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can 總線 文章 最新資訊

基于LIN總線電動車窗防夾系統(tǒng)的設(shè)計

  • 摘要 為達到電動車窗的安全性和快速響應(yīng)要求，采用信號檢測技術(shù)設(shè)計了基于LIN總線的電動車窗防夾系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過霍爾傳感器檢測車窗玻璃的實時位置，選擇直流電機的電流變化作為障礙檢測判斷的主要指標(biāo)，采用Freesc
  • 關(guān)鍵字： LIN  總線  電動車窗防  系統(tǒng)    

基于LIN總線的汽車后視鏡控制模塊設(shè)計

  • 摘要 以MC9S12DG128為主控單元、MM908E622為后視鏡單元，采用單主多從的總線控制方式，設(shè)計了一種基于LIN總線的汽車后視鏡控制模塊。主控單元以單片機MC9S12DG128為核心，通過LIN收發(fā)器MC33661實現(xiàn)對總線數(shù)據(jù)的收發(fā)，
  • 關(guān)鍵字： 控制  模塊  設(shè)計  后視鏡  汽車  LIN  總線  基于  

JARI實驗車將前方視野和虛擬物合成到前方屏幕上

輝門新型電暈點火系統(tǒng)使點火時機更精確

基于CAN總線的分布式車間溫濕度檢測系統(tǒng)

  • 摘要 闡述了一種基于CAN總線溫濕度檢測系統(tǒng)的方法，重點介紹了通信與溫濕度檢測部分的實現(xiàn)。該系統(tǒng)以PIC18F25K80單片機為主控器，選用集成溫度傳感器與濕度傳感器。高集成度的元器件使得項目開發(fā)周期大大縮短，經(jīng)試運
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  分布式  測系統(tǒng)    

日獨立驅(qū)動前后輪：易猾路面平穩(wěn)行駛

大發(fā)Move將配備電裝最新激光雷達

本田推出矩形波浪線圈 減少電機長度

注重駕乘體驗 最新汽車內(nèi)飾與電器技術(shù)概覽

發(fā)動機裝配線上的信息采集技術(shù)

雷克薩斯LS600hL與奔馳S400 Hybrid混動技術(shù)對比

2013款邁銳寶“被動門禁”技術(shù)解讀

獨立于總線的openSAFETY 技術(shù)

  • Safety技術(shù)正在成為工業(yè)界的熱點無論對于OEM機器生產(chǎn)商還是流程工業(yè)，如石油天然氣、電力、交通而言，隨著現(xiàn)代...
  • 關(guān)鍵字： 總線  openSAFETY  OEM  

超低燃耗輕型車：發(fā)電和減重實現(xiàn)與混合動力媲美的節(jié)能性

飛思卡爾微控制器可簡化車身電子網(wǎng)絡(luò)并減輕汽車重量

  • 汽車行業(yè)正在快速變化，以應(yīng)對復(fù)雜的挑戰(zhàn)，包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。...
  • 關(guān)鍵字： 飛思卡爾  CAN  ECU  
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