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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 物聯(lián)網(wǎng)-傳感器

物聯(lián)網(wǎng)-傳感器 文章 最新資訊

H?vding頭盔采用意法運動傳感器和微控制器

  • 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)宣布，瑞士設(shè)計公司H?vding發(fā)明的安全氣囊式自行車頭盔采用意法半導(dǎo)體的微控制器和傳感器作為安全頭盔的大腦和感覺器官。結(jié)合創(chuàng)新設(shè)計和先進電子技術(shù)，H?vding成功研發(fā)出該款市場上獨一無二的設(shè)計新穎的自行車安全裝備。
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環(huán)境光傳感器(ALS)背光控制解決方案

  • 引言環(huán)境光傳感器（ALS）集成電路正越來越多地用于各種顯示器和照明設(shè)備，以節(jié)省電能，改善用戶體驗。借助ALS解決方案，系統(tǒng)設(shè)計師可根據(jù)環(huán)境光強度，自動調(diào)節(jié)顯示屏的亮度。因為背光照明的耗電量在系統(tǒng)的總耗電量中
  • 關(guān)鍵字： 控制  解決方案  背光  ALS  傳感器  環(huán)境  

選購傳感器類型的解析

  • 現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別，如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用傳感器，是在進行某個量的測量時首先要解決的問題。當傳感器確定之后，與之相配套的測量方法和測量設(shè)備也就可以確定了。
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TI推出集成型可編程驅(qū)動超聲傳感器解決方案

  • 日前，德州儀器(TI)宣布推出一款全面集成型可編程的驅(qū)動超聲傳感器解決方案，滿足汽車停車車距、盲點檢測以及類似對象檢測應(yīng)用需求。該款PGA450-Q1利用高度可配置的突發(fā)信號生成器、低噪聲放大器以及12位逐次逼近寄存器(SAR)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)處理回聲信號，計算傳感器與對象之間的距離。此外，PGA450-Q1還集成LIN2.1通信物理層，可為實施任何所需通信協(xié)議提供高度的靈活性。 PGA450-Q1的主要特性與優(yōu)勢： 專用標準產(chǎn)品(ASSP)：無需購買知識產(chǎn)權(quán)或達成市場協(xié)議，可通過為所有客戶提供與
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TI針對汽車停車車距推出集成超聲信號調(diào)節(jié)器

  • 　　日前，德州儀器(TI)宣布推出一款全面集成型可編程的驅(qū)動超聲傳感器(ultrasonictransducer)解決方案，滿足汽車停車車距、盲點檢測以及類似對象檢測應(yīng)用需求。該款PGA450-Q1利用高度可配置的突發(fā)信號生成器(burstgenerator)、低噪聲放大器以及12位逐次逼近寄存器(SAR)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)處理回聲信號，計算傳感器與對象之間的距離。此外，PGA450-Q1還集成LIN2.1通信物理層，可為實施任何所需通信協(xié)議提供高度的靈活性。如欲了解更多詳情或訂購樣片，敬請訪問：www
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傳感器與智能車的路徑識別方式

  • 引言“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車競賽是以HCS12 MCU為核心的大學(xué)生課外科技競賽。組委會提供了一個標準的汽車模型、直流電機和可充電式電池，參賽隊伍要制作一個能夠自主識別路線的智能車并在專門設(shè)計的
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汽車溫度傳感器的功用及典型故障處理方式分析

  • 汽車上的溫度傳感器多為負溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動機的進氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機油溫度傳感器，自動變速器和無級變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負責監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度傳感器
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如何延長汽車電池的壽命和可靠性

  • 每五次汽車故障就有一次是電池造成的。在未來數(shù)年內(nèi)，隨著電傳線控，發(fā)動/熄火引擎管理和混合動力（電力/燃氣）等汽...
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英飛凌傳感器芯片累計出貨量突破20億

  • 　　英飛凌近日宣布，公司傳感器芯片的累計出貨量已突破20億大關(guān)，由此躋身為半導(dǎo)體工藝磁性傳感器和壓力傳感器全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一。英飛凌是傳感器主要供應(yīng)商，例如汽車側(cè)氣囊系統(tǒng)所使用的壓力傳感器，以及防抱死系統(tǒng)輪速測量磁性傳感器全球市場份額達到50%左右。 　　2011年，全球整車產(chǎn)量約為7,500萬輛，其中歐洲的產(chǎn)量約為2,000萬輛。即使在今天，在每輛新汽車裝配的大約20枚磁性傳感器和壓力傳感器中，就有4枚左右出自英飛凌，這一數(shù)字還不包括胎壓監(jiān)控傳感器。英飛凌是少數(shù)幾個其傳感器芯片可以涵蓋汽車領(lǐng)域總計約8
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IEEE與CCSA聯(lián)合召開物聯(lián)網(wǎng)研討會

  • 近日，IEEE 標準協(xié)會 (IEEE-SA)正式宣布將與中國通信標準化協(xié)會(CCSA)在北京聯(lián)合召開新一屆物聯(lián)網(wǎng)標準研討會。此次研討會將于2012年6月5日在北京中國大飯店召開。在此次CCSA/IEEE-SA物聯(lián)網(wǎng)標準研討會上，來自全球的業(yè)界專家將匯聚一堂，共同探討如何構(gòu)建一個通用的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)。
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直徑2.4毫米 奧林巴斯發(fā)布世界上最小的工業(yè)內(nèi)窺鏡

  • 　　奧林巴斯醫(yī)療部門的內(nèi)窺鏡已經(jīng)是相當苗條了，不過奧林巴斯這回推出的新一代工業(yè)內(nèi)窺鏡IPLEX TX在百尺竿頭又進了一步，其直徑只有2.4mm。奧林巴斯宣稱它是地球上最小的工業(yè)內(nèi)窺鏡，而且它采用了奧利巴斯最新的光學(xué)技術(shù)，奧林巴斯稱“相比新技術(shù)的精細程度而言，傳統(tǒng)的光纖捕捉畫面看上去就像黑白漫畫書一樣，成像顆粒粗糙”。 　　iPLEX TX在內(nèi)窺鏡的末端安裝了一塊微型CMOS傳感器。雖然傳感器面積小，可是它支持HDR技術(shù)——在此處被稱之為WiDER技術(shù)，可以
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基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的大棚環(huán)境參數(shù)采集系統(tǒng)

  • 摘要：為了實現(xiàn)溫室大棚內(nèi)的溫度、濕度和CO2濃度的數(shù)據(jù)采集，設(shè)計了一種超低功耗的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)布線復(fù)雜、維護困難等問題。分析了無線測量節(jié)點所采用微控制器、傳感器和無線收發(fā)器的工作特
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基于MATLAB-DSP在無傳感器矢量控制中的應(yīng)用

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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基于大氣壓強傳感器TP015P的多功能海拔儀方案設(shè)計

  • O 引言　　對于身處野外的人來說，一個比較關(guān)心的問題就是所在地的海拔是多少。而目前市面上這類產(chǎn)品很少，一般都是高端產(chǎn)品才帶有此項功能。有的機械式海拔儀雖然價格較低，但精度太低。所以急需研制一種精度高，價
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降低傾斜傳感器ADIS16209的功耗的方法介紹

  • 簡介
    像傾斜傳感器ADIS16209這樣的傳感器系統(tǒng)具有集成度高、規(guī)格全面的特點，采用緊湊型封裝，并且價格合理，使系統(tǒng)開發(fā)人員能夠輕松運用自己可能并不熟悉的傳感器技術(shù)，從而將成本和風險降至最低。由于精度是完全按
  • 關(guān)鍵字： 方法  介紹  功耗  ADIS16209  傾斜  傳感器  降低  
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