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簡(jiǎn)析汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的三大主線

作者: 時(shí)間:2013-09-30 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
: 2; webkit-text-stroke-width: 0px">  針對(duì)這些困境,潘定海提出了幾點(diǎn)思路。首先他認(rèn)為整車(chē)廠與國(guó)內(nèi)汽配供應(yīng)商之間長(zhǎng)期性的戰(zhàn)略合作是不可或缺的。“整車(chē)廠應(yīng)用有計(jì)劃有目的有針對(duì)性地培育國(guó)內(nèi)供應(yīng)商,與其建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作,給予市場(chǎng)支持和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),這是對(duì)國(guó)內(nèi)發(fā)展最有效最直接的支持?!?/P>

  其二是電子企業(yè)直接的戰(zhàn)略合作。他表示,“難度高、研發(fā)周期長(zhǎng)投入大、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力強(qiáng)大。如果大家聯(lián)合起來(lái),可以大幅增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力,降低投資風(fēng)險(xiǎn),也許是一條突圍之路。”

  再次,他呼吁國(guó)家加大政策支持,但決策要科學(xué)、資源要集中。

  最后,他建議建立相對(duì)獨(dú)立的國(guó)家級(jí)核心技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái),從國(guó)家層面進(jìn)行核心技術(shù)的研發(fā),在基礎(chǔ)技術(shù)和共性技術(shù)等方面力圖實(shí)現(xiàn)突破,包括核心零部件供應(yīng)鏈體系的建立和培育。


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