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汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊

探測(cè)行人識(shí)別動(dòng)物,沃爾沃主動(dòng)安全牛在哪?

USB在汽車電子中的應(yīng)用

  • 摘要:通用串行總線(英語(yǔ):UniversalSerialBus,簡(jiǎn)稱“USB”)是連接計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與外部設(shè)備的一個(gè)串口總線標(biāo)準(zhǔn),也是...
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輔助駕駛大放異彩 解析2014CES展會(huì)技術(shù)

爭(zhēng)奪智能交通:IT與汽車業(yè)七年抗戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始

  •   比亞迪汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理鄒財(cái)松,現(xiàn)在依然相信IT企業(yè)不會(huì)成為汽車智能化的競(jìng)爭(zhēng)者,“不存在市場(chǎng)瓜分的問(wèn)題,更多是汽車空白區(qū)域的填補(bǔ)者。”   作為同一個(gè)戰(zhàn)壕的戰(zhàn)友,吉利汽車董事長(zhǎng)李書(shū)福,在兩周前與IT人的一次公開(kāi)跨界對(duì)話中直接放話,“IT是IT,汽車是汽車,相互之間不存在搶飯碗式的競(jìng)爭(zhēng)。”   當(dāng)鄒財(cái)松和李書(shū)福斷言“不存在搶飯碗”時(shí),攪局者已經(jīng)站到了家門(mén)口。   坐在Self-Driving-Car(無(wú)人駕駛汽車
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汽車電子2014進(jìn)入智能變革時(shí)代

  •   據(jù)IHS Research針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)汽車產(chǎn)量將達(dá)到2,000萬(wàn)輛,并預(yù)測(cè)到2017年中國(guó)汽車年產(chǎn)量將達(dá)3,000萬(wàn)輛(占全球1.071億輛總產(chǎn)量的28%);2012年至2017年中國(guó)汽車產(chǎn)量年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為11%。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng),并在繼續(xù)引領(lǐng)全球汽車市場(chǎng)發(fā)展。   如今,物聯(lián)網(wǎng)興起、4G時(shí)代已經(jīng)到來(lái),本就高速成長(zhǎng)的市場(chǎng)在2014年將給汽車電子廠商帶來(lái)哪些新的機(jī)遇?汽車廠商正在通過(guò)完善汽車本身來(lái)不斷挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn),這一方面是緣于
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CAN總線轎車車窗智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的原理

全面革新 深入解讀馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

歐洲電動(dòng)車熱潮:與再生能源聯(lián)動(dòng)

馬自達(dá)混動(dòng)策略:增加傳統(tǒng)動(dòng)力比例

汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)呈現(xiàn)多樣化,尚無(wú)勝出方案

2014CES展汽車技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

中興在CES2014上發(fā)布新一代車載模式應(yīng)用和聲紋認(rèn)證技術(shù)

愛(ài)特梅爾發(fā)布帶曲面觸摸屏的汽車中控臺(tái)概念

讓我們離未來(lái)更近 縱觀CES車企新科技

2014年物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)該期待什么

  • 物聯(lián)網(wǎng),三四年前就開(kāi)會(huì)熱議,不過(guò)熱歸熱,始終難以走上應(yīng)用。2013年末,圍繞物聯(lián)網(wǎng)的議論,聲音越來(lái)越強(qiáng),似乎有落地的可能。那對(duì)于2014年的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),我們應(yīng)該怎么來(lái)看待?
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汽車電子 基礎(chǔ)軟件介紹

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