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汽車電子 文章 最新資訊

深耕汽車電子測量市場

  • 新興市場總是帶來新的機(jī)遇，隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，深耕于此的企業(yè)總能有收獲，成立于94年的英特佩斯，在短短不到20年的時間，其客戶就幾乎囊括了全球所有重量級汽車制造商，如何在細(xì)分的市場中發(fā)現(xiàn)測試商機(jī)?英特佩斯高管在采訪中分享了心得。
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新能源汽車為電子元件廠商創(chuàng)造機(jī)遇

  • “在新能源汽車中，汽車電子成本所占比例將從目前的10%上升到50%。由此可見，新能源汽車對于電子元件的需求將比目前擴(kuò)大很多!”近日，領(lǐng)先的無源器件供應(yīng)商村田村田(中國)投資有限公司高級工程師蔣頤接受了采訪，分析了無源器件在汽車電子系統(tǒng)以及新能源汽車中的發(fā)展機(jī)遇。
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多核處理器在汽車電子中的應(yīng)用

  • 汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該改變開發(fā)汽車電子系統(tǒng)的設(shè)計方式。減少電子控制單元(ECU)的數(shù)量，以及集成更多的功能，是推動這種變化的兩個主要因素。由于更多的功能通常要求ECU具有更高的性能和計算能力，因此，上述兩個因素似乎陷入
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電容式接近檢測技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用

  • 汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域?qū)咏鼨z測傳感器的需求一直在穩(wěn)定攀升，這種傳感器無需物理接觸，就能夠可靠地檢測出靠近傳感器表面的物體。接近檢測在汽車電子行業(yè)的可能應(yīng)用是無限的：bull; 汽車門禁控制：檢測手靠近門把，進(jìn)而
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富士通半導(dǎo)體攜手奇瑞汽車

  • 全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體廠商富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司攜手中國最大自主汽車品牌奇瑞汽車于2月16日在安徽蕪湖的奇瑞汽車研究院召開了汽車電子技術(shù)合作研討會。研討會以“貢獻(xiàn)新一代更安全、更舒適、更節(jié)能的汽車時代”為主題，無論是現(xiàn)場展示的富士通半導(dǎo)體最新應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域的產(chǎn)品以及解決方案，還是雙方就半導(dǎo)體解決方案在未來汽車發(fā)展中的重要應(yīng)用而展開的探討，都深深吸引了與會的奇瑞汽車研究院的工程師們。
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淺談電動汽車CAN總線通訊原理及設(shè)計方案

汽車電子的系統(tǒng)級電磁兼容性分析

  • 0引言隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)越來越多的應(yīng)用到汽車領(lǐng)域，因此各個電子裝置和電子控制系統(tǒng)必...
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汽車電子環(huán)境溫度及其影響

  • 在汽車電子中，環(huán)境溫度是一個重要的參數(shù)，尤其是對于熱設(shè)計，設(shè)計者也需要根據(jù)環(huán)境溫度來選擇合適的器件，但是到底實際環(huán)境溫度是多少？是怎么定義的？大部分時候設(shè)計者只有一個模糊的概念。什么是環(huán)境溫度？我們在
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基于短距離無線通訊技術(shù)的汽車無線射頻識別系統(tǒng)設(shè)計

現(xiàn)實版進(jìn)化論 三代普銳斯混動技術(shù)革新解析

混新能源領(lǐng)銜 2012五大受寵汽車技術(shù)盤點

電池容量減至4.4kWh，EV行駛距離延長至26.4km

本田公開新一代動力傳動系統(tǒng)技術(shù) 進(jìn)一步產(chǎn)品的燃效性能

一種汽車倒車攝像頭的耐電壓脈沖設(shè)計

全新的安全感和移動自由 專用傳感器實現(xiàn)汽車自動行駛

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汽車電子 介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]

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