電池文章最新資訊

電池低電壓檢測(cè)電路

電池低電壓檢測(cè)電路如圖所示，設(shè)R2為33KM則可根據(jù)設(shè)定的電池的低電壓VLB來確定R1值，即（R1+R2)VLB，電路中，R3為3滯后電阻，選用1-10M。稍影響VLB的大小。...
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聚焦：東芝宣布擴(kuò)大召回筆記本電池

　　從8月24日三星Note 7韓國首炸，到被迫停產(chǎn)停銷全面召回，歷時(shí)47天的“這場(chǎng)鬧劇”成為智能手機(jī)發(fā)展多年來最大規(guī)模“安全事故”。起火的背后引發(fā)人們對(duì)于智能手機(jī)安全性的熱議，讓電池安全成為大眾和媒體今年最為矚目的敏感話題。不過，需要關(guān)注的恐怕不僅僅是手機(jī)電池。記者近日由國家質(zhì)檢總局獲悉，東芝同樣發(fā)起了主動(dòng)召回電池的計(jì)劃。　　據(jù)了解，東芝信息機(jī)器(杭州)有限公司此次向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將擴(kuò)大召回部分東芝筆記本電腦配備的電池，以及在維修過程中更
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降低電池使用 ST超低功耗能源采集方案亮相

超低功耗能源采集方案搶市。在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)持續(xù)蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)下，大量的小型裝置與無線傳感節(jié)點(diǎn)正大量涌現(xiàn)，帶動(dòng)能源采集技術(shù)應(yīng)用需求逐步攀升；看準(zhǔn)此一趨勢(shì)，意法半導(dǎo)體（ST）推出超低功耗能源采集積體電路（IC），期搶占市場(chǎng)一席...
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特斯拉欲在歐洲建第二座“巨型工廠” 生產(chǎn)電池也造車

　　特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)11月8日表示，該公司將在歐洲修建下一個(gè)巨型工廠，這個(gè)工廠不僅生產(chǎn)電池，而且還生產(chǎn)汽車?！? 　　馬斯克聲稱，特斯拉計(jì)劃在歐洲建造一個(gè)巨型工廠。馬斯克還表示，屆時(shí)，這個(gè)工廠既能生產(chǎn)電池，又能制造汽車。特斯拉計(jì)劃最終能夠在歐洲地區(qū)擁有至少一座電池和汽車工廠，當(dāng)然，越多越好。　　但是，在這個(gè)巨型工廠真正建造之前，人們可能還需要再等一段時(shí)間。馬斯克表示，特斯拉公司明年將開始為其第二座巨型工廠選址。但目前為止，該公司仍把重
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2017國際光伏路線圖：PERC電池將贏得更多市場(chǎng)份額

　　過去7年，國際光伏技術(shù)路線圖(ITRPV)一直是短期技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)的執(zhí)牛耳者。　　日前，德國機(jī)械制造商協(xié)會(huì)(VDMA)公布了第七版路線圖，囊括了從多晶硅到電池等全產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)發(fā)展情況。　　雖然2017版路線圖對(duì)多晶硅和硅片技術(shù)做了詳盡闡述，但最讓人期待的還是電池和組件，因?yàn)樵?016版路線圖中，VDMA預(yù)測(cè)PERC、PERT、PERL電池技術(shù)、n型單晶硅晶片和電池技術(shù)和銅絲鍵合技術(shù)將大大進(jìn)步。　　根據(jù)路線圖，2015年包括PERC、PERT和PERL在內(nèi)的背接觸異質(zhì)結(jié)電池的市場(chǎng)份額
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電池安全的導(dǎo)圖

簡評(píng)：這篇文章從電池安全概念開始講起，主要區(qū)分了電池系統(tǒng)的危害的幾個(gè)分類：功能安全條件、非功能安全條件，首要危害。并提出了一套與ISO2626
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簡談鋰電池系統(tǒng)起火

鋰電池起火的原因不盡相同，詳細(xì)的事故分析能幫有效規(guī)避未來風(fēng)險(xiǎn)。最近整理電池系統(tǒng)由內(nèi)而外起火的原因分析，這里主要是考慮一層層原因往前去
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聚焦：中美充電設(shè)施之爭硝煙已起

　　2016年7月，美國政府首次以白宮的名義發(fā)布了最新的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一攬子計(jì)劃，核心是要大力支持充電設(shè)施，加快市場(chǎng)培育。該計(jì)劃由白宮牽頭，能源部、交通部、軍方、環(huán)保署參與，聯(lián)邦政府、地方政府、產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界協(xié)同推進(jìn)，資金支持力度顯著加強(qiáng)。美國這一舉動(dòng)，表明電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)已上升為其國家戰(zhàn)略，充電設(shè)施成為產(chǎn)業(yè)培育的核心抓手，中美圍繞這一新興領(lǐng)域的競(jìng)爭態(tài)勢(shì)已經(jīng)形成。　　　　美國最新一攬子計(jì)劃的基本內(nèi)容　　一是成立電動(dòng)汽車聯(lián)盟并共同簽署《推動(dòng)電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的指導(dǎo)原則》，將推進(jìn)
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Note7曲面設(shè)計(jì)或是電池爆炸元兇？

　　之前三星雖然一直以電池模組供應(yīng)商不同的理由，而沒有召回中國區(qū)銷售的新一代旗艦產(chǎn)品 Galaxy Note7，不過近日內(nèi)卻不斷被曝出國外召回并更換新電池模組的 Galaxy Note7 居然同樣會(huì)有電池自爆的危險(xiǎn)。　　特別是國外有用戶在攜帶三星 Galaxy Note7 搭乘西南航空班機(jī)時(shí)，起飛前 Galaxy Note7 電池突然自燃起火，幸好空乘人員馬上安排乘客撤離才沒有人員傷亡。緊接下來的幾起三星 Galaxy Note7 爆炸事件使得三星電子不得不停止生產(chǎn)該設(shè)備，并建議該設(shè)備用戶馬上關(guān)閉停止
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電池起火，并不是三星唯一的問題

三星未來不太可能繼續(xù)稱霸智能手機(jī)領(lǐng)域，這個(gè)問題比電池起火更要棘手，但三星不會(huì)成為下一個(gè)Nokia，因?yàn)槿沁€有半導(dǎo)體、顯示器等業(yè)務(wù)可以倚賴。
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基才Cortex―M3的電池內(nèi)阻檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：以電池為能源的各類電氣設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)、交通、軍事、通信等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，電池性能對(duì)電子、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行具有極其重要的作用。電池在使用過程中，其性能和容量會(huì)隨充放電次數(shù)的增加而下降，所以，定期
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電池介紹

電池簡介　　電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時(shí)，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當(dāng)兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導(dǎo)電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)大小（或電壓）與所 [ 查看詳細(xì) ]