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隨著汽車部件電子化程度的不斷提高,汽車工程師們正積極地尋求車輛系統(tǒng)中的先進(jìn)控制和接口技術(shù)解決方案。目前,汽車系統(tǒng)中用來(lái)嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限,汽車工程師們正借助于新穎的高壓混合信號(hào)技術(shù)將復(fù)雜的——截至目前還......
彭博社報(bào)導(dǎo)，4日正式升任為高通(Qualcomm)執(zhí)行長(zhǎng)的SteveMollenkopf(注：原任營(yíng)運(yùn)長(zhǎng))在受訪時(shí)透露，未來(lái)5-10年的成長(zhǎng)力道將是來(lái)自汽車、醫(yī)療裝置的行動(dòng)通訊化，在此同時(shí)手機(jī)也將持續(xù)進(jìn)化。他說(shuō)，手機(jī)......
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced?Driver?Assistance?Systems,?ADAS)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Mobileye以及Imagination?Technologies今天宣布，兩家公司將擴(kuò)展合作伙伴關(guān)......
便攜式導(dǎo)航、電子狗、行車記錄儀等等，新車落地后，為了更好的開展車旅生活，車主會(huì)給愛卡添加各式各樣的汽車用品和電子產(chǎn)品。這些外置式的電子設(shè)備，對(duì)車輛會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響呢?我們以行車記錄儀為例，談?wù)勂囯娮油庵檬疆a(chǎn)品的安裝......
摘本文開發(fā)了一種基于Cortex-M3和Python語(yǔ)言的車輛監(jiān)控系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了軟硬件設(shè)計(jì)的開發(fā)難度，提高了開發(fā)效率，并定義了通訊協(xié)議，最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了通訊與定位測(cè)試，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控工程車輛的工作參數(shù)，通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)......
有分析表示到2018年，ADAS系統(tǒng)的潛在復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過(guò)50%，而其潛在市場(chǎng)價(jià)值上升至1620億美元。ADAS的良好市場(chǎng)，將帶動(dòng)圖像傳感器、夜視傳感器等多種傳感器產(chǎn)品的銷售增長(zhǎng)............
為全世界汽車制造商和OEM廠商提供圖像傳感器和成像解決方案的全球供應(yīng)商Aptina宣布，現(xiàn)已推出ASX350AT系統(tǒng)級(jí)芯片(system-on-chip，SOC)和AR0140AT圖像傳感器。這類新產(chǎn)品增強(qiáng)了Aptina......
前言 汽車的電裝化比如引擎控制、制動(dòng)控制、轉(zhuǎn)向控制在ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))中更加不可或缺，其重要性越來(lái)越高。它們都是通過(guò)ECU(電控單元)來(lái)進(jìn)行控制的，作為支配其動(dòng)作的時(shí)鐘源計(jì)時(shí)裝置是必須的。ECU通......
對(duì)于傳統(tǒng)乘用車而言，油箱是唯一的實(shí)際能源來(lái)源，故制造商們尋求在包括電子系統(tǒng)在內(nèi)的所有汽車系統(tǒng)中節(jié)能，以進(jìn)一步改善燃油經(jīng)濟(jì)性及二氧化碳(CO2)排放。隨著汽車中增添的電子系統(tǒng)的數(shù)量不斷增多，以增強(qiáng)汽車性能及安全性，并為購(gòu)買......
日前，株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司(簡(jiǎn)稱“南車時(shí)代電氣”)供應(yīng)商大會(huì)在株洲南車時(shí)代科技大樓順利召開。世強(qiáng)總裁肖慶代表公司出席此次大會(huì)。會(huì)上，世強(qiáng)被授予"2013年度優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)"，南車時(shí)代電氣總經(jīng)理和鐵道部駐司代表親自親......
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JanPolfliet WimVandeMaele RomanBuzas 2014-01-23
