首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅(qū)
汽車前大燈由于具備安全實用性與觀賞性,一直是車企作為賣點的厚愛,從鹵素?zé)舻诫瘹鉄粢恢痹诟聯(lián)Q代。但是作為節(jié)能環(huán)保的LED前燈市場卻不溫不火。奧迪首先在A4上使用了LED示寬燈,開啟LED大燈時代。之后很多廠商都開始跟......
日前,飛思卡爾半導(dǎo)體日本公司(Freescale Semiconductor Japan Ltd.)與日本半導(dǎo)體廠商羅姆(ROHM Co. Ltd.)商定,雙方將開展汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的合作,為日本和全球汽車市場提供全面的解決......
摘要:本文詳細(xì)介紹了基于C8051F31X系列微處理器的電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)的方案設(shè)計,給出了詳細(xì)的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計。試驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有電路設(shè)計方便、性能穩(wěn)定可靠、保護(hù)電路齊全、性價比好等突出優(yōu)點,為汽車E......
TE Connectivity Ltd.(以下簡稱TE)于近日公布了其關(guān)于無人駕駛汽車的調(diào)查結(jié)果,該調(diào)查旨在考察消費者對“無人駕駛”汽車的態(tài)度。據(jù)對1000名美國成年人的調(diào)查顯示,大多數(shù)消費者尚未接受無人駕駛汽車?yán)砟?,?.....
隨著汽車行業(yè)不斷發(fā)展,僅僅顯示里程、車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫的傳統(tǒng)儀表已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代車主的需求,汽車儀表通過不斷升級逐漸向集成化、智能化等方面發(fā)展。......
“在當(dāng)今應(yīng)用于汽車工業(yè)的軟件中,LabVIEW主要具有兩個主要優(yōu)勢:一個是其前面板,可以作為強(qiáng)大的用戶界面;另一個是其生動的開發(fā)環(huán)境,可以避免底層語言編程?!?.....
基于其在汽車電子行業(yè)的領(lǐng)先地位和致力于發(fā)展互聯(lián)移動的承諾,恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼:NXPI)日前宣布推出NCK2983——一款低功耗多通道雙向射頻收發(fā)器,內(nèi)置微處理器......
《華爾街日報》援引一名知悉谷歌事務(wù)的消息人士報道稱,谷歌內(nèi)部曾就“谷歌汽車”是應(yīng)將全部功能配備完善后發(fā)布還是以一種循序漸進(jìn)的方式發(fā)布進(jìn)行爭論,而這也將暫緩谷歌推出無人駕駛汽車技術(shù)的進(jìn)程。 據(jù)搜狐汽車7月22日報......
隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加速,汽車已成為新時代的代名詞。目前各國汽車的保有量均不斷上升,同時由于汽車所導(dǎo)致的交通事故也呈現(xiàn)逐年上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計,在中國每三分鐘發(fā)生一起交通事故,每五分鐘有一人因交通事故而死亡。所以消費者在選擇......
摘要:本文展示了MCU在汽車電子應(yīng)用中的一些低功耗解決方案。......
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