首頁　 資訊　 商機 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> can-rs232

八步練成單片機能手

  • 　　學習使用就是理解單片機硬件結(jié)構(gòu)，以及內(nèi)部資源的應(yīng)用，在匯編或C語言中學會各種功能的初始化設(shè)置，以及實現(xiàn)各種功能的程序編制。以下是小編的一些經(jīng)驗：　　第一步：數(shù)字I/O的使用　　使用按鈕輸入信號，發(fā)光二極管顯示輸出電平，就可以學習引腳的數(shù)字I/O功能，在按下某個按鈕后，某發(fā)光二極管發(fā)亮，這就是數(shù)字電路中組合邏輯的功能，雖然很簡單，但是可以學習一般的單片機編程思想，例如，必須設(shè)置很多寄存器對引腳進行初始化處理，才能使引腳具備有數(shù)字輸入和輸出輸出功能。每使用單片機的一個功能，就要對控制該功能的寄存器進行設(shè)置
  • 關(guān)鍵字： 單片機  RS232  

如何接好CAN的“地”

  • 　　工業(yè)現(xiàn)場CAN環(huán)境復(fù)雜多變，工程師面對信號的雜、亂、差卻是束手無策，追根溯源對于信號的各種地你接對了嗎?　　CAN總線以其高可靠性、實時性、靈活性以及嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)處理機制等特點，在工業(yè)現(xiàn)場和汽車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，但隨著環(huán)境干擾以及節(jié)點數(shù)目的增加等對CAN總線的穩(wěn)定性提出更高的要求，而面對電源地、信號地、屏蔽地、外殼地不同的接地方式又該如何處理呢?　　如圖1分別是電源地、信號地、屏蔽地以及大地四種不同地的常見符號?！　?nbsp;  　　圖1 四種接地符號　　?電源地概念：　　電源地
  • 關(guān)鍵字： CAN  GND  

講述三種RS232轉(zhuǎn)RS485電路設(shè)計 —電路圖天天讀（254）

  • 講述三種RS232轉(zhuǎn)RS485電路設(shè)計 —電路圖天天讀（254）-RS232轉(zhuǎn)RS485這種應(yīng)用電路可以快速實現(xiàn)輸入、輸出雙隔離，也可以實現(xiàn)輸入、輸出及供電電源三隔離應(yīng)用。
  • 關(guān)鍵字： RS232  串行數(shù)據(jù)  RS485  

CAN網(wǎng)絡(luò)的特性阻抗及終端阻抗

  • CAN網(wǎng)絡(luò)的特性阻抗及終端阻抗-首先CAN網(wǎng)絡(luò)里用到傳輸線，線材的特性阻抗為120歐姆。關(guān)于這跟線下面的問題來討論，另外要說明的是在CAN網(wǎng)絡(luò)里的設(shè)備，即CAN收發(fā)器，這種器件的輸出阻抗很低，輸入阻抗是比較高的
  • 關(guān)鍵字： CAN  

一文讀懂容錯CAN！

  • 　　CAN-bus家族中有三大成員，分別是高速CAN、容錯CAN、單線CAN。其中容錯CAN又叫低速CAN，它與最常用的高速CAN有什么異同呢?這里將與大家分享下對容錯CAN的認識?！　∫弧⑷蒎eCAN的起源　　1986年Bosch在SAE(汽車工程人員協(xié)會)大會上提出CAN總線概念，CAN總線率先在汽車電子行業(yè)孕育。隨后的1987年Intel推出第一片CAN控制器芯片82526，由此點亮CAN總線發(fā)展的星星之火。六年之后CAN國際標準ISO11898/ISO11519發(fā)布，CAN總線在通信領(lǐng)域的燎原之勢由
  • 關(guān)鍵字： 容錯CAN  CAN-bus  

串行RS232通信接口_MAX232轉(zhuǎn)接圖

  • 　　在我們的臺式電腦上，有一個9針的串行接口，這個串行接口叫做RS232接口，它和UART通信有關(guān)聯(lián)，但是由于現(xiàn)在筆記本電腦都不帶這種9針串口了，所以和單片機通信越來越趨向于使用USB虛擬的串口和單片機通信，因此這一節(jié)的內(nèi)容作為了解內(nèi)容，大家知道有這么回事就行?！　∥覀兿葋碚J識一下這個標準串口，串口分為9針的和9孔的，習慣上我們也稱之為公頭和母頭，如圖1所示?！　?nbsp;  　　圖1 RS232通信接口　　RS232接口一共有9個引腳，分別定義是：1、載波檢測(DCD);2、接收
  • 關(guān)鍵字： RS232  MAX232  

讓愛車如虎添翼：被動無鑰門禁系統(tǒng)

  • 讓愛車如虎添翼：被動無鑰門禁系統(tǒng)-被動無鑰門禁，可能好多業(yè)界的朋友多對此相對陌生，它的出現(xiàn)讓車輛最大限度降低功耗，實現(xiàn)最高安全性，同時賦予高LF靈敏度和最大讀取距離。
  • 關(guān)鍵字： CAN  SMD  無鑰門禁系統(tǒng)  

傳感技術(shù)強化在汽車中的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用

  • 傳感技術(shù)強化在汽車中的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用-目前實現(xiàn)上述功能需要20-50個電子控制單元（ECU），所用到的傳感器差不多有70-150個。這些傳感器負責測量的環(huán)境數(shù)據(jù)范圍很廣，有壓力、溫度、流量、速度、加速度以及角度等。
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  汽車電子  CAN  

如何準確測量CAN節(jié)點的電容含量

  • 如何準確測量CAN節(jié)點的電容含量-汽車CAN總線設(shè)計規(guī)范對于CAN節(jié)點的輸入電容有著嚴格的規(guī)定，每個節(jié)點不允許添加過多容性器件，否則節(jié)點組合到一起后，會導(dǎo)致總線波形畸變，通訊錯誤增加。
  • 關(guān)鍵字： CAN  CANScope分析儀  致遠電子  

CAN總線局部錯誤及全局通知分析

  • 　　局部錯誤，全局通知是CAN總線錯誤類型中較為典型的一種，如何通過錯誤報文及波形快速定位錯誤原因呢?本文結(jié)合現(xiàn)場實測案例簡要分析。　　一、CAN總線錯誤簡介　　在CAN總線中存在5種錯誤類型，如圖1所示：它們互相并不排斥，下面簡單介紹一下它們的區(qū)別、產(chǎn)生的原因。　　圖1 5種錯誤類型　　位錯誤:向總線送出一位的某個節(jié)點同時也在監(jiān)視總線，當監(jiān)視到總線位的電平和送出的電平不同時,則在該位時刻檢測到一個位錯誤。但是在仲裁區(qū)的填充位流期間或應(yīng)答間隙送出隱性位而檢測到顯性位時，不認為是錯誤位。　　填充錯誤:在使用
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  

如何實現(xiàn)可靠的CAN長字節(jié)通訊

  • 　　CAN總線從上個世紀80年代開始，逐漸在汽車電子、軌道交通、醫(yī)療電子、工程機械等廣泛的工業(yè)場合應(yīng)用。這個“古老”的總線，最讓人“不爽”的地方，就是一幀只能傳輸八字節(jié)數(shù)據(jù)，如果要一次傳輸更長字節(jié)，需要分幀，而選擇一種可靠的分幀方法就是使用者一定要注意的。　　CAN總線作為汽車電子而生的總線，提出了“優(yōu)先級自動仲裁”和“短幀快速傳輸”的控制概念，為了達到“高實時性”的快速控制目標。使用一幀八字節(jié)的通訊單元具有了一系列的優(yōu)點缺點：　　一、CAN通訊的優(yōu)缺點：　　優(yōu)點　　(1)8個字節(jié)正好是8個字節(jié)、4個16
  • 關(guān)鍵字： CAN  

如何改善CAN電磁兼容性的措施

  • 如何改善CAN電磁兼容性的措施-隨著CAN技術(shù)的不斷發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)不局限于汽車制造，而在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動化等領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。但是，工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境惡劣，電磁干擾較為嚴重，如何保證CAN總線通訊的可靠性尤為重要。
  • 關(guān)鍵字： CAN  電磁兼容  

Microchip獨特的外部CAN FD控制器支持在現(xiàn)有和新設(shè)計中實現(xiàn)靈活的CAN數(shù)據(jù)速率（CAN FD）

  • 　　Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前宣布，開始提供業(yè)界第一款外部CAN靈活數(shù)據(jù)速率(CAN FD)控制器。采用MCP2517FD，設(shè)計人員能夠很快從CAN 2.0升級到CAN FD，受益于CAN FD增強協(xié)議?！　AN FD相對于傳統(tǒng)的CAN 2.0有很多優(yōu)勢，包括更快的數(shù)據(jù)速率和數(shù)據(jù)字節(jié)消息擴展等。前沿的MCP2517FD CAN FD控制器可用于任何單片機(M
  • 關(guān)鍵字： Microchip  CAN  

CAN中繼器常犯的錯誤設(shè)計

  • 　　CAN中繼器是大型CAN網(wǎng)絡(luò)中經(jīng)常用到的設(shè)備，它可以延長傳輸距離，改變拓撲結(jié)構(gòu)和隔離干擾，但也增加了設(shè)計成本。有人說，只要2顆CAN收發(fā)器芯片就可以實現(xiàn)CAN中繼功能。到底行不行呢?　　一、CAN收發(fā)器簡介　　ISO?11898是一個使用CAN總線協(xié)議的汽車內(nèi)高速通訊國際標準。CAN收發(fā)器是協(xié)議中數(shù)據(jù)鏈路層和物理層的接口部分。常見的CAN收發(fā)器芯片有NXP(原Philips)的PCA82C250/251、TJA1050/1051等型號。由于PCA82C250和TJA1050總體的引腳和功能都
  • 關(guān)鍵字： CAN  中繼器  
共1158條 10/78 |‹ « 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 » ›|

can-rs232介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條can-rs232!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對can-rs232的理解，并與今后在此搜索can-rs232的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

相關(guān)主題

熱門主題

CAN-RS232    樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473