汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件文章最新資訊

瑞薩科技擴(kuò)展全球開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力

越南胡志明市和日本東京——2006年6月29日——瑞薩科技公司（Renesas Technology Corp.）今天宣布，決定在胡志明市建設(shè)一座新的建筑物，為其越南設(shè)計(jì)分公司——瑞薩越南設(shè)計(jì)有限公司（RVC）擴(kuò)展開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力。瑞薩增加投資的計(jì)劃已經(jīng)得到胡志明市出口加工區(qū)當(dāng)局的批準(zhǔn)，一旦獲得建筑許可，瑞薩將啟動(dòng)新建筑物的建設(shè)。預(yù)計(jì)新建筑將在2007年9月開(kāi)始投入使用。瑞薩一直積極地?cái)U(kuò)展和提升其全球開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的規(guī)模。該公司目前在日本以外運(yùn)作的各種設(shè)施包括，中國(guó)的北京和蘇州、越南的胡志
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臺(tái)灣電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展汽車(chē)電子仍有好機(jī)會(huì)

汽車(chē)工業(yè)是一個(gè)產(chǎn)值龐大、體系完整的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，臺(tái)灣由於汽車(chē)內(nèi)需市場(chǎng)不大，每年車(chē)市銷(xiāo)量約4、50萬(wàn)輛而已，規(guī)模遠(yuǎn)不如中國(guó)，所以一直欠缺良好條件來(lái)建立汽車(chē)制造的體系
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車(chē)載COST信息處理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

原創(chuàng)性聲明　　本小組聲明所呈交的電子設(shè)計(jì)作品文章是該小組所有成員在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的創(chuàng)新設(shè)計(jì)工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表和撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。電子設(shè)計(jì)題目：車(chē)載COTS信息處理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 電子設(shè)計(jì)小組組員簽名：黃影李毅劉東李瑞
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意法半導(dǎo)體北京辦事處遷址

意法半導(dǎo)體（上海）有限公司北京辦事處已遷往下列地址：中國(guó)北京市北四環(huán)西路9號(hào)銀谷大廈12B層郵編 : 100080 電話(huà): (86 10) 59846288 傳真: (86 10) 6280 0864
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采用意法半導(dǎo)體（ST）處理器的車(chē)載移動(dòng)電視亮相足球世界杯

中國(guó)，2006年6月12日 — 數(shù)字消費(fèi)及汽車(chē)電子行業(yè)半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商意法半導(dǎo)體（紐約證券交易所代碼：STM)，今天宣布該公司的移動(dòng)電視完整系統(tǒng)解決方案將用于歐洲首次安裝在汽車(chē)內(nèi)的T-DMB（數(shù)字多媒體地面廣播）接收機(jī)中。該試播項(xiàng)目是ST與德國(guó)Blaupunkt公司的合作項(xiàng)目，試播時(shí)間定在2006年6月9日開(kāi)幕的德國(guó)世界杯期間。作為試播節(jié)目的一部分，世界杯賽事將通過(guò)DMB向柏林、幕尼黑和科隆等12個(gè)德國(guó)城市廣播。DMB (數(shù)字多媒體廣播)是一套以數(shù)字音頻廣播（DA
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基于XC164的六通道ABC開(kāi)發(fā)板設(shè)計(jì)

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一種基于語(yǔ)言報(bào)警的雙向遙控車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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北京工業(yè)大學(xué)—Altera成立EDA/SOPC實(shí)驗(yàn)室

2006年6月13號(hào)，北京—Altera®（NASDAQ：ALTR）公司今天宣布與北京工業(yè)大學(xué)共同建立EDA/SOPC聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。 Altera公司共為實(shí)驗(yàn)室和培訓(xùn)中心提供了價(jià)值超過(guò)70萬(wàn)美金的硬件開(kāi)發(fā)系統(tǒng)和配套軟件，其中包括：200套最新的Quartus II和Nios II軟件; 20多種IP核，以及一些Altera公司專(zhuān)門(mén)為教學(xué)所需而設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)板等。Altera公司希望為幫助作為國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)之一的北京工業(yè)大學(xué)改善電子電路設(shè)計(jì)的教學(xué)環(huán)境
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Fujitsu 汽車(chē)導(dǎo)航圖像顯示控制器

富士通的MB86276是基于富士通創(chuàng)新型三維(3D)圖像顯示控制器MB86296改進(jìn)而來(lái)的，而MB86296是專(zhuān)為高端汽車(chē)所設(shè)計(jì)的。全新的二維(2D)圖像顯示控制器(GDC) MB86276是中檔汽車(chē)導(dǎo)航和娛樂(lè)市場(chǎng)的理想選擇，該市場(chǎng)正在北美崛起，并很有可能成為亞洲市場(chǎng)的未來(lái)趨勢(shì)。MB86276二維圖像顯示控制器(GDC)也具有高端三維器件的許多特性，包括雙顯示支持、圖像捕捉、alpha混合以及可以進(jìn)行低端3D操作的16位Z緩沖。 MB86276二維
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全球領(lǐng)先汽車(chē)制造商寶馬選擇F5產(chǎn)品

于全球市場(chǎng)上占有領(lǐng)導(dǎo)地位的應(yīng)用交付網(wǎng)絡(luò)（Application Delivery Networking）方案供貨商 F5 Networks, Inc.（美國(guó)Nasdaq上市代號(hào)：FFIV）今日宣布，（納斯達(dá)克代碼：FFIV），全球領(lǐng)先的汽車(chē)及摩托車(chē)制造商寶馬集團(tuán)（BMW Group）已選擇F5的BIG-IP®（第9版）產(chǎn)品，為其全球各地的制造工廠(chǎng)及30多間附屬銷(xiāo)售公司的互聯(lián)網(wǎng)及內(nèi)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)提供高速、備用性高及安全的
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半導(dǎo)體廠(chǎng)商爭(zhēng)相進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)

　第二屆“中國(guó)國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)品與技術(shù)展覽會(huì)”(AES 2006)近日在上海舉行。包括瑞薩、英飛凌以及飛利浦半導(dǎo)體在內(nèi)的眾多汽車(chē)電子半導(dǎo)體廠(chǎng)商都爭(zhēng)相展示了其最新的汽車(chē)電子方案。　　飛利浦發(fā)布新款?yuàn)蕵?lè)系統(tǒng)與Flexray2.1方案　　飛利浦半導(dǎo)體帶來(lái)的是其用于車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)的Nexperia汽車(chē)媒體處理器和用于高速汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的Flexray系統(tǒng)。其中，前者型號(hào)為PNX9106。據(jù)悉，這是一個(gè)高度整合的設(shè)備，它含有一個(gè)ARM內(nèi)核以及一個(gè)專(zhuān)用的音頻DSP，并包含了大量外設(shè)。飛利浦半導(dǎo)體汽車(chē)和
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汽車(chē)電子巨頭加緊圍攻中國(guó)市場(chǎng)

汽車(chē)電子芯片商預(yù)測(cè)未來(lái)汽車(chē)革新將來(lái)自汽車(chē)電子—— “汽車(chē)制造業(yè)在中國(guó)的快速增長(zhǎng)，將極大地帶動(dòng)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；同時(shí)由于汽車(chē)機(jī)械設(shè)計(jì)和制造已接近完美，汽車(chē)?yán)^續(xù)改進(jìn)的空間將集中在汽車(chē)和電子的結(jié)合上，今后汽車(chē)革新將來(lái)自汽車(chē)電子?！边@是全球三大汽車(chē)電子芯片廠(chǎng)商之一的意法半導(dǎo)體公司（簡(jiǎn)稱(chēng)ST）亞太區(qū)汽車(chē)電子業(yè)務(wù)總監(jiān)Giuseppe Izzo先生在日前于北京舉辦的“中國(guó)國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)品與技術(shù)展覽會(huì)暨汽車(chē)電子行業(yè)高層論壇”上發(fā)表的觀(guān)點(diǎn)。
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2012年全球車(chē)用電子市場(chǎng)將達(dá)1853億美元

　根據(jù)工研院ITIS的研究報(bào)告指出，車(chē)用電子已是汽車(chē)零組件發(fā)展的新主流，預(yù)估2012年時(shí)，全球車(chē)用電子產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1853億美元，主要市場(chǎng)仍集中于歐洲、北美、日本等地區(qū)，所占比重超過(guò)80％，而中國(guó)大陸是最具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場(chǎng)，近5年來(lái)的年復(fù)合成長(zhǎng)率約維持2成。　　觀(guān)察全球的采購(gòu)趨勢(shì)，整體汽車(chē)零組件供應(yīng)鏈已逐步從歐美地區(qū)轉(zhuǎn)向亞洲，工研院表示，臺(tái)灣在車(chē)用電子領(lǐng)域因具有完整電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈支持，若臺(tái)灣汽車(chē)廠(chǎng)可爭(zhēng)取與國(guó)際汽車(chē)電子大廠(chǎng)進(jìn)行策略聯(lián)盟，則有機(jī)會(huì)跨入國(guó)際供應(yīng)鏈體系，爭(zhēng)取代工機(jī)會(huì)。
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藍(lán)牙車(chē)載系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和應(yīng)用規(guī)范分析

通過(guò)具有藍(lán)牙功能的手機(jī)，藍(lán)牙車(chē)載系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)故障診斷、電子導(dǎo)航等多種富有創(chuàng)意的應(yīng)用。本文介紹了這些應(yīng)用設(shè)計(jì)思路，并詳細(xì)分析了藍(lán)牙車(chē)載系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和藍(lán)牙免提應(yīng)用規(guī)范。車(chē)載系統(tǒng)正向智能化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為電子工業(yè)一個(gè)重要的增長(zhǎng)點(diǎn)，無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在汽車(chē)等移動(dòng)系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用前景。本文介紹的汽車(chē)藍(lán)牙應(yīng)用主要以手機(jī)為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)關(guān)，車(chē)載系統(tǒng)通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線(xiàn)鏈路和手機(jī)連接，再連入外部無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。利用該方案，用戶(hù)通過(guò)一部藍(lán)牙手機(jī)就可以方便地使用以下功能：免提電話(huà)：用戶(hù)
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汽車(chē)的智能化之車(chē)載電腦系統(tǒng)介紹與應(yīng)用

車(chē)載電腦裝置是汽車(chē)智能化的后PC時(shí)代IT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。歐美國(guó)家和亞洲的曰本等汽車(chē)大國(guó)早在上世紀(jì)90年代相繼完成了汽車(chē)電腦自動(dòng)控制、監(jiān)測(cè)報(bào)警、GPS導(dǎo)航等領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與實(shí)踐，如德國(guó)的戴姆勒
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