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小米汽車業(yè)務(wù)虧損收窄，預(yù)計下半年實現(xiàn)盈利

  • 小米創(chuàng)始人雷軍在小米投資者大會上表示，汽車業(yè)務(wù)虧損正在逐步收窄，預(yù)計將在今年第三到第四季度實現(xiàn)盈利。根據(jù)小米發(fā)布的一季報顯示，今年第一季度，智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部的營收為186億元，虧損5億元。其中，智能電動汽車業(yè)務(wù)收入為181億元，占智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)總營收的比例超97%，該項業(yè)務(wù)的毛利率由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%，經(jīng)營虧損5億元。在旗下第二款電動車YU7的智駕研發(fā)投入上，小米的總預(yù)算為35億元，雷軍稱該投入在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。最新推出的小
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小米 YU7 確認(rèn)缺席 2025 上海國際車展

  • 4 月 16 日消息，2025上海國際車展將于 4 月 23 日開幕，小米汽車確認(rèn)參展，將帶來小米 SU7 Ultra、小米 SU7 全系產(chǎn)品。對于不少網(wǎng)友關(guān)心的 YU7 實車是否會露面，小米汽車副總裁李肖爽昨日給出回應(yīng)，確認(rèn)YU7 不會參展。小米汽車在 2025 上海國際車展的展臺為6.2H 號館?6B02，緊挨電池供應(yīng)商寧德時代。根據(jù)小米汽車官方講解，小米第二款車型 YU7 中文命名為“小米御 7”，寓意“陸地戰(zhàn)車，御風(fēng)而行”。小米 YU7 目前已經(jīng)開始預(yù)熱，而這款車型的爆料及高清實車圖也早已在網(wǎng)上流
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