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談點不一樣的:百度的“文心一言”,也許真沒有那么不堪

- 隨著ChatGPT的發(fā)布,OpenAI一次次地將大語言模型式的AI推向了輿論的頂點,一時間仿佛各行各業(yè)的熱點都變成了AI和ChatGPT,變成了未來自己的工作會不會被AI所取代。在這種大環(huán)境下,包括谷歌、亞馬遜、DeepMind、百度等等互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛被迫應戰(zhàn),表示將入局大語言模型式的AI,或?qū)⒃谖磥硗瞥鲱怌hatGPT式的產(chǎn)品。而在這些互聯(lián)網(wǎng)科技公司中,第一個“交卷“的就是百度。北京時間2023年3月16日,百度正式推出大語言模型文心一言,并展示了文心一言在多個使用場景中的綜合能力?!按蠹业钠谕担?/li>
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百度:文心一言云服務將于 3 月 27 日上線

- IT之家 3 月 20 日消息,3 月 16 日下午,百度在北京總部召開新聞發(fā)布會,基于百度新一代大語言模型的生成式 AI 產(chǎn)品文心一言正式面世,官方展示了文心一言在文學創(chuàng)作、商業(yè)文案創(chuàng)作、數(shù)理推算、中文理解、多模態(tài)生成五個使用場景中的綜合能力。從現(xiàn)場展示來看,文心一言某種程度上具有了對人類意圖的理解能力。但李彥宏也多次提及,這類大語言模型還遠未到發(fā)展完善的階段,進步空間很大。百度官方今日宣布:文心一言云服務將于 3 月 27 日 14:00 舉行新品發(fā)布會,敬請期待。對于這款產(chǎn)品,百度創(chuàng)始人、
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李彥宏談百度為何做昆侖芯片:因為做搜索時買別人芯片太貴

- IT之家 3 月 19 日消息,2023 年亞布力中國企業(yè)家論壇第 23 屆年會于 3 月 17 日-19 日舉行,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏出席并演講。李彥宏說,過去三年,自己經(jīng)常一整天都待在家里看書,對“增長的動力”有了更多的思考。他說,三次工業(yè)革命為人類經(jīng)濟帶來了指數(shù)型增長,但自己認為叫做“科技革命”更為貼切。而第四次科技革命在哪里?他認為,是由創(chuàng)新驅(qū)動的。那么,創(chuàng)新從哪里來?李彥宏認為,創(chuàng)新是靠“反饋”激發(fā)、推動出來的,李彥宏舉了兩個例子。李彥宏稱,一是昆侖芯片。昆侖芯片現(xiàn)在特
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百度推出國內(nèi)首個全棧自研 AI 基礎(chǔ)設(shè)施“AI 大底座”,陽泉智算中心算力可達 4EFLOPS

- IT之家 12 月 27 日消息,百度今日舉行了 2022 百度云智峰會?智算峰會,發(fā)布了國內(nèi)首個全棧自研的 AI 基礎(chǔ)設(shè)施“AI 大底座”,由 AI IaaS 層(百舸 AI 異構(gòu)計算平臺)、AI PaaS 層(AI 中臺)兩大部分組成。IT之家了解到,百度還在本次峰會上正式公開了陽泉智算中心的最新成果。據(jù)介紹,搭載百度“AI 大底座”全棧能力的百度陽泉智算中心今日起正式對外開放服務。據(jù)公開資料,陽泉智算中心是目前亞洲單體規(guī)模最大、技術(shù)最先進的數(shù)據(jù)中心,算力規(guī)模達 4EFLOPS (
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大廠造車“軟硬結(jié)合”

- 從市場上看,新勢力造車將國產(chǎn)新能源車的售價上探到了30-50萬的區(qū)間,并且取得了市場的初步肯定。后有小米、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的重裝入場,而日前百度棋快一招,率先推出了首款量產(chǎn)車集度ROBO-01探月限定版,新車售價也著實不便宜,只有一款車型售價39.98萬元。回顧2020年下半年“百度要造車”“小米要造車”的傳聞已經(jīng)已經(jīng)沸沸揚揚,到了2020年底更有消息稱“百度與數(shù)家車企接洽商談造車”。兩個月后,百度就宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè),此時吉利控股集團成為百度智能汽車公司的戰(zhàn)
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英特爾百度雙槳聯(lián)動,助力未來綠色低碳智能計算

- 在以“AI深耕,萬物生長”為主題的百度世界大會2022上,英特爾公司高級首席工程師、數(shù)字城市解決方案事業(yè)部全球首席技術(shù)官、物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部中國區(qū)首席技術(shù)官張宇博士和百度集團副總裁侯震宇參加了以“云智一體”為主題的大會分論壇,分享了英特爾與百度在AI、5G、云計算基礎(chǔ)架構(gòu)等方面的合作進展,深入解讀了雙方以“綠色、低碳”為起點的戰(zhàn)略構(gòu)想、關(guān)鍵技術(shù)及實踐經(jīng)驗。英特爾公司高級首席工程師、數(shù)字城市解決方案事業(yè)部全球首席技術(shù)官、物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部中國區(qū)首席技術(shù)官張宇博士長期以來,英特爾和百度建立了非常深厚的合作基礎(chǔ),在人工智能
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英特爾攜手百度推動產(chǎn)業(yè)智能化進程,共筑綠色未來

- 今天,在以“AI深耕,萬物生長”為主題的百度世界大會2022上,英特爾公司高級首席工程師、數(shù)字城市解決方案事業(yè)部全球首席技術(shù)官、物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部中國區(qū)首席技術(shù)官張宇博士和百度集團副總裁侯震宇參加了以“云智一體”為主題的大會分論壇,分享了英特爾與百度在AI、5G、云計算基礎(chǔ)架構(gòu)等方面的合作進展,深入解讀了雙方以“綠色、低碳”為起點的戰(zhàn)略構(gòu)想、關(guān)鍵技術(shù)及實踐經(jīng)驗。英特爾公司高級首席工程師、數(shù)字城市解決方案事業(yè)部全球首席技術(shù)官、物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部中國區(qū)首席技術(shù)官張宇博士英特爾公司高級首席工程師、數(shù)字城市解決方案事業(yè)部全球
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百度發(fā)布第六代量產(chǎn)無人車 Apollo RT6:成本壓縮至 25 萬元,未來將部署上萬輛

- IT之家 7 月 21 日消息,在今天舉行的 2022 百度世界大會上,百度第六代量產(chǎn)無人車 Apollo RT6 正式發(fā)布,車輛設(shè)置有 / 無方向盤兩種模式。據(jù)介紹,基于自動駕駛技術(shù)的重大突破,Apollo RT6 具備城市復雜道路的無人駕駛能力,量產(chǎn)車成本從原先的 100-200 萬元,已壓縮至 25 萬元,降低至業(yè)界的 1/10,和市面上的普通新能源車價格差不多。按計劃,百度明年將在蘿卜快跑平臺使用 RT6,未來可以在全國部署上萬輛。據(jù)悉,Apollo RT6 創(chuàng)新性的龍骨天窗,將車頂傳感
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李彥宏:百度將部署上萬輛無方向盤汽車,成本僅行業(yè)十分之一

- 7月21日消息,由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的2022百度世界大會上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,“未來打無人車,要比現(xiàn)在打車便宜一半”。據(jù)介紹,百度旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”,目前已進入10個城市,訂單量已經(jīng)累計超過了100萬。值得注意的是,百度發(fā)布沒有方向盤的自動駕駛汽車RT6,基于自動駕駛技術(shù)突破,把無人車的成本,降低至業(yè)界的1/10,和市面上的普通新能源車價格差不多。按計劃,百度明年將在蘿卜快跑平臺使用RT6,未來可以在全國部署上萬輛。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前,中國已經(jīng)有83%的人接
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全球首創(chuàng)!百度Apollo打造超1500萬像素車載攝像頭

- 在自動駕駛方面,視覺信息輸入是自動駕駛的核心需求,為此,百度Apollo也拿出了超高清車載攝像頭模組。 日前,Apollo智能駕駛官方發(fā)布消息稱:百度Apollo聯(lián)合索尼半導體方案公司、聯(lián)創(chuàng)電子(LCE)與黑芝麻智能,全球首創(chuàng)超1500萬高像素車載攝像頭模組,百度主導定義面向更高等級自動駕駛視覺技術(shù)和標準。 目前,此款超1500萬高像素車載攝像頭模組已經(jīng)完成初步設(shè)計,正在全速推進開發(fā)測試進程,將于不久的未來正式上市?! ≤囕d專用攝像頭模組被稱為汽車的“眼睛”,是構(gòu)建汽車感知能力的基礎(chǔ),為汽車的決策
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百度地圖APP升級:“紅綠燈倒計時”太人性了

- 相信不少車主在開車時,都曾遇到過因看不見或沒注意紅綠燈讀秒而引發(fā)的一系列問題?! ≡缭?020年10月,百度地圖創(chuàng)新推出“紅綠燈倒計時”這一實用功能,幫助車主關(guān)注路口信號燈變化,減少違章和因急剎車等造成的交通事故,提高通行效率、保障行車安全?! 〗?,百度地圖全新升級“紅綠燈倒計時”功能,不僅覆蓋更多城市,還新增支持新手場景,持續(xù)提升用戶駕車出行體驗?! ≡隈{車過程中,百度地圖會在用戶接近路口時,自動在導航界面中顯示對應方向紅綠燈的剩余秒數(shù),方便用戶根據(jù)當前車速和距離進行預判,合理選擇減速停車或提前準
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