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BCI法測試電流注入法

作者： 時(shí)間：2016-12-23 來源：網(wǎng)絡(luò) 收藏
　　一般車輛內(nèi)的線路安排方式，都是由各種不同的線束互相捆綁而成，各個(gè)線束上皆有各自的電流信號，因?yàn)榫€束是互相捆綁而成的，受干擾的機(jī)會變大，較為脆弱的線束很容易被影響，造成原本在此線束上的信號發(fā)生變動，以致影響到線束末端的電氣裝置。BCI法在15011452—4和SAEJ1113／4中對BCI測試方法均有描述，采用該方法時(shí)，將一個(gè)電流注人探頭放在連接被測設(shè)各的電纜線束裝置（如影音系統(tǒng)、光驅(qū)、電動后視鏡等汽車電子設(shè)備的線束）之上，然后向該探頭注入RF干擾。此時(shí)，探頭作為第一電流變換器，而電纜裝置作為第二電流變換器，因此，RF電流先在電纜裝置中以共模方式流過（即電流在裝置的所有導(dǎo)體上以同樣的方式流動），然后再進(jìn)人BUT的連接端口。

　　真正流過的電流由電流注入處裝置的共模阻抗決定，而在低頻下這幾乎完全由EUT和電纜裝置另一端所連接的相關(guān)設(shè)備對地的阻抗決定。一旦電纜長度達(dá)到四分之一波長，阻抗的變化就變得十分重要，它可能降低測試的可重復(fù)性。此外，由于電流注入探頭會帶來損耗，因而需要較大的驅(qū)動能力才能在BUT上建立起合理的干擾水平。盡管如此，BCI法還是有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，那就是其非侵入性，因?yàn)樘筋^可以簡單地夾在任何直徑不超過其最大可接受直徑的電纜上，面不需進(jìn)行任何直接的電纜導(dǎo)體連接，也不會影響電纜所連接的工作電路。BCI測試法應(yīng)在屏蔽室內(nèi)進(jìn)行，以獲得正確的測試結(jié)果。一般BCI測試法所適用的頻率范圍為1～400MHz（或延伸至1000MHz）。BCI法測試配置如圖所示。

本文引用地址：http://www.2s4d.com/article/201612/333593.htm

　　圖 BCI法測試配置圖

　　1一被測設(shè)各；2一被測設(shè)各的測試線束；3一負(fù)載仿真器，4一被測設(shè)備仿真與監(jiān)視系統(tǒng)；

　　5一電源供應(yīng)器；6一人造電源網(wǎng)絡(luò)；7一光纖；8一射頻儀器；9一射頻監(jiān)視夾具；

　　10一射頻注人夾具；11一接地平面測試桌；12一絕緣物，13一屏蔽室

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