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汽車(chē)電子 基礎(chǔ)軟件
汽車(chē)電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊
不停車(chē)也可熄火 博世推出滑行起停系統(tǒng)
- “鼓勵(lì)環(huán)保駕駛,減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放,在不影響車(chē)輛正常行駛的地段,提倡機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在停車(chē)3分鐘以上時(shí)熄滅發(fā)動(dòng)...
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基于TPS2393A實(shí)現(xiàn)大電流熱插拔應(yīng)用的設(shè)計(jì)方案
- 摘要TPS2393A集成電路是一款專(zhuān)為-48V系統(tǒng)優(yōu)化的熱插拔控制器。TPS2393A廣泛用于許多應(yīng)用中,它擁有如下強(qiáng)大功...
- 關(guān)鍵字: 分立器件 轉(zhuǎn)換器 穩(wěn)壓器 數(shù)字電源 背光驅(qū)動(dòng) 電源模塊 電池管理 網(wǎng)絡(luò)通信 消費(fèi)電子 汽車(chē)電子 電源管理
樂(lè)在其中 本田的FUNTEC新技術(shù)
- 本田是一家以技術(shù)立足的汽車(chē)公司,那么它的媒體大會(huì)HONDAMeeting,當(dāng)然核心內(nèi)容就是全面展示其最新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)...
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能讓汽車(chē)“馬上智能”的10項(xiàng)科技盤(pán)點(diǎn)
- 汽車(chē)智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念,而將其按功能性細(xì)化后,汽車(chē)智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如,增加駕車(chē)安...
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互聯(lián)汽車(chē)?yán)顺币I(lǐng)汽車(chē)天線設(shè)計(jì)革新
- 在不久之前,基本每輛車(chē)上都只有一根天線,它用來(lái)接收調(diào)頻信號(hào),令車(chē)內(nèi)用戶能夠正常使用FM/AM廣播。而現(xiàn)在,汽車(chē)搭...
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車(chē)載以太網(wǎng)推動(dòng)下一代互聯(lián)汽車(chē)新浪潮
- 如今,駕駛員和乘客對(duì)于數(shù)字化汽車(chē)的期待越來(lái)越高,對(duì)于車(chē)載互聯(lián)的需求也愈發(fā)的精細(xì)復(fù)雜,這就促使了汽車(chē)行業(yè)對(duì)于車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和帶寬的需求也在不斷增長(zhǎng)。實(shí)際上,分析人員預(yù)測(cè):到2025年,所有車(chē)輛都將具有某種形式的互聯(lián)功能1。 以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用已久,遍布云數(shù)據(jù)中心、運(yùn)營(yíng)商和企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò),目前正在向汽車(chē)行業(yè)滲透,車(chē)載以太網(wǎng)提供了一種擴(kuò)展能力更強(qiáng)、更開(kāi)放的架構(gòu),這種技術(shù)可以讓大眾享受到超豪華汽車(chē)具有的娛樂(lè)信息功能和安全功能。 車(chē)載以太網(wǎng)擁有實(shí)現(xiàn)下一代互聯(lián)汽車(chē)所需的所有要素。當(dāng)前車(chē)內(nèi)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)運(yùn)行
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未來(lái)人機(jī)交互理念:由靜態(tài)變?yōu)閯?dòng)態(tài)
- 車(chē)內(nèi)連接技術(shù)將成為將來(lái)汽車(chē)不可或缺的元素之一,而為了使其能夠最終實(shí)現(xiàn)安全駕駛以及良好的娛樂(lè)信息體驗(yàn),“人...
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這些汽車(chē)科技可大幅減少駕車(chē)通勤時(shí)間
- 提及“交通”二字,它給我們帶來(lái)便利的同時(shí)也帶來(lái)了焦慮。尤其是在大城市,交通狀況持續(xù)緊張。隨著車(chē)輛的保有量...
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如何提升汽車(chē)CAN總線能效以增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性?
- 對(duì)于傳統(tǒng)乘用車(chē)而言,油箱是唯一的實(shí)際能源來(lái)源,故制造商們尋求在包括電子系統(tǒng)在內(nèi)的所有汽車(chē)系統(tǒng)中節(jié)能,以進(jìn)一...
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福特自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中兩大技術(shù)板塊淺析
- 上個(gè)月,福特展示了一輛福特FusionHybrid自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)。目前,福特正與美國(guó)麻省理工學(xué)院和斯坦福大學(xué)合作研...
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墨尼黑理工開(kāi)發(fā)高精度車(chē)距測(cè)量技術(shù)
- 慕尼黑理工大學(xué)近日基于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),并結(jié)合協(xié)作轉(zhuǎn)換器(cooperativetransponder)開(kāi)發(fā)出一種精確測(cè)量車(chē)距...
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汽車(chē)電子產(chǎn)值今年將同比增7%
- 1月21日消息,根據(jù)拓墣產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)估,在4G/LTE與云端技術(shù)成熟下,今年全球汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)爆發(fā),產(chǎn)值年增7%,達(dá)2050億美元,至2020年前都將維持平均8.5%的增長(zhǎng)力度。 拓墣產(chǎn)研表示,過(guò)去在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不確定、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)未成熟,以及缺乏車(chē)載系統(tǒng)應(yīng)用軟件等因素下,車(chē)用聯(lián)網(wǎng)服務(wù)多由車(chē)廠自行開(kāi)發(fā),并提供車(chē)載資通訊服務(wù),未來(lái),隨著移動(dòng)裝置的大量普及、網(wǎng)絡(luò)帶寬的大幅提升、云端運(yùn)算技術(shù)的引入、車(chē)用系統(tǒng)與手機(jī)APP平臺(tái)建立等,勢(shì)必將改變汽車(chē)的服務(wù)供貨商生態(tài)圈,而如何成功提升使用者體驗(yàn)與客戶滿意度,將
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爆發(fā)吧壓縮比!自然吸氣的涅槃重生
- 隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛,為了避免交出巨額罰款,汽車(chē)制造商們都在爭(zhēng)先恐后地推出混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē),而對(duì)于傳統(tǒng)...
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美國(guó)開(kāi)發(fā)首款車(chē)輛V2G網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)
- 美國(guó)西南研究院(SwRI)日前開(kāi)始正式推廣第一代車(chē)輛到電網(wǎng)(V2G)集中管控系統(tǒng),用來(lái)管理控制大批量電動(dòng)汽車(chē)的充電操...
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神器APP,會(huì)玩手機(jī)就會(huì)高難度停車(chē)
- 在德國(guó)的施瓦本格明德測(cè)試場(chǎng)中,一輛轎車(chē)的尾部正連接著一輛拖車(chē)。這是ZFLenksysteme(采埃孚與博世的合資公司...
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汽車(chē)電子 基礎(chǔ)軟件介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條汽車(chē)電子 基礎(chǔ)軟件!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)汽車(chē)電子 基礎(chǔ)軟件的理解,并與今后在此搜索汽車(chē)電子 基礎(chǔ)軟件的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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