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泰克科技:從示波器之王到電子測試方案領(lǐng)導(dǎo)者
- 如果說電子工程師最離不開的測試儀器，除了萬用表之外第二位的就是示波器，而示波器也是臺式儀器中市場份額最大的一款產(chǎn)品，更是絕大多數(shù)電子工程師接觸的第一種臺式測試儀器。所以當(dāng)我們回顧電子測試儀器的歷史時，示波器是我們不可避免的首選儀器，而全世界第一臺真正意義上的觸發(fā)式示波器就誕生于今天我們要跟大家介紹的泰克科技。作為一家成立于美國俄勒岡州的電子測試儀器公司，泰克科技于1946 年由C.Howard Vollum 和Melvin J.Murdock 創(chuàng)立，鑒于其在示波器領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)和示波器對電子信息技術(shù)不可磨
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聚焦第三代半導(dǎo)體，泰克榮獲“2023行家極光獎”年度優(yōu)秀產(chǎn)品獎
- 中國北京2023年12月20日?– “2023 行家極光獎”頒獎典禮于 12 月 14 日在深圳隆重舉行，數(shù)百家 SiC&GaN 企業(yè)代表出席了本次活動，共同見證了第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的風(fēng)采。業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測試與測量解決方案提供商泰克科技，5系列B MSO混合信號示波器榮獲年度優(yōu)秀產(chǎn)品獎。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
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泰克推出全新4系列B MSO以更出色的處理能力高效提升分析和數(shù)據(jù)傳輸速度
- _____業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測試與測量解決方案提供商泰克公司與福迪威公司日前聯(lián)合宣布推出 4 系列 B 混合信號示波器 (MSO)，該產(chǎn)品具有多項高級分析功能以及貫穿所有信道的前沿測量性能，可為用戶帶來絲滑高效的使用體驗。更快的處理能力泰克 4 系列 B MSO 專門面向需要卓越的精度、多功能性和易用性的嵌入式產(chǎn)品設(shè)計人員，其帶寬為 200 MHz 至 1.5 GHz，具有高達(dá) 16 位的垂直分辨率和 6.25 GS/s 的實時采樣率，并可實現(xiàn)與先前版本的 4 系列同樣出色的信號保真度。此外，該產(chǎn)品不僅繼承了前代
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泰克助力汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控實現(xiàn)效率和創(chuàng)新最大化
- _____參加 2023 年汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會不僅僅是關(guān)于展示汽車技術(shù)最新、最偉大的成就，還涉及推動行業(yè)創(chuàng)新的前沿工具和技術(shù)。在這篇博客文章中，我們將深入探討博覽會上一些激動人心的演示，這些演示有望對汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響。演示1:利用雙脈沖測試系統(tǒng)最大限度降低開關(guān)損耗對于功率器件工程師而言，最大限度降低開關(guān)損耗是一項嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，尤其對于那些使用碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 器件的工程師更是如此。這種先進(jìn)材料有望提高效率，但也有其自身的復(fù)雜性。測量硅 (Si)、碳化硅 (SiC
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PCIe 6之后,敢問路在何方
- _____PCIe Express? 物理層先從 Gen 4.0 飛速發(fā)展到了 Gen 5.0，最后升級至 Gen 6.0，且 6.0 規(guī)范包含了開發(fā)硅芯片所需的一切。數(shù)據(jù)傳輸速率從 16 Gt/s 提升到 32 GT/s，Gen 6.0 更是增加到了 64 GT/s（每秒千兆傳輸速率）。而且，首次采用了PAM4多級信號調(diào)制技術(shù)，允許我們在單個單位時間內(nèi)編碼兩位信息。借此，我們將 Gen 5.0 的數(shù)據(jù)傳輸速率增加了一倍。成功的128GT/s PAM4眼圖在今年的泰克創(chuàng)新論壇上，我有幸參加了一場小組討論，
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福迪威深化戰(zhàn)略合作，攜手行業(yè)伙伴共贏發(fā)展
- 2023年第六屆進(jìn)博會，福迪威聯(lián)合旗下福祿克、泰克、英思科、福迪威傳感技術(shù)、Qualitrol、福迪威醫(yī)療（ASP）、福祿克醫(yī)療質(zhì)控七家公司首次出展能源低碳及環(huán)保技術(shù)專區(qū)，圍繞"工業(yè)4.0"、"綠色能源"、"低碳交通"、"智慧醫(yī)療"，重點展示核心技術(shù)升級在關(guān)鍵應(yīng)用場景下為減碳路線做出的貢獻(xiàn)。"雙向奔赴"，開拓產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能在展會現(xiàn)場，福迪威達(dá)成了多項合作。包括旗下專業(yè)電子測試工具及軟件研發(fā)制造公司福祿克與數(shù)
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泰克推出面向測試和測量儀器的開源Python原生驅(qū)動程序包
- 業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測試與測量解決方案提供商泰克科技公司于近日宣布推出開源 Python 儀器驅(qū)動程序包。該軟件包完全免費，可面向儀器自動化應(yīng)用提供原生的 Python 用戶體驗。這款開源 Python 驅(qū)動程序包可以兼容大量泰克和 Keithley 品牌設(shè)備，在為開發(fā)和升級工作不斷提供支持的同時，可確保測試與測量領(lǐng)域的用戶能夠用到最新的功能和改進(jìn)成果。目前，客戶可將其融入日常工作流程并與合適的集成開發(fā)環(huán)境 (IDE) 搭配使用，借助自動完成、精確類型提示、全方位內(nèi)置幫助、實時語法檢查和增強(qiáng)調(diào)試等強(qiáng)大的功能，獲得無
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加速低碳可持續(xù)發(fā)展未來，福迪威亮相進(jìn)博會展示四大綠色應(yīng)用場景
- 中國北京2023年11月7日 – 福迪威聯(lián)合旗下福祿克、泰克、英思科、福迪威傳感技術(shù)、Qualitrol、福迪威醫(yī)療（ASP）、福祿克醫(yī)療質(zhì)控共同亮相第六屆中國國際進(jìn)口博覽會，以“綠色驅(qū)動，低碳未來”為主題，全面展示福迪威在推動工業(yè)優(yōu)化升級、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、構(gòu)建綠色低碳交通體系和智慧醫(yī)療創(chuàng)新等領(lǐng)域的核心技術(shù)和解決方案。福迪威連續(xù)六年參展進(jìn)博會，今年首次出展能源低碳及環(huán)保技術(shù)專區(qū)，秉承“為所有人加速創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展未來”的愿景，設(shè)立“工業(yè)4.0”、“綠色能源”、“低碳交通”、“智慧醫(yī)療”四大展區(qū)，
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一種新的軟件時序偏差校準(zhǔn)方法加速雙脈沖測試進(jìn)程
- _____雙脈沖測試中一個重要目標(biāo)是，準(zhǔn)確測量能量損耗。在示波器中進(jìn)行準(zhǔn)確的功率、能量測試，關(guān)鍵的一步是在電壓探頭和電流探頭之間進(jìn)行校準(zhǔn)，消除時序偏差。雙脈沖測試軟件（WBG-DPT)在4系、5系和6系示波器上均可使用，該軟件包括一種新的專為雙脈沖測試設(shè)計的消除時序偏差（deskew）的校準(zhǔn)技術(shù)。這種新的方法與傳統(tǒng)方法大有不同，測試速度顯著加快，縮短了測試時間。該技術(shù)適用于使用場效應(yīng)晶體管或 IGBT 的功率轉(zhuǎn)換器。在本篇文章中，我們將使用 FET 術(shù)語，來使得描述簡單明了。為什么要消除時序偏差（desk
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應(yīng)對汽車檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)測試需求,泰克提供SiC性能評估整體測試解決方案
- _____近年來，在國家“雙碳”戰(zhàn)略指引下，汽車行業(yè)油電切換提速，截至2022年新能源汽車滲透率已經(jīng)超過25%。汽車電動化浪潮中，半導(dǎo)體增量主要來自于功率半導(dǎo)體，根據(jù) Strategy Analytics，功率半導(dǎo)體在汽車半導(dǎo)體中的占比從傳統(tǒng)燃油車的21%提升至純電動車的55%，躍升為占比最大的半導(dǎo)體器件。同其他車用電子零部件一樣，車規(guī)級功率半導(dǎo)體也須通過AEC-Q100認(rèn)證規(guī)范所涵蓋的7大類別41項測試要求。對于傳統(tǒng)的硅基半導(dǎo)體器件，業(yè)界已經(jīng)建立了一套成熟有效的測試評估流程。而對于近兩年被普遍應(yīng)用于開發(fā)
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泰克榮獲2023年DesignCon最佳論文獎,表彰PAM4 SerDes 建模領(lǐng)域創(chuàng)新
- _____泰克日前成為2023年DesignCon最佳論文獎得主，該獎項旨在表彰其在數(shù)據(jù)驅(qū)動式 PAM4 SerDes 建模領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)。這篇論文是由泰克Wenzheng (Shawn) Sun 和 Muhammad Saad Chughtai 與惠普企業(yè) (HPE) 的 Yongjin Choi 和 Chris Cheng 共同完成的。此外，北卡羅來納州立大學(xué)的 Priyank Kashyap 和 Pual Franzon 也參與了論文的撰寫過程。最佳論文獎旨在表彰獲獎作者在半導(dǎo)體和電子設(shè)計領(lǐng)域的突出
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[泰克MSO持續(xù)精進(jìn)之路]影響中國電子產(chǎn)業(yè)30年,泰克MSO榮獲EEPW“電子信息產(chǎn)業(yè)最具影響力產(chǎn)業(yè)支撐與工具獎“
- _____在由EEPW主辦、中國計算機(jī)學(xué)會嵌入式系統(tǒng)專業(yè)委員會和中國半導(dǎo)體協(xié)會支持的【影響中國電子產(chǎn)業(yè)30年】時代之光評選活動中，泰克MSO系列混合信號示波器榮獲“電子信息產(chǎn)業(yè)最具影響力產(chǎn)業(yè)支撐與工具獎“，這是對泰克整個MSO系列產(chǎn)業(yè)影響力和工具價值的高度評價與認(rèn)可，也是對泰克從未停止的創(chuàng)新實踐的激勵。MSO系列混合信號示波器又被泰克稱為創(chuàng)新型觸屏示波器，始于5系MSO，最新為新2系MSO。2017年至2022年期間，泰克陸續(xù)推出了5系MSO 5、6系MSO 6、MDO 3新3系、MSO 4新4系、MSO
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如何一站式搞定智能汽車電源環(huán)路響應(yīng)測試?
- _____隨著汽車智能化程度不斷提升，與之密切相關(guān)的智能座艙和自動駕駛功能對芯片的算力要求越來越高。伴隨芯片算力的持續(xù)提升其功耗也在不斷增加，面臨的場景也更加復(fù)雜多變，但市場卻需要盡可能的降低整體功耗，以延長車輛續(xù)航里程，這些變化與要求給工程師帶來了很多新的挑戰(zhàn)：●? ?高速計算芯片采用了更低的電壓供電，但不可避免的帶來更大的電流，并且電壓裕量更小●? ?場景越來越復(fù)雜，導(dǎo)致負(fù)載變化更劇烈，電流變化速率更高●? ?汽車安全性要求更高，任何負(fù)載變化
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泰克介紹
泰克公司是一家全球領(lǐng)先的測試、測量和監(jiān)測解決方案提供商。泰克公司成立于1946年，它在電子技術(shù)方面的革命可以追溯到60多年前。泰克公司創(chuàng)始人在1946年發(fā)明了世界上第一臺觸發(fā)式示波器，始于這個突破性的技術(shù)創(chuàng)新，如今的泰克已經(jīng)崛起成為全球最大的測試，測量和監(jiān)測設(shè)備供應(yīng)商之一?，F(xiàn)在，泰克公司在19個國家中設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，2006年銷售收入超過11億美元。
作為測試、測量和監(jiān)測領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，泰克公司 [ 查看詳細(xì) ]
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