英飛凌實施"產(chǎn)品到系統(tǒng)"戰(zhàn)略
—— ——訪英飛凌科技(中國)有限公司總裁兼執(zhí)行董事賴群鑫

問:聽說貴公司正在轉(zhuǎn)型,進行從產(chǎn)品到系統(tǒng)的思維方式的轉(zhuǎn)變?
答:是的?,F(xiàn)在我們正在加緊培養(yǎng)和鼓勵對系統(tǒng)的透徹了解,來為客戶帶來更大的價值。
這并不是說我們只需要精通客戶設(shè)備的電路圖而已,我們必須反問自己,對客戶取得成功,哪些因素是至關(guān)重要的?客戶的市場動態(tài)是如何變化的?客戶受到了哪些區(qū)域和政治因素的影響?
比如我們和汽車制造商一同探討聯(lián)合開發(fā)技術(shù)方案,盡管我們最終的產(chǎn)品是賣給他們的供應(yīng)商。對于節(jié)能型的功率器件,我們必須了解數(shù)據(jù)中心的運作方式。對支付卡、近場通信、電子護照而言,我們必須了解運營商及其客戶所面臨的一些問題。”
問:如何實施,能否舉一些汽車領(lǐng)域的例子?
答:從產(chǎn)品角度看,芯片在確保駕駛安全方面功不可沒,傳感器可以測出汽車與前車的距離。單片機可以計算出在遇到交通擁堵時,何時應(yīng)當采取制動措施以及何時可以重新啟動。在高端汽車市場上,這些功能已經(jīng)成為了標準配置。面對未來無人駕駛汽車,也已經(jīng)進入了測試階段。
基于系統(tǒng)的思維并不局限于傳感器和單片機,也包括了硬件與軟件之間交互作用的整個系統(tǒng)。我們在安全性和可靠性方面必須做到萬無一失。”我們需要以汽車的成本來實現(xiàn)飛機的可靠性。我們必須將汽車視為一個系統(tǒng),加以深入鉆研,并且具備所需的開發(fā)工具和方式,才能做到這一點。
問:貴公司是否已有一些成功的案例?
答:過去的移動電話電路板上布滿的元器件幾乎都是用來實現(xiàn)通話的功能。今天,我們只需幾顆小小的芯片,就能實現(xiàn)這一功能,留出了寶貴的空間,用于實現(xiàn)新的功能。英飛凌提供了很多新功能產(chǎn)品,如導(dǎo)航、安全支付、電池、電池快速充電等等。三個麥克風(fēng)也實現(xiàn)了立體聲錄音,同時消除了通話背景的噪音。
可見,智能手機中的電路板上空間十分緊俏,可以說世界上最昂貴的不動產(chǎn)就在這個電路板上面。正因如此,我們保證英飛凌的產(chǎn)品不僅會變得越來越小,而且功能也越來越強大。
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