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5mW待機功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 在全球節(jié)能減排趨勢下,降低電子設(shè)備的待機功耗成為技術(shù)攻堅的核心課題。AC-DC電源作為電力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其待機功耗直接影響著能源浪費水平。本文深入解析如何通過初級側(cè)調(diào)節(jié)反激式拓撲、智能控制策略及器件優(yōu)化,實現(xiàn)待機功率低于5mW甚至趨近于零的技術(shù)路徑。反激式拓撲:低功耗設(shè)計的基石反激式拓撲憑借結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的優(yōu)勢,成為低功耗離線電源的首選方案。傳統(tǒng)設(shè)計中,光耦器件用于次級側(cè)電壓反饋,但其功耗與穩(wěn)定性問題逐漸顯露?,F(xiàn)代準(zhǔn)諧振(QR)反激式控制器通過初級側(cè)調(diào)節(jié)技術(shù),徹底摒棄光耦依賴——利用變壓器偏置繞組的
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基于onsemi NCP12400的固定頻率電流模式AC/DC醫(yī)療級插墻式20W適配器
- 近年來全球人口老化更帶動了居家照護市場急速成長,因此對于外置式醫(yī)療級適配器需求不斷增加中。居家醫(yī)療與照護產(chǎn)業(yè)已在各先進國家蓬勃發(fā)展,有些不會危及生命安全、病情已穩(wěn)定患者,可依據(jù)醫(yī)師指示在家中透過相關(guān)醫(yī)療器材照護。此類可于家庭照護使用或可攜帶型的儀器,如蒸氣吸入藥物、老人拍痰、血氧量測、防褥瘡氣墊床、霧化器、拍痰器,不僅須通過歐美60601-1-11居家醫(yī)療安規(guī)認證、且需符合病患可接觸的2XMOPP高絕緣及BF類等級、超低泄漏電流等要求。有些儀器更因便攜特性而必須具備 AC插座易插拔與可更換,輸入側(cè)AC
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TP-Link遭美國反壟斷調(diào)查

- 據(jù)彭博社報道,美國司法部已對美國市場最大的消費類路由器提供商TP-Link展開調(diào)查,調(diào)查其不公平的定價行為以及是否對國家安全構(gòu)成威脅,而像這樣的調(diào)查可能需要數(shù)月甚至數(shù)年才能得出結(jié)論。TP-Link拆分重組實際上,這項調(diào)查早在2024年底就已經(jīng)開始。當(dāng)時美國商務(wù)部、國防部和司法部的調(diào)查人員以國安問題為由,已經(jīng)對中國路由器品牌廠商TP-Link展開調(diào)查,有可能會在2025年禁止TP-Link在美國市場銷售路由器。禁售措施一旦落實,這將是自2019年特朗普政府下令移除華為設(shè)備后,美國最大規(guī)模從本土市場移除中國電
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表征DC-DC轉(zhuǎn)換器振鈴的EMI
- 開關(guān)電源會產(chǎn)生由振鈴引起的輻射和傳導(dǎo)發(fā)射。示波器和頻譜分析儀的測量結(jié)果讓您能夠看到它們。DC-DC 轉(zhuǎn)換器在大多數(shù)電子產(chǎn)品中無處不在。雖然它們比線性穩(wěn)壓器效率更高,但它們也會產(chǎn)生大量干擾,從而影響附近的電路。本文中的測量結(jié)果顯示了開關(guān)是如何產(chǎn)生振鈴的。傳導(dǎo) EMI 輻射來自電源輸入,通過開關(guān)器件的快速轉(zhuǎn)換和開關(guān)波形的振鈴。來自開關(guān)波形的諧波發(fā)射已在其他地方充分介紹,但我想在本文中演示的是這種振鈴。開關(guān)轉(zhuǎn)換器拓撲圖 1 顯示了典型的降壓轉(zhuǎn)換器拓撲。開關(guān)、二極管和電感的結(jié)點通常是
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11個黃金定律!輕松搞定DC-DC電源轉(zhuǎn)換電路設(shè)計
- 搞定DC-DC電源轉(zhuǎn)換電路設(shè)計方案的11個黃金定律。搞嵌入式的工程師們往往把單片機、ARM、DSP、FPGA搞的得心應(yīng)手,而一旦進行系統(tǒng)設(shè)計,到了給電源系統(tǒng)供電,雖然也能讓其精心設(shè)計的程序運行起來,但對于新手來說,有時可能效率低下,往往還有供電電流 不足或過大引起這樣那樣的問題,本文11個金律輕松搞定DCDC電源轉(zhuǎn)換電路設(shè)計 。01搞懂DC-DC電源怎么回事DC-DC電源電路又稱為DC-DC轉(zhuǎn)換電路,其主要功能就是進行輸入輸出電壓轉(zhuǎn)換。一般我們把輸入電源電壓在72V以內(nèi)的電壓變換過程稱為DC-DC轉(zhuǎn)換。常
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基于STM32G0、STM32G4系列的低成本IO-Link級聯(lián)HUB方案
- IO-Link作為工業(yè)4.0的最后一米技術(shù),現(xiàn)已成為現(xiàn)場傳感器與執(zhí)行器的標(biāo)準(zhǔn)通信接口,作為IO-Link的重要組成部分,IO-Link Hub承擔(dān)著關(guān)鍵的系統(tǒng)作用。在汽車制造行業(yè),IO-Link Hub能夠接入現(xiàn)場數(shù)以萬計的傳統(tǒng)開關(guān)信號如光電開關(guān)、接近開關(guān),并將這些信號集中到一根總線上,進而與PLC建立鏈接,極大的減少現(xiàn)場布線的難度與成本。在食品包裝行業(yè),IO-Link Hub能夠和RFID并行接入系統(tǒng),在面對不同包裝任務(wù)時,能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)信號的快速切換,增強產(chǎn)線整體的靈活性。在飲料罐裝行業(yè),IO-Link
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面向車載OBC的11kW雙路有源橋DC-DC應(yīng)用
- 該演示平臺采用 dsPIC? 數(shù)字信號控制器 (DSC) 和碳化硅 (SiC) MOSFET,是用于為電動汽車 (EV) 充電的車載充電器 (OBC) 的一部分。該系統(tǒng)還包括一個 8 位 MCU、柵極驅(qū)動器、一個降壓穩(wěn)壓器、一個開關(guān)模式電源 (SMPS) 控制器、推挽式 PWM 控制器、CAN FD 收發(fā)器和 LDO。帶有插件模塊 (PIM) 和靈活軟件的高度模塊化和可配置的硬件支持不同的作模式。操作規(guī)格參數(shù)最小典型值最大單位條件輸入電壓700--900[V直流]--輸入電流----17[一個RMS]--
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Vicor發(fā)布全新穩(wěn)壓48V至12V DCM? DC-DC轉(zhuǎn)換器系列

- Vicor 全新推出的 DCM3717 和 DCM3735 DC-DC 電源模塊支持以 48V為中心的供電網(wǎng)絡(luò)(PDN)增長趨勢,與 12V 供電網(wǎng)絡(luò)相比,48V PDN 提供更高的電源系統(tǒng)效率和功率密度而且重量更輕。這些 DCM 產(chǎn)品是非隔離穩(wěn)壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器,工作輸入電壓范圍為 40-60V,產(chǎn)生 10V 至 12.5V 的可調(diào)穩(wěn)壓輸出。DCM3717 系列提供 750W 和 1kW 兩種功率選項,DCM3735 則是 2kW 設(shè)備。這兩款全新 DCM 產(chǎn)品可以進行并聯(lián),快速擴展系統(tǒng)的功率水平。
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大聯(lián)大詮鼎集團推出基于英諾賽科產(chǎn)品的2KW 48V雙向AC/DC儲能電源方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下詮鼎推出基于英諾賽科(Innoscience)InnoGaN INN650TA030C、INN650TA050C、INN100EQ016A以及INS1001DE芯片的2KW 48V雙向AC/DC儲能電源方案。圖示1-大聯(lián)大詮鼎基于英諾賽科產(chǎn)品的2KW 48V雙向AC/DC儲能電源方案的展示板圖在實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的大背景下,風(fēng)能、光伏等綠色能源形式正逐步成為推動可持續(xù)發(fā)展的核心動力。然而,自然界的能源供給存在固有的不穩(wěn)定性,這要求
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直流電機(DC Motors)
- 直流電機(DC Motors)是一種機電設(shè)備,它利用磁場和導(dǎo)體的相互作用將電能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)機械能。直流電機及其應(yīng)用直流電機是一種連續(xù)執(zhí)行器,將電能轉(zhuǎn)換為機械能。直流電機通過產(chǎn)生連續(xù)的角旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)這一點,這種旋轉(zhuǎn)可用于驅(qū)動泵、風(fēng)扇、壓縮機、車輪等。除了傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)直流電機外,還有線性電機,它們能夠產(chǎn)生連續(xù)的線性運動。基本上有三種類型的傳統(tǒng)電機:交流電機(AC Motors)、直流電機(DC Motors)和步進電機(Stepper Motors)。典型的小型直流電機交流電機通常用于高功率的單相或多相工業(yè)應(yīng)用,需
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基于GaN的汽車應(yīng)用的最新進展是什么?
- 電動汽車 (EV) 越來越受歡迎,因為精明的消費者,尤其是在加利福尼亞州,認識到出色的加速性能的優(yōu)勢,例如,當(dāng)紅綠燈變綠時,汽油動力汽車可能會被塵土甩砸。這是因為電動機在駕駛員踩下油門的那一刻就會產(chǎn)生峰值扭矩。然而,與內(nèi)燃機 (ICE) 汽車相比,電動汽車的主要動機是能源效率。EV 車載電池充電器EV1 的車載電池充電器 (OBC) 完全能夠為來自交流電網(wǎng)的高壓牽引電池充電(圖 1)。停放的車輛插入 EV 1 級和 2 級交流充電站之一,這些充電站出現(xiàn)在停車場、家庭、公司、購
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基于 MHz 開關(guān)頻率的器件助力實現(xiàn) DC-DC 轉(zhuǎn)換器和 EMI 濾波器的小型化
- 對于 DC-DC 電源轉(zhuǎn)換器而言,使系統(tǒng)小型化并提高整體功率密度的一種顯著方法是通過更高頻率的開關(guān)。然而,盡管開關(guān)頻率超過 1.3 MHz 的系統(tǒng)具有潛在優(yōu)勢,但迫于技術(shù)挑戰(zhàn),許多設(shè)計人員直到現(xiàn)在仍在使用較低的頻率,例如 100 kHz 或更低……。閱讀本文了解使用高密度電源模塊進行設(shè)計如何改變這一現(xiàn)狀。談到電動汽車 (EV) ,所有 OEM 廠商都希望設(shè)計更輕、更小、更實惠的解決方案。此外,公用事業(yè)單位、監(jiān)管機構(gòu)和 OEM 廠商都在努力利用車輛與電網(wǎng) (V2G) 的連接實現(xiàn)與配電網(wǎng)絡(luò)的能源定期交換。從電
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智能汽車通信的主動脈:GMSL與FPD-LINK技術(shù)及測試要點
- _____隨著汽車智能化和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車內(nèi)通信系統(tǒng)的重要性日益凸顯。車內(nèi)異步串行總線技術(shù),如LVDS(Low-Voltage Differential Signaling)、GMSL(Gigabit Multimedia Serial Link)和FPD-LINK(Flat Panel Display Link),已成為實現(xiàn)高性能攝像頭、高清視頻傳輸和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的關(guān)鍵技術(shù)。本文將詳細介紹GMSL和FPD-LINK的技術(shù)特點、應(yīng)用場景以及泰克公司提供的先進測試解決方案,幫助工程
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使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
- “一次做兩件事等于一無所成”— 雖然拉丁文作家普布里烏斯·西魯斯對多任務(wù)處理的看法可能有些極端,但有時候,多任務(wù)處理可能會導(dǎo)致任務(wù)無法按最初預(yù)期的方式完成,或無法按時完成。隨著工業(yè)過程日益復(fù)雜化,傳感器和執(zhí)行器等現(xiàn)場儀器已發(fā)展為同時執(zhí)行多項不同的任務(wù),包括與過程控制器保持定期通信。這給從站微控制器帶來了額外的開銷,必須妥善管理從站微控制器,否則過程數(shù)據(jù)可能會丟失,從而導(dǎo)致生產(chǎn)停機,現(xiàn)代工業(yè)通信協(xié)議應(yīng)減少這種情況的發(fā)生。
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從硅到碳化硅過渡,碳化硅Cascode JFET 為何能成為破局者?
- 電力電子器件高度依賴于硅(Si)、碳化硅(SiC)和氮化鎵高電子遷移率晶體管(GaN HEMT)等半導(dǎo)體材料。雖然硅一直是傳統(tǒng)的選擇,但碳化硅器件憑借其優(yōu)異的性能與可靠性而越來越受歡迎。相較于硅,碳化硅具備多項技術(shù)優(yōu)勢(圖1),這使其在電動汽車、數(shù)據(jù)中心,以及直流快充、儲能系統(tǒng)和光伏逆變器等能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域嶄露頭角,成為眾多應(yīng)用中的新興首選技術(shù)。圖1:硅器件(Si)與碳化硅(SiC)器件的比較什么是碳化硅Cascode JFET技術(shù)?眾多終端產(chǎn)品制造商已選擇碳化硅技術(shù)替代傳統(tǒng)硅技術(shù),基于雙極結(jié)型晶體管(B
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