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汽車電子 文章 最新資訊

迎接車聯(lián)網(wǎng)時代(一) 福特SYNC系統(tǒng)解析

iPhone 4S首款藍(lán)牙應(yīng)用-通過藍(lán)牙信號尋車

“非主流”技術(shù)能否挑戰(zhàn)新能源大潮?

淺析GPS中斷時慣導(dǎo)芯片的位置信息感知系統(tǒng)設(shè)計方案

基于DSP的車輪踏面擦傷檢測系統(tǒng)設(shè)計

飛兆半導(dǎo)體榮獲“2011年優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”獎項

  • 全球領(lǐng)先的高性能功率和便攜產(chǎn)品供應(yīng)商飛兆半導(dǎo)體公司 (Fairchild Semiconductor) 在大陸汽車韓國分公司于韓國昆池巖度假村舉辦的“供應(yīng)商委員會新品推介活動”上,獲得頒發(fā)“2011年優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”獎項。大陸汽車韓國分公司是為韓國汽車工業(yè)提供汽車電子產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商,也是大陸汽車公司(Continental Automotive)的附屬公司。
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汽車電子的EMC設(shè)計方案

  • 汽車電子處于一個充滿噪聲的環(huán)境,因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能。而汽車電子的EMC設(shè)計中最主...
  • 關(guān)鍵字: 汽車電子  EMC設(shè)計  

車聯(lián)網(wǎng)三大難題:商業(yè)模式 終端標(biāo)準(zhǔn)化 專屬芯片

大發(fā)工業(yè)東京車展2011公開主動點火技術(shù)詳情

汽車電子電磁干擾(EMI)及其影響

  • 當(dāng)以點火發(fā)動機(jī)驅(qū)動的汽車在公路上運行之時,汽油發(fā)動機(jī)的高壓點火系統(tǒng)會產(chǎn)生強電磁波,干擾其周圍的無線電廣播...
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燃料電池研究進(jìn)展及其應(yīng)用前景

從CSR汽車導(dǎo)航平臺的成功解讀汽車電子的轉(zhuǎn)變

  • 隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,私家車的不斷普及,車載導(dǎo)航系統(tǒng)已大面積滲透到汽車電子當(dāng)中。從2003年豐田公司在威馳車上首次配備的前裝車載導(dǎo)航系統(tǒng)開始,到2010年的北京國際汽車展上所展出的車型中超八成以上的裝配
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如何借助PAT測試實現(xiàn)汽車電子元器件的零缺陷制造

  • 關(guān)鍵字:PAT測試 電子元器件 零缺陷制造業(yè)界對于半導(dǎo)體元器件零缺陷需求的呼聲日益高漲,為此半導(dǎo)體制造商開始加大投資應(yīng)對挑戰(zhàn),以滿足汽車用戶的需求。隨著汽車中電子元器件數(shù)量的不斷增加,必須嚴(yán)格控制現(xiàn)代汽車中
  • 關(guān)鍵字: PAT  如何借助  測試  汽車電子    

讓大腦“退化”體驗奧迪多項前瞻性技術(shù)

構(gòu)建自主汽車電子基礎(chǔ)軟件體系是當(dāng)務(wù)之急

  • 2011年12月2日,由浙江大學(xué)、普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司、中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟聯(lián)合主辦,吉利汽車研究院協(xié)辦的 “2011中國汽車電子基礎(chǔ)軟件發(fā)展研討會(錢塘論壇)——暨中國汽車電子青年專家論壇”在杭州隆重召開,來自全國各地區(qū)的汽車整車及零部件制造商、汽車電子軟件解決方案提供商、業(yè)內(nèi)學(xué)術(shù)專家云集西子湖畔花家山莊,共同見證中國汽車電子行業(yè)的一次盛會。
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汽車電子 介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn),用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng),正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]

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