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第十一屆恩智浦杯智能車競(jìng)賽總決賽長(zhǎng)沙開(kāi)跑

8月19日，第十一屆全國(guó)大學(xué)生恩智浦杯智能汽車總決賽在文化氣息濃郁歷史悠久的岳麓山畔的中南大學(xué)本部正式開(kāi)跑。電子產(chǎn)品世界繼續(xù)作為獨(dú)家支持媒體參與此次比賽
關(guān)鍵字： NXP 恩智浦智能車中南大學(xué)

ST使飛行時(shí)間（ToF）測(cè)距達(dá)到2米

　　姑娘扭頭一笑，燭光晚餐，晃動(dòng)的車廂......今后用手機(jī)抓拍更清晰。在近日ST舉辦的FlightSense交流會(huì)上，影像產(chǎn)品部技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理張程怡稱，為進(jìn)一步加強(qiáng)ST在飛行時(shí)間測(cè)距傳感器 (ToF)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，公司推出了第二代 FlightSense? 技術(shù)，并用于新的VL53L0X激光測(cè)距傳感器上。　　ST第一代產(chǎn)品測(cè)距40cm，第二代是2m。下一代產(chǎn)品計(jì)劃測(cè)距4m，預(yù)計(jì)2017年推出。　　ToF的原理是通過(guò)光子的反射測(cè)距。傳統(tǒng)上是紅外測(cè)距，但紅外測(cè)距沒(méi)有計(jì)算時(shí)間差的能力
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基于NXP iMX7 ARM處理器部署FreeRTOS實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)

　　1). 簡(jiǎn)介　　FreeRTOS是廣泛使用的開(kāi)源實(shí)時(shí)操作系統(tǒng), 被眾多芯片廠商包括NXP所支持, 本文就展示在NXP iMX7 ARM處理器上面的M4核心上面部署FreeRTOS. 　　NXP iMX7 ARM處理器是NXP最新推出的異構(gòu)雙核處理器, 主核心為單核或者雙核Cortex-A7,通常運(yùn)行Linux/WinCE操作系統(tǒng)來(lái)作為嵌入式應(yīng)用主程序界面環(huán)境; 副核心為Cortex-M4, 通常運(yùn)行實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)來(lái)為嵌入式應(yīng)用提供高效可靠的實(shí)時(shí)應(yīng)用處理. 一個(gè)簡(jiǎn)略的iMX7芯片框圖如下所示. 　
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ST：汽車電子市場(chǎng)走高，MEMS市場(chǎng)規(guī)范或應(yīng)勢(shì)而生

　　近日，在剛剛結(jié)束的世界移動(dòng)大會(huì)上海(MWCS16)上，ST 展出了其 MEMS 領(lǐng)域包括運(yùn)動(dòng)、觸摸、環(huán)境和飛行時(shí)間(Time of Flight)測(cè)距等各類傳感器的產(chǎn)品，涉及消費(fèi)電子、汽車和工業(yè)、VR/AR 等應(yīng)用。集微網(wǎng)獨(dú)家采訪意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部市場(chǎng)總監(jiān)吳衛(wèi)東和模擬器件、MEMS 傳感器產(chǎn)品部平臺(tái)與戰(zhàn)略市場(chǎng)經(jīng)理孫亞輝(Albert Sun)，就 ST 傳感器部門在 2016 年上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域和目標(biāo)做了深入溝通。　　復(fù)合式應(yīng)用促消費(fèi)類市場(chǎng)增長(zhǎng)
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NXP集體罷工事件深度分析半導(dǎo)體人如何應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革？

　　6月21日NXP(恩智浦)發(fā)生員工罷工事件，據(jù)網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示，員工集中在公司餐廳要求：“買斷工齡，重簽合同”。我們希望管理層與員工能理性溝通，深入交流，針對(duì)員工的合理補(bǔ)償安置要求給出正面解決方案。我們相信，雇員是公司長(zhǎng)期發(fā)展至關(guān)重要的一部分，半導(dǎo)體人才的辛勤付出值得企業(yè)的尊重;而今天的挫折，也許正是下一段成功的起點(diǎn)，祝NXP員工順利度過(guò)這次危機(jī)! 　　一張網(wǎng)曝的NXP內(nèi)部員工《致ATGD領(lǐng)導(dǎo)及建廣新公司高層的公開(kāi)信》被流露出來(lái)。根據(jù)該公開(kāi)信內(nèi)容，員工表示在過(guò)去的10年里，
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中國(guó)資本將收購(gòu)NXP模擬/電源管理業(yè)務(wù) 未來(lái)如何發(fā)展受關(guān)注

紫光入股西部數(shù)據(jù)、金沙江資本收購(gòu)飛利浦照明器件部門等，都因美國(guó)相關(guān)部門的阻撓而功敗垂成，此次建廣資本勝算幾何?
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大陸打造半導(dǎo)體強(qiáng)國(guó) 建廣資產(chǎn)再買NXP旗下業(yè)務(wù)

　　荷蘭半導(dǎo)體大廠恩智浦(NXP)昨(14)日宣布出售旗下的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(Standard Products)部門，買方則是具有官方背景的北京建廣資產(chǎn)與私募股權(quán)投資公司W(wǎng)ise Road Capital，這也是建廣資產(chǎn)從恩智浦手中收購(gòu)的第2項(xiàng)業(yè)務(wù)，顯示中資企業(yè)仍積極透過(guò)海外收購(gòu)來(lái)強(qiáng)化在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的實(shí)力。　　恩智浦半導(dǎo)體的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部門主要生產(chǎn)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品的半導(dǎo)體器件，應(yīng)用范圍包含工業(yè)、汽車、穿戴式設(shè)備等領(lǐng)域，去年?duì)I收約12.4億美元，約占恩智浦全年?duì)I收的2成。而這次的收購(gòu)交易價(jià)格27.5億美元，預(yù)估將在
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奔馳汽車的通信為什么能固若金湯

　　安全至上是梅賽德斯- 奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng)，接下來(lái)將同大家探討奔馳汽車安全性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實(shí)現(xiàn)的。　　隨著攝像系統(tǒng)、距離控制、航線保持等功能以及制動(dòng)輔助系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車身側(cè)傾干預(yù)與緩解系統(tǒng)等功能的飛速發(fā)展，汽車的系統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再獨(dú)立，而是呈現(xiàn)互相合作的關(guān)系，各功能之間的無(wú)縫集成更是各大整車廠追求的目標(biāo)。俗話說(shuō)，外練筋骨皮，內(nèi)練一口氣，有了各式安全裝備加持的奔馳商務(wù)車，是如何保障這些安全裝備的穩(wěn)定工作的呢?下面將為大家從奔馳商務(wù)車的通訊系統(tǒng)—— 容
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2015工業(yè)半導(dǎo)體營(yíng)收排行 TI穩(wěn)居龍頭

　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS最新報(bào)告指出，2015年工業(yè)半導(dǎo)體銷售額達(dá)419億美元，較2014年微幅成長(zhǎng)約1%，優(yōu)于同期全球半導(dǎo)體市場(chǎng)衰退2%的表現(xiàn)。個(gè)別廠商排名方面，德州儀器(TI)以超過(guò)35億美元的營(yíng)收穩(wěn)居龍頭寶座，其余二至十名業(yè)者，除意法半導(dǎo)體(ST)營(yíng)收下滑外，皆呈現(xiàn)成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。值得一提的是，恩智浦(NXP)在購(gòu)并飛思卡爾(Freescale)后，工業(yè)半導(dǎo)體營(yíng)收排名，由原本第十六名躍進(jìn)至第七名。　　
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謝謝您！STM32峰會(huì)詮釋生態(tài)鏈的合作創(chuàng)新

若要評(píng)選在過(guò)去的幾年時(shí)間里風(fēng)頭最勁的MCU，非意法半導(dǎo)體的STM32系列莫屬。幾乎在每個(gè)討論MCU的技術(shù)論壇里，在每個(gè)電子產(chǎn)品公司評(píng)價(jià)方案的備選名單中，在每個(gè)初學(xué)或初用MCU的新手攻略里，STM32的名字都是被討論最多的那個(gè)。自2007年推出首顆Cortex-M內(nèi)核的STM32 MCU，截至2015年12月已經(jīng)累計(jì)出貨超過(guò)了15億顆，如今正以每秒20顆的速度向著新的里程碑邁進(jìn)?；贏RM Cortex內(nèi)核的STM32微控制器取得了如此巨大的市場(chǎng)成功，意法半導(dǎo)體特別聯(lián)合全球合作伙伴于20
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新NXP眼中的“無(wú)人駕駛”之路

　　提到汽車行業(yè)，相信最熱的話題當(dāng)屬“無(wú)人駕駛”，何時(shí)能夠真正的實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)是我們所有人的心中的疑問(wèn)。作為汽車半導(dǎo)體行業(yè)全球排名第一的供應(yīng)商，恩智浦是如何看待這一話題的?近日集微網(wǎng)記者采訪到恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳偉進(jìn)先生，也許你能從中尋找想要的“答案”。　　新“恩智浦” 　　2015年底，恩智浦半導(dǎo)體公司正式完成對(duì)美國(guó)飛思卡爾半導(dǎo)體的收購(gòu)手續(xù)，新的恩智浦半導(dǎo)體就此誕生，年銷售額超過(guò)100億美元，成為全球第四大
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歐陽(yáng)旭加盟周立功單片機(jī)公司擔(dān)任董事總經(jīng)理

　　廣州周立功單片機(jī)科技有限公司成功延攬業(yè)內(nèi)資深人士歐陽(yáng)旭先生加盟，擔(dān)任董事總經(jīng)理一職。　　歐陽(yáng)旭先生二十余年來(lái)深耕于電子產(chǎn)業(yè)，具有多年在大型跨國(guó)企業(yè)、國(guó)內(nèi)上市企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)等不同背景公司從事高層管理的豐富經(jīng)驗(yàn)。曾先后擔(dān)任NXP半導(dǎo)體大中華區(qū)域市場(chǎng)總監(jiān)、汽車電子事業(yè)總經(jīng)理;天馬微電子股份有限公司副總裁，期間兼任日本NLT技術(shù)株式會(huì)社取締役(董事);天派電子(深圳)有限公司總裁。在NXP期間，他曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造過(guò)年銷售超過(guò)2億美元的單一大客戶，他主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的Tiger系列車載Tuner產(chǎn)品至今仍占據(jù)著市場(chǎng)的
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意法推新款MCU 主攻聯(lián)網(wǎng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全

　　在公路上行駛的連網(wǎng)汽車數(shù)量預(yù)計(jì)于2020年達(dá)到1.5~2.5億輛，連網(wǎng)汽車的資料安全將由晶片提供保護(hù)，意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，ST)針對(duì)此一市場(chǎng)趨勢(shì)與需求，推出新款安全微控制器。　　連接網(wǎng)際網(wǎng)路將給汽車及其車主帶來(lái)很多服務(wù)，例如軟體更新、服務(wù)套裝軟體、適地性服務(wù)、社群媒體、串流媒體娛樂(lè)內(nèi)容和緊急救援，而聯(lián)網(wǎng)汽車必須能夠防御網(wǎng)際網(wǎng)路攻擊，防止竊盜個(gè)人資料或破壞汽車重要系統(tǒng)。　　ST的新款安全微控制器ST32G512A和ST33G1M2A利用其專有安全技術(shù)提供資料保護(hù)功能
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汽車半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額排名 NXP雄踞榜首

　　Strategy Analytics最新報(bào)告《2016年汽車半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額》顯示，在總值274億美元的汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)中，NXP已達(dá)到14.2%的市場(chǎng)份額，比其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英飛凌(Infineon)和瑞薩(Renesas)高出四個(gè)百分點(diǎn)。報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，半導(dǎo)體廠商的主要收益來(lái)源國(guó)首次由日本變?yōu)橹袊?guó)，這意味著全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換。　　2015年，汽車半導(dǎo)體主要供應(yīng)商N(yùn)XP并購(gòu)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Freescale。Strategy Analytics分析指出，合并后的公司在2015年銷售額達(dá)到39億美元，
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Mouser備貨NXP QN902x 藍(lán)牙SoC及相關(guān)開(kāi)發(fā)套件

　　貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始分銷NXP Semiconductors的 QN902x超低功耗藍(lán)牙片上系統(tǒng) (SoCs) 和 QN9020藍(lán)牙開(kāi)發(fā)套件。QN902x SoC是一款超低功耗、高性能、高集成度的藍(lán)牙v4.0低功耗(BLE) 解決方案，適用于運(yùn)動(dòng)/健身可穿戴電子設(shè)備、人機(jī)接口設(shè)備和支持應(yīng)用程序的智能配件之類的藍(lán)牙智能應(yīng)用。　　Mouser備貨的NXP QN902x
關(guān)鍵字： NXP QN902x