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EEPW首頁 >> 主題列表 >> mcu 飛思卡爾 動力傳動

mcu 飛思卡爾 動力傳動 文章 最新資訊

恩智浦與飛思卡爾完成合并

  • 　　2015年3月1日，恩智浦和飛思卡爾共同宣布達(dá)成合并協(xié)議。合并程序經(jīng)相關(guān)政府部門的批準(zhǔn)已于12月7日順利完成，兩家公司將正式合并成一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體安全連結(jié)解決方案供應(yīng)商。合并后的公司名稱仍為“恩智浦半導(dǎo)體”。公司年收入預(yù)計超過100億美元，成為全球汽車半導(dǎo)體解決方案及通用型微控制器市場的領(lǐng)先企業(yè)?！　《髦瞧秩蚴紫瘓?zhí)行官理查德?科雷鳴(Rick Clemmer)：“此次合并是恩智浦邁向全球高性能混合信號產(chǎn)品領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位進程中具有變革性的重要一步。全新的恩智浦將成為專注于未來智能世界的互聯(lián)
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未來汽車芯片趨勢　將從MCU轉(zhuǎn)至SoC

  • 　　福特(Ford Motor)在1983年首次于Escort車系導(dǎo)入16位元英特爾(Intel)微控制器(MCU)為基礎(chǔ)的引擎噴射系統(tǒng)，而汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，市面上許多高階汽車已搭載超過100個微處理器，而當(dāng)初的Escort僅搭載1個微處理器?！　?jù)Semiconductor Engineering網(wǎng)站報導(dǎo)，汽車內(nèi)部系統(tǒng)控制所用的電子控制單元(ECU)設(shè)計，這些規(guī)范都隨時間不斷演進。福特汽車旗下創(chuàng)新部門全球執(zhí)行長Jim Buczkowski表示，汽車的基本系統(tǒng)歷史悠久，并隨著時間全面電子化且整合，像是窗戶
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如果讓熱噪聲“變廢為寶”

  • 　　模擬設(shè)計中的熱噪聲幾乎總屬于寄生特性，需要不惜一切代價加以避免。輸入濾波、PCB 板面布局和接地連接都是良好模擬系統(tǒng)中最重要的因素，但用戶總能在模擬系統(tǒng)中找到一定量的 Johnson-Nyquist 熱噪聲和閃爍噪聲。　　另一種噪聲源，即量化噪聲比熱噪聲和其他噪聲源更重要。當(dāng)信號從模擬轉(zhuǎn)為數(shù)字時會產(chǎn)生量化噪聲?！　D 1 顯示了 4 位模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 數(shù)字化正弦波這一極端實例中獲得的量化噪聲　　圖1　　當(dāng)您用尺子測量物體時，需要實際讀取尺子的刻度來測量物體的大小，對吧?但如果物體的尺寸介于兩個
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ST：醫(yī)療電子由復(fù)雜向便攜、穿戴式轉(zhuǎn)化

  • 　　隨著人口老齡化的進程加快，慢性疾病對長期處于緊張工作狀態(tài)下的中青年人群中的蔓延，以及人們對自身健康狀態(tài)和保健意識的增強，所有這些都在推動醫(yī)療模式的改變。從以癥狀治療為中心的模式轉(zhuǎn)向以預(yù)防為主，早診斷早治療的模式。醫(yī)療電子設(shè)備也開始從復(fù)雜的應(yīng)用于醫(yī)院的大型設(shè)備，向既適合醫(yī)院有適合家庭和個人的便攜式，穿戴式設(shè)備轉(zhuǎn)化?！　τ谶@些便攜式和穿戴式電子設(shè)備，實現(xiàn)預(yù)期的功能是最重要的，同時低能耗和方便的操作與通信功能也是其被用戶和市場認(rèn)可的主要因素。在這方面，ST的MCU產(chǎn)品能夠為這些產(chǎn)品提供更全面的性能支持。我
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Ambiq Micro推出用于Apollo MCU器件的超低功耗微控制器開發(fā)工具套件

  • 　　超低功耗半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先廠商Ambiq Micro宣布推出一對Apollo MCU評測工具套件：“Apollo EVB”評測板和“Apollo EVK”評測工具套件，使得工程師能夠評測Apollo亞閾值微控制器的能力和尖端低功耗性能?！　∪翧pollo MCU于今年1月發(fā)表，是基于32位ARM? Cortex-M4浮點微控制器的新器件，其能耗比性能相當(dāng)?shù)腗CU通常降低5至10倍，重新定義了“低功耗”性能。Apollo MCU顯著
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提倡SCM概念 飛思卡爾新推i.MX生力軍

  • 　　盡管飛思卡爾先前被NXP(恩智浦半導(dǎo)體)買下，不過似乎是因為并購動作尚未完成，日前飛思卡爾在臺舉辦了媒體團訪，分享了針對我們所熟悉的物聯(lián)網(wǎng)市場而推出的新一代嵌入式處理器。 　　i.MX是飛思卡爾相當(dāng)重要的處理器系列，在今年六月推出了新的生力軍，i.MX6D/6Q，飛思卡爾系統(tǒng)設(shè)計、研發(fā)暨業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Navjot Chhabra表示，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所需要的是快速設(shè)計并高度整合的解決方案，當(dāng)硬體可以滿足這樣的需求的時候，那么另一個決勝關(guān)鍵便是在軟體層面。飛思卡爾擅長將不同的晶片技術(shù)加以整合并置于極小的封裝中
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芯片級尺寸的MCU如何適應(yīng)可穿戴設(shè)計中的尺寸限制？

  • 　　消費類電子產(chǎn)品經(jīng)過幾十年的發(fā)展已經(jīng)有無數(shù)種各類用途的設(shè)備，從專業(yè)設(shè)備到個人消費品。雖然存在性能和功能的差異，但是消費類電子產(chǎn)品往往遵循相同 的設(shè)計趨勢：設(shè)備功能變得越來越強大、體積小巧和省電。可穿戴設(shè)備集中體現(xiàn)了這一趨勢，它是一種便攜、電池供電、高集成度的設(shè)備，負(fù)責(zé)從高精度模擬測量到 直觀用戶界面的所有一切。可穿戴式設(shè)備開發(fā)人員必須仔細(xì)的在多種集成電路(IC)中匹配產(chǎn)品的需求，有時還需要同時應(yīng)對相互矛盾的優(yōu)先選項?！　±?nbsp;如，讓我們仔細(xì)思考，在靈巧的可穿戴式設(shè)計中如何兼顧
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雅特生科技推出內(nèi)置飛思卡爾QorlQ P5020 處理器的全新VME單板計算機

  • 　　雅特生科技 (Artesyn Embedded Technologies) 宣布推出一款全新的高性能VME單板計算機MVME8105，讓高端產(chǎn)品如工業(yè)設(shè)備控制系統(tǒng)、自動化指揮系統(tǒng)(C4ISR)以及負(fù)責(zé)關(guān)鍵任務(wù)的相關(guān)應(yīng)用不但可以充分發(fā)揮其計算性能，而且還可支持更高的數(shù)據(jù)帶寬以及享有更長的生命周期。過去30多年來，雅特生科技的VME產(chǎn)品一直廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備(SPE)、光刻、雷達(dá)、聲納(sonar)和列車控制系統(tǒng)。但在實際應(yīng)用時，這些系統(tǒng)很多時候必須倚賴反向兼容的技術(shù)，因此由研發(fā)到正式部署，往往很長
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恩智浦-飛思卡爾合并案進行到哪里了？

  • 2015年初，恩智浦和飛思卡爾涉及400億現(xiàn)金及股票的合并，開啟了半導(dǎo)體業(yè)者重拾開展大型并購交易的信心，隨后半導(dǎo)體公司并購潮出現(xiàn)，對產(chǎn)業(yè)格局帶來深遠(yuǎn)的影響。
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e絡(luò)盟將于北京舉辦路演同時推出飛思卡爾、Bourns、Bulgin及Molex的最新技術(shù)方案

  • 　　e絡(luò)盟日前宣布將于11月在北京舉辦電子產(chǎn)品路演，屆時將獨家推出一系列來自飛思卡爾、德州儀器(TI)、Molex及Bulgin等技術(shù)合作伙伴的最新技術(shù)與解決方案。 　　e絡(luò)盟大中華區(qū)區(qū)域銷售總監(jiān)朱偉弟表示：“我們的客戶一直在尋求可推動新一代產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)的最新技術(shù)。我們真誠邀請工程師與采購專家參加我們在北京舉行的路演，與我們一起探討最新的開發(fā)與OEM/CEM解決方案。無論您的需求源于產(chǎn)品設(shè)計還是大規(guī)模量產(chǎn)，我們的技術(shù)支持專家團隊都將為您找到最合適的產(chǎn)品或解決方案。” 　　e絡(luò)盟
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飛思卡爾：傳感器數(shù)據(jù)分析（Sensor Data Analytics）是什么？

  • 　　數(shù)據(jù)分析是研究原始數(shù)據(jù)的科學(xué)，旨在發(fā)現(xiàn)內(nèi)在規(guī)律并形成結(jié)論。一些企業(yè)已經(jīng)根據(jù)消費者的購買歷史、網(wǎng)站瀏覽模式、閱讀清單以及電影喜好，采用數(shù)據(jù)分析，以便更好地了解消費者的需求，使公司更有針對性地為目標(biāo)而努力。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，分析可以而且應(yīng)該應(yīng)用于原始傳感器數(shù)據(jù)，這通常被稱為傳感器數(shù)據(jù)分析。創(chuàng)建直觀的用戶界面已經(jīng)非常普遍，通過傳感器進行導(dǎo)航或出于健康目的的用戶運動追蹤，這些應(yīng)用的用戶界面都非常直觀。然而，傳感器數(shù)據(jù)可提供的不僅僅是運動監(jiān)測，當(dāng)采用算法來分析數(shù)據(jù)中的微妙變化時，可以挖掘出不同的信息層。例如，
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中國設(shè)計，服務(wù)中國市場：飛思卡爾推出i.MX 6系列

  • 隨著中國的工業(yè)控制和汽車應(yīng)用市場不斷增長，飛思卡爾的i.MX產(chǎn)品線在過去三年中每年的銷售額均以超過20%的速度在增長，其中增長大部分來源于車載電子和車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)。為了滿足客戶和代工企業(yè)需要具備卓越性能、高能效、超安全的處理平臺，從而滿足電子銷售點(ePOS)、國家電網(wǎng)集中器、車載信息管理和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等迅速增長領(lǐng)域的特定需求，飛思卡爾半導(dǎo)體今年推出了i.MX 6UltraLite應(yīng)用處理器。MX6是目前飛思卡爾最大的應(yīng)用處理器家族。i.MX 6UltraLite應(yīng)用處理器最大的亮點在于，低功耗、安全
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"推陳出新，重在應(yīng)用"——新唐新產(chǎn)品研討會在京召開

  • 2015年9月14日上午十點，臺灣新唐科技股份有限公司在北京舉行NuMicro 微控制器新產(chǎn)品應(yīng)用研討會的第一站，現(xiàn)場氣氛十分熱烈。會議當(dāng)天，新唐就NuMicro 新產(chǎn)品做了介紹，并提出了一些基于NuMicro 微控制器的精彩方案分享。此外，新唐的技術(shù)人員還為廣大應(yīng)邀參會的企業(yè)工程師和管理者介紹了Nano系列微處理器在三表、電子貨架標(biāo)簽、IoT、微打和金融終端設(shè)備上的應(yīng)用解決方案。本次研討會的內(nèi)容十分豐富，獲得了參會人員的一致好評。
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飛思卡爾并購CogniVue 車用電腦視覺運算添戰(zhàn)力

  • 　　飛思卡爾(Freescale)買下加拿大圖像認(rèn)知IP廠商CogniVue后，取得堅強的車用電腦視覺(computer vision)研發(fā)實力，將有助于飛思卡爾發(fā)展車用先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品。 　　據(jù)EE Times報導(dǎo)，CogniVue過去4年曾是飛思卡爾先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)單芯片(SoC)解決方案主要視覺IP供應(yīng)商，如今飛思卡爾取得CogniVue的IP與人力資源后，希望能在攸關(guān)安全的ADAS與自駕車市場取得市場領(lǐng)先地位。 　　CogniVue安全與底盤部門經(jīng)理Davide S
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飛思卡爾攜手中國大學(xué)設(shè)立近200個創(chuàng)客實驗室

  • 　　全球知名半導(dǎo)體企業(yè)飛思卡爾近日在京宣布，攜手中國礦業(yè)大學(xué)等5所國內(nèi)大學(xué)合作成立創(chuàng)客空間實驗室。迄今為止，飛思卡爾大學(xué)計劃已在中國150所大學(xué)設(shè)立近200個聯(lián)合創(chuàng)客實驗室，每年約有3萬名學(xué)生通過學(xué)習(xí)智能先進的產(chǎn)品及開發(fā)工具獲得專業(yè)培訓(xùn)并得到實際操作經(jīng)驗。 　　當(dāng)日，在中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街這個創(chuàng)客聚集地，飛思卡爾舉辦了“大學(xué)計劃-聯(lián)合創(chuàng)客空間”授牌儀式。與此同時，飛思卡爾“駛向智能未來”大篷車巡展也亮相首屆中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街智能硬件節(jié)。這輛科技大篷車，為參觀者展示了
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