lián)網(wǎng)市場將實現(xiàn)26.75%的復合年增長率，預計到2021年底，市場規(guī)模將達到551.4億美元。如此巨大的市場，在近兩年吸引了眾多汽車業(yè)內(nèi)外企業(yè)積極布局，其中不乏諾基亞、蘋果、谷歌、......
激光雷達預計將成為未來汽車的一項核心技術，盡管它會感知大量的冗余數(shù)據(jù)，但仍將是未來汽車的核心支柱，因為對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，安全性仍是其最重要的黃金法則。......
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