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2016年中國無人駕駛產(chǎn)業(yè)報(bào)告

作者: 時間:2016-08-05 來源:新能源汽車觀察 收藏
編者按:無人駕駛時代,汽車將由“軟件+硬件”組成向“軟件+硬件+內(nèi)容”組成的方向發(fā)展,未來內(nèi)容提供商將會給消費(fèi)者帶來更加豐富的汽車生活。

  高精度地圖是汽車發(fā)展的基礎(chǔ),實(shí)時更新的高精度地圖能夠提高信息完備性,有利于精準(zhǔn)決策。

本文引用地址:http://www.2s4d.com/article/201608/295092.htm

  在特殊氣候條件下,傳感器采集周邊實(shí)時路況信息的功能可能受到影響,地圖導(dǎo)航精度越高,保障性越強(qiáng)。

  時代,高精度地圖供應(yīng)商的地位將得到顯著提升。

  受法規(guī)等限制,高精度地圖是國內(nèi)受益確定性最高的環(huán)節(jié)。

 ?、彝ㄐ欧?wù)完善汽車知識結(jié)構(gòu),豐富汽車生活



  3、無人駕駛典型企業(yè)及發(fā)展趨勢分析

 ?、殴雀锜o人駕駛汽車及結(jié)構(gòu)圖



  谷歌無人駕駛汽車主要結(jié)構(gòu)包括硬件(包括整車和智能零配件)和軟件(技術(shù)和內(nèi)容)兩大部分。

  谷歌無人駕駛汽車的整車主要有兩批,一批是改裝的豐田車,一批是自主研發(fā)設(shè)計(jì)的無剎車方向盤的小車。

  谷歌無人駕駛汽車智能零部件中以車頂?shù)?4束激光雷達(dá)最為典型,由于探測范圍廣、精度高成為所有零部件中價格最高的一個配置,售價高達(dá)7萬美元。高精度設(shè)備的成本高昂成為制約無人駕駛行業(yè)發(fā)展的一大因素。

  一方面谷歌在人工智能方面已經(jīng)做了較長時間的研發(fā)積淀也取得了較為領(lǐng)先的地位,成為推動無人駕駛快速發(fā)展的核心動力,另一方面,以google earth為基礎(chǔ)的高精度地圖導(dǎo)航系統(tǒng)和各項(xiàng)娛樂通信生活服務(wù),為無人駕駛汽車提供了大量的學(xué)習(xí)樣本也豐富了無人駕駛的汽車生活。

 ?、乒雀锜o人駕駛研發(fā)進(jìn)程



  谷歌自主進(jìn)行車身設(shè)計(jì)和軟件系統(tǒng)等的研發(fā),在無人駕駛行業(yè)取得了一定的成績。

  但目前谷歌無人駕駛?cè)匀幻媾R汽車視覺能力有待提高、樣本容量有待擴(kuò)充、研發(fā)投入成本過高以及法律法規(guī)不健全等諸多難題,真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)鏈各方以及政府層面展開合作,共同努力。

  ⑶中國無人駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢分析



  無人駕駛商業(yè)化進(jìn)程不斷深入,將大規(guī)模取代傳統(tǒng)司機(jī)的職位。

  無人駕駛免受人為因素的影響,有助于降低交通事故發(fā)生頻率。

  無人駕駛對云服務(wù)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)提出更高要求,大數(shù)據(jù)將成為推動企業(yè)發(fā)展的新能源。

  無人駕駛行業(yè)的發(fā)展將促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的快速實(shí)現(xiàn)。


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關(guān)鍵詞: 無人駕駛 新能源汽車

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