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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 物聯(lián)網(wǎng)-傳感器

物聯(lián)網(wǎng)-傳感器 文章 最新資訊

利用壓力傳感器高精度測量時(shí)對其誤差的補(bǔ)償方案

  • 0 引言在石油、化工、冶金、電力、紡織、輕工、水利等工業(yè)及科研領(lǐng)域中，都必須進(jìn)行相關(guān)的壓力檢測與分析。壓力傳感器測量誤差大小直接影響到測控系統(tǒng)的性能。擴(kuò)散硅壓阻式壓力傳感器是應(yīng)用最廣泛的壓力傳感器之一，
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檢測工具傳感器在工作過程中注意事項(xiàng)介紹方案

  • 一、傳感器根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87，傳感器定義為：能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件裝置。傳感器作為檢測工具，要求檢測研究對象的物理或化學(xué)的信息，其工作過程要求穩(wěn)定、可靠、精度高，
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紅外線溫度傳感器加熱圈的設(shè)計(jì)

  • 1、引言在物理實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)際中。往往需要高精度的測量。環(huán)境溫度對測量的影響是一個(gè)重要的因素。因此要求我們必須對環(huán)境溫度進(jìn)行精密的測量。對測量儀器也應(yīng)有如下的要求，即制造成本低。測量精度高。濕度傳感器探頭
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基于蟻群算法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由算法

  • 隨著無線通信技術(shù)、電子技術(shù)、傳感器技術(shù)和微電系統(tǒng)的飛速發(fā)展，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究越來越受到人們的重視。傳感器網(wǎng)絡(luò)是由部署在觀測環(huán)境內(nèi)的大量微型傳感器節(jié)點(diǎn)通過無線通信方式組成的一種無線網(wǎng)絡(luò)。組成傳感器網(wǎng)
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英國正研究使用RFID和傳感器來監(jiān)控地震中的房屋

  • 　　英國研究者正在研究使用RFID和傳感器來監(jiān)控地震中的房屋。他們把已建成在希臘的原型稱為「自治癒」房屋。這種房屋在墻中專門設(shè)計(jì)了縫隙空間，并且墻體中加入了可在強(qiáng)壓下變?yōu)榱黧w的材料。如果受到地震引起的壓力，流體回流到縫隙中，不會對固體墻面產(chǎn)生影響。其結(jié)果是，房屋依舊存在，但可能會移動(dòng)位置。如果建筑沒有坍塌，通過RFID和傳感器收集的資料會用來判別位置偏移量。 　　此外，建筑中的RFID卷標(biāo)和傳感器可以共同構(gòu)建一套警報(bào)系統(tǒng)，來預(yù)警即將到來的地震。隨著RFID的日益完善，相信在不久將來，將會準(zhǔn)確預(yù)警地震到來
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提高氣體壓力傳感器系統(tǒng)適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場的能力方案

  • 傳統(tǒng)氣體壓力測量儀器的傳感器部分與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是分離的，抗干擾的能力較差，并且通常被測對象的壓力變化較快。因此不僅要求系統(tǒng)具有較快的數(shù)據(jù)吞吐速率，而且要能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的工業(yè)環(huán)境，具有較好抗干擾性能、
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利用傳感器檢測智能車加速度及速度全面解析方案

  • 1 引言智能汽車是汽車電子、人工智能、模式識別、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、機(jī)械多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的交叉綜合的體現(xiàn)，具有重要的應(yīng)用價(jià)值。智能尋跡車是基于飛思卡爾MC9S12DGl28單片機(jī)開發(fā)實(shí)現(xiàn)的，該系統(tǒng)采用CCD傳感器識別道路中
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用接近檢測傳感器檢測更遠(yuǎn)的目標(biāo)

  • 摘要：本文討論通過紅外LED提高M(jìn)AX44000接近檢測傳感器驅(qū)動(dòng)電流的幾種方式，包括非常簡單到比較復(fù)雜的各種方法，使用戶能夠檢測距離接近檢測傳感器相距更遠(yuǎn)的目標(biāo)。
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汽車溫度傳感器的功用及典型案例分析

  • 汽車上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器，自動(dòng)變速器和無級變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度傳感器
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基于惠斯頓電橋的壓力傳感器方案應(yīng)用

  • 所有類型的傳感器在過去幾年中都有了很大發(fā)展，而且與之前的產(chǎn)品相比，更加精確也更穩(wěn)定。有的時(shí)候，這些傳感器使用起來并不簡單。面向這些傳感器的調(diào)節(jié)電路設(shè)計(jì)師，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)此類電路的開發(fā)多少有些令人頭疼。然而，
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基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的圖像傳輸系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

  • 0 引 言無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠(yuǎn)程地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng))，它是一種利用多種傳感器作為綜合情報(bào)采集元件，進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后，發(fā)送給指揮中心，處理還原后在監(jiān)控平臺顯示出來的探測系統(tǒng)。它集傳感器技術(shù)
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智能家居安防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  • 0引言隨著社會的不斷發(fā)展和人們收入的不斷增加，人們開始越來越關(guān)注生活條件的安全性和生活質(zhì)量的可靠性，個(gè)...
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什么是CCD傳感器

  • 電荷藕合器件圖像傳感器CCD（Charge Coupled Device），它使用一種高感光度的半導(dǎo)體材料制成，能把光線轉(zhuǎn)變成電荷，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器芯片轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，數(shù)字信號經(jīng)過壓縮以后由相機(jī)內(nèi)部的閃速存儲器或內(nèi)置硬盤卡保存
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CCD傳感器與CMOS傳感器區(qū)別在哪里

  • CMOS針對CCD最主要的優(yōu)勢就是非常省電，不像由二極管組成的CCD，CMOS 電路幾乎沒有靜態(tài)電量消耗，只有在電路接通時(shí)才有電量的消耗。這就使得CMOS的耗電量只有普通CCD的1/3左右，這有助于改善人們心目中數(shù)碼相機(jī)是ld
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CMOS傳感器/SDDS,什么是CMOS傳感器/SDDS

  • CMOS傳感器CMOS傳感器是一種通常比CCD傳感器低10倍感光度的傳感器。光度一般在6到15Lux的范圍內(nèi)，CMOS傳感器有固定比CCD傳感器高10倍的噪音，固定的圖案噪音始終停留在屏幕上好像那就是一個(gè)圖案，因?yàn)镃MOS傳感器在10
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物聯(lián)網(wǎng)-傳感器介紹

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