汽車電子文章最新資訊

德州儀器為互連汽車信息娛樂系統(tǒng)推出全面系統(tǒng)解決方案

日前，德州儀器(TI)宣布推出一款面向互連汽車信息娛樂系統(tǒng)的全面系統(tǒng)解決方案，該方案建立在TI超過10...
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東京車展綜述：趨于激烈的低燃耗競(jìng)爭(zhēng)（三）　

全球戰(zhàn)略車瞄準(zhǔn)30km/L的目標(biāo)三菱汽車展出了預(yù)定于2012年上市的全球戰(zhàn)略車“MIRAGE”（圖8）。該車為排量1...
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改變駕駛觀念

飛思卡爾作為汽車電子市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商，一直強(qiáng)調(diào)通過其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)汽車市場(chǎng)更靈活、更安全、更清潔和更互聯(lián)的趨勢(shì)，特別是汽車安全系統(tǒng)和汽車互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)代表著汽車電子的未來重要發(fā)展方向。
關(guān)鍵字：飛思卡爾汽車電子處理器 i.MX 6 201112

東京車展綜述：35km/L的輕型車（二）

35km/L的輕型車提出要使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輕型車的燃效飛躍性提高目標(biāo)的是大發(fā)工業(yè)。雖因是輕型車而無法直接...
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電池開發(fā)呈多樣化，更加注重安全性能

獲得第三方認(rèn)證隨著電池用途的不斷擴(kuò)大，電池的開發(fā)重心呈現(xiàn)出了高容量、高安全性及長壽命等多樣化趨勢(shì)...
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來自歐洲碰撞的吉利汽車安全技術(shù)攻略解析

這個(gè)四星的成績(jī)對(duì)中國汽車來說是歷史性的，標(biāo)志著中國自主品牌汽車在安全技術(shù)領(lǐng)域己具備了沖刺世界最高水...
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基于各向異性磁阻傳感器的車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)感應(yīng)線圈式車輛檢測(cè)器的不足，設(shè)計(jì)了一種基于各向異性磁阻傳感器(AMR)的非接觸式智能車輛監(jiān)測(cè)裝...
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電池開發(fā)呈多樣化，更加注重安全性能（上）

此前充電電池在手機(jī)及筆記本電腦等便攜終端用途方面得到了不斷發(fā)展。在電動(dòng)汽車及定置用蓄電系統(tǒng)等多種...
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淺析無刷直流電動(dòng)機(jī)的模糊邏輯算法控制設(shè)計(jì)應(yīng)用

越來越多企業(yè)開始使用變速驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉(zhuǎn)向基于模糊邏輯...
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用TVS實(shí)現(xiàn)汽車電子器件保護(hù)

汽車設(shè)計(jì)的一項(xiàng)主要挑戰(zhàn)是保護(hù)電子設(shè)備(例如控制單元、傳感器和信息娛樂系統(tǒng))免受電源線上出現(xiàn)的有害浪...
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實(shí)現(xiàn)綠色、舒適和安全的汽車

汽車電子是現(xiàn)在整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)最熱門的領(lǐng)域，很多半導(dǎo)體公司都專門成立了汽車電子部門。本刊日前專訪了ADI公...
關(guān)鍵字：汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 安全氣囊放大器

一種紅外線測(cè)距系統(tǒng)的建立及其在汽車防撞系統(tǒng)中的應(yīng)用

1引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)日益繁榮，但由于道路狀態(tài)、交通管理等硬件難以跟上，加上駕駛超車、出...
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一種數(shù)字車載音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

摘要：介紹了新型數(shù)字多媒體存儲(chǔ)式智能車載音響系統(tǒng)的解決方案。采用高效率的開關(guān)電源實(shí)現(xiàn)了省電模式下...
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打破神秘馬自達(dá)SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

現(xiàn)在以奔馳、寶馬、奧迪-大眾等為代表的歐系廠商似乎已經(jīng)占據(jù)了當(dāng)下的主流技術(shù)路線，甚至韓系車也開始屢...
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創(chuàng)新成像/圖像處理技術(shù)打造更安全的智能汽車

在過去五年中，汽車行業(yè)中駕駛輔助系統(tǒng)（automotivedriverassistancesystems，ADAS）領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)步，真正...
關(guān)鍵字： CMOS ADAS 汽車電子

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汽車電子介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場(chǎng)。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]